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…서울 지하철 9호선 9000호대 전동차를 기반으로 소소한 변경이 이루어졌다. 2021년 3월 30일 전 구간 개통 3일 후 첫 운행을 시작하였다.5호선 차량은 기존 76개 편성에서 80개 편성으로 증가함에 따라 증가한 차량을 수용하기 위해…

…분기하며, 구내에 개화역이 있다.9호선 서울 지하철 9호선 9000호대 전동차 모두가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 열차의 유치와 경정비, 중정비를 담당한다.2.3.6. 인천교통공사 [편집] 귤현차량사업소(인천 도시철도 1호선)기지인입선이 박촌역에서 분기하…

…4.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 봉은사 ↑상ㅣㅣ하↓ 삼전하 9호선상행신논현·여의도·개화 방면(직통 사우·양촌·검암·인천공항2터미널 방면)상하행석촌·올림픽공원·샘터공원 방면(직통 일패·왕숙·풍양연평 방면)강동구 방면으로 운행할 때 마지막 2면 2선식 상대식 승강장 역이다. 추후…

…마곡나루역은 서울특별시 강서구 마곡동에 있는 인천공항선과 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 역사는 마곡지구의 기반시설로 건설되었는데 2009년 7월 24일 9호선 1단계 개통 직후에는 마곡지구가 개발되지 않은 상태여서 열차가 무정차 통과하다가 2014년…

…실시하였다.3.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 각역정차: 언주, 쾌속: 신논현 ↑상ㅣㅣ하↓ 각역정차: 삼성중앙, 쾌속: 봉은사하 서울 지하철 9호선각역정차·쾌속신논현·개화 방면상종합운동장·중앙보훈병원·왕숙 방면당산역, 동작역과 다르게 이 역은 9호선 전동차…

…12일9호선2009년 7월 24일신안산선2022년 9월 6일제2경인선2024년 8월 4일철도거리표서울 방면공　덕← 2.5 km신안산선여의도향남·한대앞 방면영등포1.8 km →1. 개요1. 개요 [편집] 서울 지하철 5호선 526번. 서울특별시…

…편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면명　일← 1.2 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면상일동1.1 km →[1] 미사역에서 입석이 생기고 상일동역에서도 많이 타기 때문에 고덕역에서부터는 꽉찬다. 9호선이 연장개통하면서 이러한 현상은…

…5호선 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.둔촌동 ↑하ㅣㅣ상↓ 방이상 서울 지하철 5호선강동·천호·광화문·방화 방면하방이·오금·거여·마천 방면3.2. 서울 지하철 9호선…

…하게 인접한 역이 모두 지하역이다.특히 홍대입구/을지로입구행은 이 역이 마지막 지상역이다.이 역을 기준으로 영등포구청역 방향으로는 방음벽이 계속 이어지다가 영등포구청역 직전에 다시 지하로 들어가고, 합정역 방향으로는 당산철교를 건너자마자 다시 지하로 들어간다.4.2. 서울 지하철 9호선…

…다.서울 지하철 9호선 920번. 서울특별시 동작구 현충로 220 (동작동 326) 소재.병기역명은 현충원이다. 인근에 국립서울현충원이 있어서 붙은 이름인데, 2009년에 9호선 개통과 함께 붙은 이름이다. 4호선의 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(현충원)까지 방송하지만…

…서울 지하철 9호선· 인천공항선·김포선인천공항2터미널 방면계　양← 6.6 km<:>공항쾌속空港快速풍양연평 방면마곡나루2.5 km →김포양촌 방면김포고촌← 5.9 km<:>쾌속快速풍양연평 방면마곡나루2.5 km →개화 방면개　화←…

…4번 출구에 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되었다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.올림픽공원 ↑하ㅣㅣ상↓ 오금상 서울 지하철 5호선강동·천호·광화문·방화 방면하…

…편집] 서울 지하철 9호선 개통 전에는 강서구나 양천구에서 강남으로 가는 이용객들이 이 역에서 환승을 많이 해서 러시 아워 때에는 매우 혼잡했지만, 9호선 개통 후에는 강서구 주민들이 9호선을 이용하면서 환승 승객이 약간 줄어들었다. 또한 5호선이…

…때문에 전동차와 승강장 사이가 넓은 편이다.[9]4.3. 서울 지하철 9호선 [편집] 일반: 신반포쾌속: 동작 ↑상ㅣㅣ하↓ 일반: 사평쾌속: 신논현하 9호선일반급행김포공항·개화 방면상일반급행신논현·중앙보훈병원 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면…

…호선과 8호선 가락시장역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 구성된 지하 환승역이다.두 노선 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 스크린도어에는 문이 닫힘을 알리는 경고음이 추가되어 있다.3.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 수서 ↑하ㅣㅣ상…

…적은 역 중 하나이다. 2019년 4월 기준 강남역은 약 6% 정도로, 제일 높은 역은 제기동역이다. 노인 무임승차 비율은 (무임승하차) / {(무임승하차) + (유임승하차)}로 산출한다.3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 역삼 ↑내ㅣㅣ외↓ 교대외 2호선선릉·잠실·성수·왕십리…

…선의 시종착역으로, 이를 기념하기 위한 철도시발지 기념비가 역 구내에 건립되어 있다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB36번. 서울특별시 동작구 노량진로 151 (노량진동 67-2) 소재.서울 지하철 9호선 917번. 서울특별시 동작구 노량진로 지하130 (노량진동 60-11) 소재.2. 역 정보…

…호대 전동차 1편성이 이 역에서 주박 후 첫차시간대에 다시 운행 한다.-평일#N3401->(다음날)#N3040-주말 및 공휴일#N3343->(다음날)#N30183호선의 모든 지하역 중에서 가장 깊은 역이다. 두번째로 깊은 충무로역(27.7m)보다 7m 정도 더 깊다.3.2. 서울 지하철…

…전동차와 승강장 사이가 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의하자.하행 기준 마지막 비환승역이다.가락시장 ↑하ㅣㅣ상↓ 오금상 서울 지하철 3호선수서·도곡·충무로·대화 방면하오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면가락시장← 0.8 ㎞<…

…소속 전동차가 서울교통공사 소속 전동차보다 더 많이 정차한다.원래 과천선은 금정역~사당역 구간으로 계획됐기 때문에 이 역도 철도청이 설계하고 시공했으나 서울특별시 구간에 해당되는 남태령역~사당역 구간은 개통 전 서울특별시에 양도하면서[3] 서울 지하철 4호선에 편입됐…