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…엔 반대하고 있다. 결국 역 인근 주민들을 대상으로 한 역명 선호도 조사 결과 강동역이 압도적인 격차로 1위를 함에 따라 지명위원회에 역명을 '강동역'으로 재상정하였고, 2023년 12월에 현행 유지하는 것으로 확정됐다. 2.2. 역무시설 …

…있는 유스퀘어랑 헷갈리지 말자.)이 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 신성ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ청소 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면3 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양온천 방면4 장항선각역정차·준쾌속청소·대천 방면4 장항 쾌속선대천·익산 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항 쾌속선철원…

…을 때 크게 감흥을 느끼지 못하는 주민이 많았다. 지하철을 타면 버스에 비해 동래 지역까지 약 30분이 더 걸리기 때문이다.[4]양산선 개업 초기만 해도 많은 열차가 호포역에서 시종착했고, 양산역에서 시종착하는 열차는 많지 않았다…

…태백본선, 동해시 동해역에서 동해본선과 접속한다.2. 역사와 현황 [편집] 1940년 8월 1일에 삼척철도주식회사의 도계~묵호[1] 구간과 도계~철암 구간이 동시에 개통되었다. 1955년에 영주~철암 구간이 개통되어 영암선[2]으로 명명되었으며, 1962…

…결과, 땅값이 크게 상승하는 바람에 부대사업(택지개발)으로도 민자사업자가 이익을 낼 수 없다는 결과가 나와[3] 2005년에 민자 경전철 계획이 최종 무산되었다.[4] 이 와중에 하남시 정계 인사들은 경전철보다는 5호선 하남 연장을 희망했는데, 예비타당…

…구내 선로에 가공전차선이 없어서 기관차를 갈아 끼워야 하기 때문이다. 아래 영상 2분 23초 부근에 관련 내용이 나온다.강원철도는 상상 이상으로 혹독한 인력감축을 행하는 회사이다[1]. 만약 정말 안인역이 비효율의 상징이었다면 취재가 시작되기도 전에 인력…

…로 인하여 역사를 운영하는 업체가 달라지는 경우는 종종 있지만, 이 역은 외주화가 아님에도 불구하고 서울 지하철 사상 최초로 영업 도중에 운영사가 바뀐 역이다. 현재도 3호선의 도곡영업사업소가 5호선의 오금역까지 총괄하고 있다.5호선…

…자동차가 강원철도 자회사였기 때문이다. 이러한 특성상 강원철도의 버스회사 관동여객은 현대버스를 거의 운용하지 않으며, 대부분 신성교통 인수분이다.[2] 현대는 쌍도교통에 대우자동차 지분을 전량 매각하였으며, 이러한 이유로 관동여객 시내부는 중국산 전기버스를 혼용한다.

…하면 경춘선 급행 미정차역 중 승하차객이 가장 많으며 또한 유일한 환승역이다.2.2. 서울 지하철 6호선 [편집] ↑ 봉화산상·하ㅣ↓ 동구릉(신내기지)상·하 6호선동묘앞·삼각지·응암·동구릉 방면3. 인접 정차역 [편집] 경춘 완행선청량리 방면망　우← 2.1 km각…

…은 우이동에서 시작해서 4.19탑 지역에서 수유역을 종점으로 하여 수유역에서 4호선과 환승하도록 계획되어 있었다. 그러나 삼양동과 정릉동 부근 지역 주민들의 요구와[2], 무엇보다 안 그래도 사람 넘쳐나는 수유역과 환승 연계를 하면 수유역이 감당이 안 되고…

…옛 역사에서 10m 떨어진 곳에 임시역사로 영업을 먼저 개시하였다가 2011년 현재의 운정역이 역무를 이어받았다. 오늘날 운정역은 신도시의 관문이며 서울과 문산을 연결하는 두 지역의 상생 역사로, 운정 구도심과 신도시를 연결하는 역사로 지어졌다…

…지점 - (→ 전곡선사박물관 →) - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 용암리 - 성음악기앞 - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 벌말 - 우리은행.덕계고등학교 - 범양2차아파트 - 덕계역.현대윤중아파트 - 청담마을입구 - 옥정마을16단지.중흥S클래스 - e편한세상11단지.옥정중심상가2…

…일부로 신성교통으로 이관되었다.2023년 9월 28일 이후로 임금체불 등으로 인해 기사가 운행을 거부하면서 아예 운행하지 않거나 1대만 운행하는 등 매우 간헐적으로 운행 중이다.2023년 10월 24일부터 10월 말까지 신성교통 파행운행…

…단지 주민들은 득을 봤다.2017년 8월 21일에 1대가 증차되어 14대로 운행하게 되었다.2017년 12월 29일에 신성교통으로 이관되었다.2018년 9월 10일에 1대 증차되어 15대로 운행하게 되었다…

…서면, 범일, 부산역, 남포, 자갈치역과 연장 개통 구간의 모든 역), 부산 도시철도 2호선 일부(사상, 서면, 경성대·부경대, 센텀시티), 부산 도시철도 3호선과 부산 도시철도 4호선의 지하역, 대구 도시철도 1호선과 대구 도시철도 2호선의 거의 모든 지하역에 설치된 스크린도어는 대부분 이 형태…

…역에서 종착역으로 기능하였다. 그러다가 신설동역 방향으로 입체교차선로가 나오기 직전에 동묘앞역이 생성됨으로써 동대문역 종착 기능은 사라졌다.이미 1970년대 후반에도 1기 지하철 계획 수립부터 4호선과의 환승역으로 기획됐다. 계획되었던 4호선 선형…

…춘천 방면서　울3.2 km →서울 방면서　울← 3.2 km중앙 쾌속선KC02서원주 방면이　촌1.9 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶개성 방면효창공원앞← 1.5 km경의·중앙 완행선KJ39용문 방면이　촌1.9 km →네오트랜스용산역시종착신분당선D01향남…

…구성 노선경부본선(서울역~천안)병점기지선(병점~동탄)상징색남색 (#0052A4)개통일1974년 8월 15일(50주년)소유자서해철도운영사서해철도사용차량서해철도 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차서해철도 6000계 전동차[표준궤]서해철도 40000…

…통이 본선이 아닌 별도의 지하 신선을 파서 경부선과 직통하는 이유는 서울역과 용산역을 경유하기 위해서이다.[10] 단 치악산선은 요람상 만종 기점으로 되어있는데 이는 서원주-만종 구간이 경강선으로 편입되었기 때문이다.[11] 동해철도나 쌍도교통이나 요금권의…

…지1.5 ㎞ →주소경기도 안산시 단원구 중앙대로 784 (고잔동)역 운영기관과천안산선수인·분당선개업일안산선1992년 3월 2일과천안산선1994년 4월 1일수인선1937년 8월 5일~1995년 12월 31일2020년 9월 12일수인·분당선2020년 9…