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모래위키:상봉역

…다. 아름다운 바다와 강, 자연을 만나러 가는 관문 상봉역. 역사는 이러한 상봉역의 특성을 담아 전면 유리창에 수직 목재 루버를 설치하여 자연 친화적이며 생태학적 이미지로 구현되었다.강원철도 '철도역 이야기'에서 발췌.서울특별시 중랑구에 위치한 철도역이다.2. 역…

모래위키:양재역

…운영기관3호선신분당선삼성왕십리라인개업일3호선1985년 10월 18일신분당선2022년 5월 28일삼성왕십리라인2023년 7월 16일철도거리표용산 방면강 남← 1.5 km신분당선양 재향남·반월 방면양재시민의숲1.6 ㎞ →1…

모래위키:성균관대역

…하고, 고객 편의시설을 확충하였다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB53번. 경기도 수원시 장안구 서부로 2149 (율전동 495-2) 소재.[1]2. 역 정보 [편집] 1979년 2월 1일 율전역(栗田驛)이라는 이름으로 영업을 개시한 수도권 전철 최초의 중간 추가역으로, 1984년…

모래위키:승부역

… 철도 개통기념비가 국가등록문화재 제540호로 지정되었다.승부역 역무실에 다리가 3개 뿐인 강아지가 살고 있다. 이름이 “삼발이”인데, 근처 마을에서 혼자 살던 할머니가 키우던 개라고 한다. 어렸을 적에 들에 다니다가 짐승을 잡으려고 쳐놓은 올가미에…

모래위키:둔촌동역

…를 위한 고덕차량사업소 입·출고[3] 용도이다.길동역 기준으로 강동역에서 오는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박고 있으면 볼 수 있고, 둔촌동역 기준으로는 강동역으로 들어가는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박으면 보인다. 어쨌든 반대편 선로만 더 추가하면 이론…

모래위키:성남역

…출처 2, 출처 3, 미래철도DB 경강선 이 역과 이매역(경강선·수인분당선 환승역)을 환승시키려고 하면, 역의 끝과 끝을 최단거리로 이어도 500m 정도 떨어져 있기 때문에 환승통로가 매우 길어진다. 접근성이 이매역(분당 교통의 중심축 중 하나인 성남대로에 있고, 분당선과 환승이…

모래위키:신이문역

…출구와 5번 출구 사이에 지하차도가 있어 왕래가 쉽다.다른 역의 스크린도어와는 달리 이 역의 스크린도어 개폐음이 특이하다. 이 개폐음은 과거 옛 서울특별시도시철도공사의 스크린도어 설치 초기의 개폐음이다.하행 막차가 일찍 끊긴다. 평일에는 23시 38분에…

모래위키:이동역

…여기가 이렇게 넓었나 싶은 생각이 들 정도이다.2017년 11월 이동역 부근에서 수인선 직결 공사가 시작되어 2020년 9월 12일 모든 공사를 끝내고 수인선 3단계 구간이 개통하였다. 2019년 1월, 남서울철도는 선로용량 폭발을 우려해서…

모래위키:정부과천청사역

…의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.政府果川廳舍驛Government Complex Gwacheon Station남서울철도정부과천청사역남태령…

모래위키:안암역

…:>각역정차各驛停車동구릉 방면고려대0.8 ㎞ →[1] 1번 출구에서 고대병원 정문까지는 매우 가깝다.[2] 출구 계단을 자세히 보면 재미있는 현상이 있는데, 보통의 지하 역들은 지하 공간에서 도로로 나갈수록 반대편 계단과 크기가 벌어지는, 즉 도로를 사이…

모래위키:가능역

…1.3 km각역정차各驛停車인천 방면의정부.2 ㎞ →4. 논란 [편집] 4.1. 교외선 정차 논란 [편집] 의정부시의 제안으로 동국철도에서는 교외선의 정차를 추진하였으나 강원철도에서 역 주도권 문제로 반대하였다.[1]결국 동국철도는 노선을 배분받았을…

모래위키:양원역

…왕복 1차로 이면도로 딱 하나 있는 정도에, 그나마도 다른 지역으로 이동하기 위해 왕복 2차로 국도로 나가려면 약 6km의 산길을 빙빙 돌아나가야 하는 난점이 있다.이러다 보니 다음 역인 분천역까지 직선거리로 약 4.5km, 철도 거리로는…

모래위키:암사역사공원역

…굉장히 서행하여 운행한다. 반대로 암사역에서 이 역으로 주행할 때는 상대적으로 높은 속도로 운행하는 탓에 실제 시간표 상에서도 별내 방향과 모란 방향의 소요시간 차이가 난다. 암사역에서 암사역사공원역으로 올 때는 2분이 걸리는 반면, 이 역에서 암사역…

모래위키:능곡역

…이 역 이북 구간은 강원철도에서 관할한다.[2]2. 승강장 [편집] 4, 5번 승강장은 경의 쾌속선 통과선으로 쓰이기도 한다.[3] ↑ 고양ㅣㅣ87ㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣ↑ 행신김포공항 ↓행신 ↓1[첫차]·2 경의·중앙 완행선하행행신·용산·서울·용문…

모래위키:백양리역

…기도 했다.2.1. 구 역사 [편집] 백양리역 구 역사는 팔당역 구 역사처럼 승강장 위에 역사가 들어선 형태다. 현재 선로는 철거되었다가 플랫폼 부분에만 다시 놓았다. 공원화되어 주민들의 쉼터 및 출사지로 사용되고 있다. 북한강을 볼 수 있는…

모래위키:태백본선

…산역)급전방식비전화신호방식ATS-S1최고속도제천~입석 150km/h입석~백산·동백산 100km/h1. 개요2. 역사3. 수요4. 복선전철화4.1. 제천-입석리 복선전철화5. 역 목록6. 지선1. 개요 [편집] 충청북도 제천시 제천역과 강원도 태백시 백산역을 연결하는 철도노선으로…

모래위키:태릉입구역

…환승동선은 ㄱ자 형태의 동선이다. 계단을 2번 거쳐가면 바로 도착 가능하며 전속력으로 뛰면 10초 정도 걸린다. 하지만 환승통로 정 반대쪽 맨 끝[3]에서 내리면 그 긴 승강장 전체를 쭉 가로질러가야 하므로 개념환승이라고 하기에는 2% 부족한 역이다. 단…

모래위키:양평역

…2 km경의·중앙 완행선KJ65용문 방면원 덕5.8 km →주소경기도 양평군 양평읍 역전길 30 (양근리 130-37)역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선개업일중앙본선1939년 4월 1일철도거리표청량리 방면오 빈← 2.2 km중앙본선양 평모량 방면원 덕5.8 km →1…

모래위키:일영역

…역이 위치한 교외선의 경우 하루에 열차가 얼마 운영되지 않았던지라 동국철도측에서도 아예 통일호 열차 한 대를 별도로 준비하여 촬영을 위해 몇 번이고 후진하면서까지 역에서의 출발을 반복해 준 덕분에 제작진들도 아주 편하게 찍고 갔다고 한다…

모래위키:광운대역

…망우선1964년 1월 11일철도거리표용산 방면석 계← 1.4 km경원본선광운대안변 방면월 계1.1 ㎞ → 망우 방면이문기지← 2.6 ㎞중앙본선망우 지선광운대시종착 왕십리 방면청량리← 5.5 ㎞경원본선삼성왕십리 지선광운대도봉산 방면창 동3.5…