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…승강장3.1. 과천안산선 및 수인·분당선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인선 원곡역이 안산선 안산역으로 통합안산역의 전신은 수인선 원곡역으로, 1937년 8월 5일 수인선이 개통하면서 원곡역이 영업을 개시하였다. 급수대가 설치되었던 기차역으로, 이후 1988년 10월 25일…

…다음 열차로 환승하도록 기관사나 차장이 안내하고 있다. 안산역에서 내리면 오이도행으로 갈아타기 위해 반대편 승강장으로 가기 위해 계단을 오르내려야 하는데 초지역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다.2020년 9월 12일, 수인·분당선 직결 개통 이후부터 과천안산선 준쾌속…

…그래서 무궁화호 아산역 이남 구간 도착 지연 원인이 된다. 특히나 아산역에서 KTX로 갈아타는 데 환승시간이 없는 상황이 발생하기 때문에 어느 정도 시간을 여유있게 잡고 이용해야 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 부성·성환ㅣ43ㅣㅣㅣㅣㅣ21ㅣ천안 ↓1·2 경부선…

…위해 설립된 역사로, 1994년 수인선 협궤철도 폐선으로 함께 사라졌다. 그리고 2000년 안산선이 안산역에서 오이도역 구간을 연장 개통하면서 정왕역이란 명칭의 새로운 역사로 돌아온 것이다. 새로운 역명은 시흥시 승격과 군자면 폐지로 높아진 정왕 지명의 인지도를 반영하고, 수도권 전철…

…명← 74.0 km경부고속선부산 방면오　송28.7 km →왕십리 방면평택지제← 25.1 km호남고속선목포 방면공　주51.3 km →남서울철도아산역(선문대)천안 방면천　안← 4.5 km장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM20대천 방면온양온천9.8 km →◀ 경부본선 경유경의 쾌속선…

…측면에서 안산선이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 철도청의 판단 하에, 최초 명칭이 원곡역으로 내정되었던 원곡동에 위치한 시종착 역명을 오늘날의 안산역으로 변경했고, 대신 1980년대 중반 당시 이 역 부지의 행정동 명칭이었던 중앙동의 이름…

…ㅣ4↑ 도고온천신창 ↓도고온천 ↓4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면3 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속예산·홍성·대천 방면2서울·수원·천안 방면1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면아산역과는 다른 형태의 승강장으로 기차가 외선으로 빠져서 정차하고 전철이 내선으로 정차하는 형태이다…

…는 바로 아래 인도로 내려가는 계단이 없다. 역 안쪽에 계단이 있기 때문. 각각 1번과 2번 출구이다.본 역부터 오이도역까지 안산역에서 관리를 담당하고 있다. 토요일/일요일/공휴일 하행 막차는 이곳에서 종착한다.3. 승강장 [편집] ↑ 금정ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ수리산…

…게다가 반대의 경우 과천안산선이 무조건 오이도 종착이 아닌 안산역에서 종착할 수도 있기 때문이다.[17] 인천행 열차의 경우 1-1번 칸이 4호선 기준 5-1번에 정차하기 때문이다.[18] 시흥기지 입·출고 시간대가 아니라면 대부분의 상·하행 열차 모두 같은 방식…