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모래위키:수도권 광역급행철도

…정치인이나 주민들이 정차 운동을 벌여서 미나미쿠사츠역, 타카츠키역 등 신규 정차역이 추가되거나 츠루가역의 사례와 같이 연장되었다. 9.5. 환승 시간 증가 [편집] 대심도로 건설하기 때문에 환승이나 출입에 꽤 시간이 걸리므로, 이 때문에 오히려 소요시간이 늘어난다는 문제도 있다…

모래위키:스크린도어/종류

…지 않았는데 로프형은 다양한 규격의 열차를 소화할 수 있는게 장점이다. 실증 실험 이후 2016년 3월 26일 JR 서일본 타카츠키역에 실증 실험이 아닌 정식으로 설치되었다.사가미 철도 이즈미노선 야요이다이역에는 로프를 금속제 봉으로 바꾼 바리에이션도…