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…인프라가 조금 더 확충되면 어느 정도 해소될 수 있을 것으로 보이며, 실제로 고양 버스 98 김포 버스 33, 고양 버스 N007 등 킨텍스역을 둘러싼 버스노선 개편도 활성화되고 있다. 그럼에도 불구하고 기존 일산신도시 주민들은 기성 인프라인 일산선(3호선)/경의중앙선…

…이용할 수 없고 2~7번 출구만 이용할 수 있다.[8시외] 별내 ↔ 다산 구간은 경기도 남양주시에, 동구릉 ↔ 장자호수공원 구간은 경기도 구리시에 있지만 남양주시·구리시와 협약을 맺어서 이용 가능하다. 남위례 ↔ 모란 구간은 경기도 성남시에 있지만 서울특별시 소유…

…보다 비싼데, 비교가 가능한 역으로 따지면 신분당선 강남~판교 2500원, GTX 삼성~성남 3350원이다. 비슷한 거리로 따지면(30km초과 35km이하) 신분당선 신사~광교 33.4km 4100원, GTX 운정~서울 32.98km/동탄~수서 32.78km 4100원이다. 개통예정인 신분당선…

…gt;각역정차各驛停車하남시청 방면매　봉1.2 km →[1] 개정 전 32번. 현재 3호선의 32번은 동대입구역이 가져갔다.[2] 역 밖에 이를 알리는 표석이 있다.[3] 3호선 수서/오금행 열차는 여기서 헬게이트를 끝내고, 대화…

…7번 출구에서 가까운 거리에 있으며, 학생이나 술 마시러 온 젊은이들이 많은 탓에 호황을 누리고 있다.3.3. 노점 [편집] 6번 출구에서 남쪽으로 내려오다보면 국수 노점이 4곳 정도 열리는데(한 곳은 노점이 아닌 가게) 과거에는 길거리에 천막 형식으로…

…서동탄 방면성　남10.7 km →왕십리 방면대모산입구← 3.0 km분당선수　서수원 방면복　정3.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 서울 지하철 3호선3.2. 수인·분당선3.3. 운정동탄라인4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 349번[1…

…신촌 24분, 당산 16분, 신도림 8분, 사당 8분이면 닿을 수 있기 때문에 신림역이 서울 서남부권의 중심 지점이라고 볼 수 있다. 게다가 안양이나 금천구 일대로 나가는 버스(5530, 500, 9, 9-3)를 타기 위해서는 구로디지털단지역 외에도 신림역에 내리는 이용객도 많…

…2009년 화물취급도 중지되었다. 현재는 서쪽 통로가 신설되었으며 이용객들의 편의 증진을 위해 다양한 노력을 기울여오고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB68번. 충청남도 천안시 서북구 직산읍 천안대로 1471-33 (모시리 58-11) 소재.2. 역 정보 [편집] 직산읍 모시리에 위치한…

…철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부본선의 철도역, 경부선 GB39번. 서울특별시 영등포구 경인로 846 (영등포동 618-496) 소재.서해철도 수도권지사 1급 관리역이다. 서울 서남권의 주요 교통거점이다. 동인천역에서 동인천급행 기준 35분, 동인천쾌속 기준 37분이 소요되고 부평역에서는 급행열차 기준 22분, 쾌속열차…

…성삼문, 일제에 항거한 민족대표 33인 한용운, 청산리전투의 김좌진. 2008년 장항선 개량사업 완공으로 신축 이전한 홍성역은 이처럼 우리나라를 수호하기 위해 일어섰던 홍주 지역 민족 열사의 혼이 서린 공간으로 다시 태어난 것이다.장항선 JH24번, 장항 쾌속선 JM25번, 서해선 SO34번, 태안선 TA10번…

…130m로 2배 이상 차이가 나며 당산역과 비슷한 수준이다. 대신 유동인구는 건대입구역이 훨씬 많다. 때문에 2호선 ↔ 7호선 환승 구간은 수많은 계단과 에스컬레이터를 오가야 하며, 출근시간대에는 7호선 석남 방향 → 2호선 내선순환…

…있다.[10]이 역에서 건대입구역까지 7호선은 36분, 2호선 외선순환은 44분, 2호선 내선순환은 44~46분이 걸리므로 7호선이 더 빠르다.[1] 개정 전 33번.[2] 「지하철6.7호선 역이름 확정」, 한겨레, 1992-11-07[3] 참고로 건대입구역과 대림역…

…년 사3동에서 변경.[5] 예를 들어 대학동성당 등.[6] 기점은 상록수역이지만 이동역이나 중앙역에서도 정차한 일이 있다.[7] 2007년 개설 당시에는 1-2번이었으나, 개정되었다.[8] 옛 2번 출구는 층계를 오르내리면 진동이 느껴질 정도였다.…

…는 전동열차 본선이자 일반열차 부본선인 3번선 및 6번선에서만 승하차를 실시한다. 이유는 일반열차 본선은 평택안성선과 연결되지 않기 때문이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부본선철원 방면수　원← 33.5 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면천　안21.6…

…지방으로 가는 길이 쉽지만은 않았다. 그러나 2010년대에 들어서면서 강릉선가 개통하고 2017년에는 서울양양고속도로까지 개통하면서 동서울↔속초의 버스 소요시간을 최단 시간으로는 1시간 40분에 끊을 수 있게 되었다. 이후 경춘선 춘천-속초 구간…

…그나마 정체 없이 가장 빨리 갈 수 있는 261번을 이용하면 1번 출구 횡단보도 앞에서 바로 내릴 수 있다.추가로 경부선 계통(천안, 동탄발)은 이 역까지만 운행하고, 이북 구간은 인천 또는 구로발, 이 역에서 출발하여 운행하는 열차만 운행한다.[3]3…

…보도육교가 설치되어있다. 자연친화적인 형태의 디자인과 아름다운 경관을 조망할 수 있는 전망대의 전경이 일품이다.강원철도 공식 소개 문구[1]경원선 KK13번. 서울특별시 도봉구 도봉로 964-33 (도봉동 301-5) 소재.서울 지하철 7호선 710번, 도봉산포천선 HD10번. 서울특별시 도봉구…

…년 군청이 기존 주포에서 대천으로 옮겨오면서 경찰서와 우편소, 미곡검사소와 학교들이 옮겨왔고 이후 철도 개통과 함께 대천 지역의 인구가 폭발적으로 성장했던 것이다.장항선 JH29번, 장항 쾌속선 JM27번. 충청남도 보령시 대해로 116 (내항동 336-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 역사의 크기가…

…하게도 환승통로 중간에 화장실이 위치하게 되었다.이 역 10번 출구가 빌딩과 연계되어 있다.3호선은 막차시간에 이 역에서 종착하는 열차가 있다.우연의 일치로 3호선, 6호선 두 역 모두 역번호가 '33'…

…일산선 구간, 7호선 까치울역~석남역 구간, 과천안산선 구간과 비슷하다.3.3. 서울 경전철 우이신설선 [편집] 보문 ↑2ㅣㅣ1종착역1 우이신설선성신여대입구·북한산우이 방면2성신여대입구·북한산우이 방면(평일 출퇴근 시간대에만 사용)우이신설선 신설동역에…