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…홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면삽　교← 6.7 km<:>각역정차各驛停車대천 방면홍　성5.3 km →[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 현재는 중공업장이 되었다. 건물은 그대로 두고 내부만 바뀐 것.

…선각역정차반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3조치원·충북도청·청주공항 방면4각역정차4. 인접 정차역 [편집] 세종선식장산 방면세종터미널← 3.8 ㎞쾌속快速청주공항 방면연　기5.9 ㎞ →식장산 방면나　성← 1.6 ㎞각역정차各驛停車

  은(는) 여기로 연결됩니다. 경상남도의 철도역에 대한 내용은 경남고성역 문서를의 번 문단을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을…

…경기도 안산시 단원구 고잔동 554-2에 위치한다. 지하 3층의 역사로 지어졌으며, 2홈 2선식의 상대식 역사로 건설되었다. 중앙역과 건너편을 연결하는 지하도를 신안산선 역사와 연결하며, 이 지하도가 신안산선 중앙역의 출입구가 된다.이 역을 기준으로 성포역…

…약칭)구형 전기기관차(구형전기)용도객화열차겸용 급구배선 구간급전방식단상 교류 25,000V 60Hz생산량수94량운용량수4량대차형식Bo-Bo-Bo도입년도1972 ~ 1977년1979년[8058호]1986 ~ 1990년제작사알스톰대우중공업차량배속제천차량관리단 제천차량소영주차량관리단…

…정기 여객열차가 운행되지 않는 이유 중 하나로 버스의 발달도 있다. 태백시내를 순환하는 시내버스가 30분 간격으로 자주 운행하고 있어 필요성을 느끼지 못하고 있기 때문이다. 쌍도교통의 제천-태백선-영동선-영주 계통 보통열차 신설을 추진했을…

…철원 방면삼　방← 5.1 ㎞경원본선원산 방면신고산9.3 km →주소함경남도 안변군 신고산면 재천리역 운영기관경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일철도거리표용산 방면삼　방← 5.1 ㎞경원본선동가리안변 방면신고산9.3 km →1…

…정책으로 역사가 철거되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역세권주변에 삼척해수욕장이 있고 도보 5분거리에 쏠비치 삼척 리조트가 있다. 해수욕장 내 상가에 카페,식당이 몰려있다. 새천년 해안도로를 따라 자동차로 5분거리에 정라항이 있다.4. 역 및 승강장 …

…강원철도영종역서울 방면청라국제도시← 10.3 km인천공항선KA072인천공항2터미널 방면운　서3.5 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통주소인천광역시 중구 백운로414번길 75 (운북동 465-37)역 운영기관인천공항선개업일인천공항선2016년 3월…

…고 있다.흥부전의 흥부와는 관계 없다. 애초에 그 흥부는 興夫이며, 배경이 되는 곳도 평안남도 평원군 순안면 일대이다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 죽변1ㅣㅣ2옥원 ↓1■ 동해선상행죽변·울진 방면2하행삼척·동해·정동진·강릉 방면4. 인접 정차역 [편집] rowbgcolor=…

…1 소재.2. 역 정보 [편집] 인근에 추암해수욕장과 촛대바위가 있다. 기능상으로는 별 중요성은 없으나 인근에 동해화력발전소의 무연탄 공급을 위한 인입선로가 분기한다. 북평국가공업단지가 인근에 있다.리모델링 이전 추암역의 주차장 및 관광지와, 공단을 연결해 주…

…신고산역철원 방면동가리← 9.3 ㎞경원본선원산 방면용지원6.5 km →주소함경남도 안변군 신고산면 신대리역 운영기관경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일철도거리표용산 방면동가리← 9.3 ㎞경원본선신고산안변 방면용지원6.5 km →1…

…으로써의 개업일로, 고사리역이 늑구리로 이설된 이후 1967년에 하고사리역으로 재개업 하였다.[2] 강원철도에서는 역사 유지비 절감 정책으로 무인역의 역사를 철거하고 버스 정류장 형태로 간이역을 운영하고 있는데, 이러한 특수성 떄문에 하고사리역 역사는 철거되지 않았다.

…소재.2. 역 정보 [편집] 중앙본선, 영동선, 태백선을 경유하는 무궁화호의 선택정차역이다. 태백선과 영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화호의 필수정차역이었으나[2], 새마을호가 없어지고 동시에 간이역들이 줄줄이 폐업하면서 무궁화호 정차도 대량 감소했다. 근처에 환선…

…커지자 1951년 도계광업소와 장성광업소로 분리 운영되었는데, 당시 도계는 강원도 내 석탄 생산량의 32%를 차지하는 중요한 석탄 산지였으며 1975년까지 서독에 파견하는 광부들의 훈련소의 역할을 하기도 하였다. 바로 이 무연탄을 묵호항과 여러 도시로…

…영월읍 영월로 2106 (덕포리 507)에 위치해 있다.2. 역 정보 [편집] 태백본선을 경유하는 모든 여객열차가 정차하는 역이며 한국철도 100주년 기념 스탬프가 비치되어 있는 역이기도 하다. 1955년 12월 30일에 만든 역사는 한옥 스타일의 역으로 유명하며…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 413번[1]. 서울특별시 도봉구 도봉로 지하486-1 (창동 703-4) 소재. 도봉구 쌍문동과의 경계에 있다.2. 역 정보 [편집] 편의시설로는 1번 출구에 엘리베이터가 있으며, 2~4번 출구에는 에스컬레이터가 있다. 4번 출구…

…무인역이다. 선로 아래 지어진 작은 선하역사. 하지만 때로는 더위를 피해 찾아오는 주민들의 사랑방으로, 때로는 양평을 여행하는 사람들이 쉬었다 가는 쉼터로 역할하고 있다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC19번. 경기도 양평군 양동면 매월리 1031 소재.무인역으로, 역사…

…#, #, 1970년대에도 간혹 이야기가 나오다가 1978년 1월 10일 매일경제의 보도를 마지막으로 자취를 감췄다.운영사에서는 사실상 역 관리를 방치하여 승강장에는 잡초가 무성하게 자라고 있으며, 역명판이 빛바래가고 있다. 이 역의 몰락을 그대로…

…을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2020년 11월 12일 중앙본선의 옹천~단촌 구간이 이설됨과 동시에 기존의 무릉길 62-6 (舊 무릉리 204-6)에서 현위치로 이설되었다.4. 승강장 [편집…