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…간의 제한속도는 60km/h이다. 그 대신 소음이 심하다.강동구 지하철 역 중 스크린도어가 천호역을 제치고 가장 먼저 깔린 역이다.팔당 방면 플랫폼 8-3 출입문 앞에 개정 전 구 역명판이 있다.3번 출구에는 캐노피가 없었으나, 2019년 10월 공사 이후…

…확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파서 선로를 놓은 구간이라 주변의 지대가 훨씬 더 높다. 주변 지대 기준으로 보면 웬만한 지하철보다 깊다…

…개요 [편집] 경부선 GB69번. 충청남도 천안시 서북구 부대동 430 소재.2. 역 정보 [편집] 3. 역사 [편집] 2006년부터 천안시는 부대동, 성성동, 업성동 일대에 국제비즈니스파크의 건설을 계획하면서[1] 이 곳을 지나가는 천안 경전철의 건설을 계획했었다.[2]2008년 3월 27일 한국개발연구원 공공투자센터를 통해…

…개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 6호선 642번. 서울특별시 성북구 화랑로 지하157 (상월곡동 26-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 2면 3선식 승강장이며, 6호선 1단계 구간(상월곡역~봉화산역)의 시종착역이었다. 6호선 전구간 개통 이후…

…양← 5.5 km인천공항선KA07인천공항2터미널 방면청라국제도시4.8 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통인천교통공사검암역(검암역 로열파크씨티)검단오류 방면독　정← 1.8 km인천 2호선I207운연 방면검바위0.9 km →주소강원철도인천광역시 서구…

…다. 또한 다양한 풍광을 담아내는 우물 천창과 우물 구조물들을 통해 지역의 특성을 반영하는 동시에 지역발전을 상징하는 하이테크한 이미지로 구현되었다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO11번, 경의·중앙 완행선 KJ19번. 경기도 파주시 운정역길 368 (야당동 299-4) 소재.2. 승강장…

…판, 번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]달월역달월역 문서의 r757 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판…

…새로운 역명은 시흥시 승격과 군자면 폐지로 높아진 정왕 지명의 인지도를 반영하고, 수도권 전철 5호선과 7호선의 군자역과의 구분을 위함이었다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA56번, 수인분당선 SB57번. 경기도 시흥시 마유로418번길 15 (정왕동 2325-12) 소재.2…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA48번, 신분당선 D18-4번. 경기도 안산시 상록구 건건로 119-10 (건건동 산62-1) 소재.신분당선 군포지선의 시·종착역이다.2. 역 정보 [편집] 옛 화성군 반월면 시가지에 세워진 역인 만큼, 시골역 풍경을 띠는 역이다. 그것도 역 건립 당시에…

…실제로 직선으로 뚫고 갈 법도 한 곳을 S자도 아니고 아예 동탄인덕원선/111정거장보다 더한 곡선 또는 Ω형[1]으로 지나가고 있다. 과거에는 춘양에서 질 좋은 목재가 많이 생산되어[2][3] 그나마 화물 수요는 꾸준히 있었기에 아주 억지로 지은 것만은…

…이고 화물이고 역할을 상실한 상태였어서 역사가 오히려 작아졌다. 따지고보면 이설과 함께 폐지되지 않은 것이 다행일 정도.인근에 내포신도시가 들어서면서 2013년 이 역의 여객영업 재개가 논의되었고, 2016년 3월 4일 기존 역사를 허물고 새 역사…

…한 수도권 전철 1호선의 한 노선으로, 수도권 전철 1호선 중 노선연장이 가장 긴 노선이다.[1] 병점기지선 운행 계통.[표준궤] 2.1 2.2 서해철도에서 수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조하였다.[4] 2023년 1월 1일 폐지.[5] 2012년 장항선 전철로 편입.

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 신안산선 NA24번. 경기도 안산시 상록구 사동 1636 소재.신안산선 본선의 시·종착역이다.2. 역 정보 [편집] 기획재정부에서 2015년 8월 17일 최종적으로 발표한 신안산선 노선에 포함된 역이다. 이전 계획에서는 중앙역이 종착역이었다…

…을 부과하고 있다![12] 이는 남서울철도가 부정승차 방지 대책으로 일벌백계 방식을 도입했기 때문에 다른 회사들보다 부정승차 벌금이 비싸다.[13]4. 슬로건 [편집] 당신과 마주하는 행복한 그 순간남서울철도 현행 슬로건(2017-)경기와 충청의 발, 남서울철도남서울철도 슬로건…

…면서 크게 성장하였다. 1994년 9월 처음 고잔역의 문을 열었던 수인선은 폐지되었지만 16년 만에 수인·분당선이 개통하며 다시 한번 새로운 시작을 맞이하게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA52번, 수인분당선 SB53번. 경기도 안산시 단원…

…화물 발송량은 연간 약 30만 톤으로 태백선 쌍룡역 못지않게 굉장히 많은 화물이 들어온다.2013년 11월 14일 태백선 장락역이 폐지되면서 그곳에 있던 무연탄 업체 하나가 이 역을 사용하게 되었다.인근 군부대로 들어가는 선로가 있다.역 구내에 0.5퍼밀…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 장항선 전철 JH15번, 충청남도 아산시 배방읍 온천대로 1967 (구령리 148-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 1922년 지금의 아산시 배방읍 모산로 182-14 (공수리)에 장항선 개통과 함께 모산역(毛山驛)이라는 이름으로 영업을 시작했다. 그 후 보통역과 무…

…개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA40번. 경기도 과천시 갈현동 333-3 소재.2. 역 정보 [편집] 과천지식정보타운 건설에 따라 과천시가 인덕원역과 정부과천청사역 사이에 과천지식정보단지역 신설을 추진하여 세워지게 되는 역이다. 지하 2층, 지상 1층 규모로 지…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 348번[1]. 서울특별시 강남구 일원로 지하121 (일원동 717) 소재.2. 역 정보 [편집] 수서지구 개발에 맞춰 신설된 역이다. 3호선은 이 역에서 일원로를 벗어나 광평로로 진입하면서 급격한 커브를 틀기…

…주　안← 1.0 km경인선GI57인천 방면제물포1.0 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소인천광역시 미추홀구 숙골로24번길 9 (도화동 668)역 운영기관경인선개업일경인선2001년 11월 30일1호선철도거리표서울 방면주　안← 1.0 km경인선도　화인…