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초구역
…구역속초 방면제 진← 6.0 km동해선통천 방면감 호5.1 ㎞ →주소강원도 고성군 고성읍 대강리 18-2역 운영기관동해선개업일동해본선1935년 11월 1일철도거리표부산진 방면제 진← 6.0 km동해본선초 구두만강 방면감 호5.1 ㎞ →1…
인구역
…인구역강릉 방면현 남← 4.0 km동해선속초 방면잔교리4.9 ㎞ →주소강원도 양양군 현남면 인구리 40-9역 운영기관동해본선개업일동해본선1962년 11월 6일철도거리표부산진 방면현 남← 4.0 km동해본선인 구두만강 방면잔교리4.9 ㎞ →1…
성수역
…에 따라서는 멀게 느껴지는 편이다.2면 4선의 쌍섬식 승강장이라서 그런지 상당히 비좁은 편이다. 대합실로 내려가는 계단이 승강장 한가운데가 아닌 양 끝 부분에 설치되어 있는데, 승강장 폭이 너무 좁아서 승강장 중간에 계단을 낼 공간이 없기 때문이다…
영동
…039;은 단음이고, 충북 영동군 할 때의 '영동'은 장음이다. 다만 장단음 표기가 사실상 사라졌기 때문에 이렇게 구분할 일은 없다. 또한 강원도 영동은 두음법칙을 적용하지 않으면 '령동'이 되지만, 충북 영동은 두음법칙을 적용하지 않아도 '…
오계역
…계역통천 방면상 음← 6.0 km동해선원산 방면안 변8.9 ㎞ →주소함경남도 안변군 안도면 오계리역 운영기관동해선개업일동해본선1929년 9월 11일철도거리표부산진 방면상 음← 6.0 km동해본선오 계두만강 방면안 변8.9 ㎞ →1…
분류:대한민국의 행정구역
대한민국의 개별 지방자치단체에 대해서는 분류 대한민국의 지방자치단체를 참고하세요.지방자치제도가 시행되면서 행정구역이라는 개념은 특수한 경우(ex. 수원시의 행정구등) 혹은 최말단의 읍면동리에서만 제한적으로 사용됩니다.
동해철도 EF81형 전기기관차
…0번대
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동해철도 EF81형 0번대 전기기관차東海鐵道 EF81形0番臺電氣機關車구분(약칭)구형 전기기관차(구형전기)용도객화열차겸용 급구배선 구간급전방식단상 교류 25,000V 60Hz생산량수94량운용량수4량대차형식Bo-Bo-Bo도입년도…
지역별인구
…금천구+영등포구+동작구+관악구+서초구+강남구+송파구+강동구인천시 3,305,615(-강화군-옹진군)ㄴ 중구+동구+남구+연수구+남동구+부평구+계양구+서구+영종구+청라구+검단구수원시 2,419,743(수원시+화성시+오산시)ㄴ 장안구+권선구+팔달구+영통구+동탄구+남양구+오산구양주시 1,857,933(양주시+남양주시+의정부시+구리시+동두천시)ㄴ 의정부구…
진영역
…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원 창11.8 km →익산 방면동 운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성 산5.2 km →1. 개요1. 개요
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전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다.
전남순천역
…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원 창11.8 km →익산 방면동 운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성 산5.2 km →1. 개요1. 개요
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전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다.
현동역
…㎡ 넓이의 벽돌조 기와 단층으로 역사가 신축 준공되었다. 현동면 소재지에 위치하고 있으나 기차도 자주 찾지 않는 간이역으로 구불구불한 외길을 따라 한참을 달려야만 찾아갈 수 있는 외딴곳에 자리하고 있다. 산속에 폭 안겨있는 것 같던 소박한 역사…
퇴계원역
…철길 중 성북-퇴계원 구간이 폐선되고, 새롭게 망우-퇴계원 구간이 신설되었는데, 구불구불했던 선로를 개량하면서 많은 역사가 그 위치가 바뀐 것과는 달리, 퇴계원역은 그 자리에서 새로운 시작을 맞이하게 되었다. 새롭게 들어선 역사는 유동인구가 높은 역사…
양수역
…인접 정차역1. 개요
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1939년 개업, 한때 화재로 역사 소실되기도양수역은 구불구불한 철길 위로 완행열차가 오가던 곳으로 1939년 중앙선의 보통역으로 영업을 시작했다. 1970년 원인을 알 수 없는 화재가 발생하여 역사와 대합실, 각종 비품들까지 모두 타버리는…
가평역
…오랫동안 청춘들의 MT 1번지로 역할하며 많은 사랑을 받았다. 1957년 삼각 박공지붕의 아담한 역사를 거쳐 1997년 신축된 옛 가평역은 푸른색 지붕과 연결된 V자 기둥이 인상적인 현대식 건물이었다. 가평을 찾는 관광객이 점차 증가하며 역사도 꾸준히 성장하…
군포역
…차역1. 개요
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1905년 삼각 박공지붕의 군포장역으로 출발군포역은 1905년 경부선 군포장역으로 처음 영업을 개시하였다. 구군포사거리와 안양천(맑은내) 사이에 군포장(軍浦場)이 생기면서 마을이 들어섰고, 현재의 군포역 자리에 군포장역이 만들어진 것이다. 이후…
백양리역
…1. 개요
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푸른 강물에 비치는 세련된 하얀 집, 굴봉산 나무를 형상화한 Y자형 기둥백양리역은 1939년 7월 25일 경춘선 보통역으로 영업을 시작, 2004년 역원무배치간이역으로 격하되었다가 2010년 수도권 광역전철 개통으로 약 2.3km 정도 떨어진 위치로 신축, 이전…
단양역
…1948년 단양역으로 역명을 개칭하였다. 1956년 지어졌던 역사가 1985년 충주댐 공사로 인해 수몰되면서 1985년 현재의 위치에 역사를 이전하게 되었는데 이때 구단양역과 단양역으로 분리되었다. 옛 단양역은 1993년 단성역으로 이름을 바꾸어 단성면에…
운정역
…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요
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서울과 문산을 잇고 구도심과 신도시를 잇다.운정역은 1956년 경의선의 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 옛 역사는 27.1㎡ 규모의 작은 목조 기와 건물로 단순하고 소박한 모습이었다. 이후 인근 도시의…
꽈배기굴/과천선
…3호선과 연결된 충무로역 인근도 공사를 다시 해야 한다. 그리고 이런 거대한 공사를 하려면 운휴를 해야 하는데 이것도 여의치 않다 보니 결국 이렇게 된 것이다. 사실상 일원화를 무시하고 복잡하게 법을 제정한 것이 근본 원인이라 볼 수 있다.3…
도원역
…재도색된 적조차 없다. 대신 인천축구전용경기장을 홈으로 쓰고 있는 인천 유나이티드 FC 선수단의 모습이 역내 기둥에 매핑되어 있다.특이한 점이 있다면 역 자체의 규모는 별로 크지 않은데 역의 옥상이 주차장이라는 점이다. 별도의 구조물을 설치한…