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…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1905년 경부선 개통과 함께 영업개시한국전쟁으로 역사 소실로 1957년 신축병점역은 1905년 경부선 개통과 함께 영업을 개시하였다. 인근 화성시 병점동 지명에서 역명이 유래하였으나 실제로는 화성시 진안동에 위치하고 있다. 일대에서 맛있는…

…왕숙천의 흐르는 물을 담다퇴계원역은 1939년 경춘선 보통역으로 영업을 개시, 1970년 화재로 역사가 소실되어 이듬해 역사를 신축 준공하면서 인근 다른 역들에 비해 빠르게 철근콘크리트 현대식 역사로 지어졌다. 2010년 경춘선 복선전철화로 옛 경춘선 철길 중 성북-퇴계원…

…오랫동안 지역 주민들이 기다려왔던 역이다. 인근 파주역이 파주읍 방향으로 이전되면서 현재의 자리에 신설되었다. 2000년 문산 지구 수해방지 공사로 일시적으로 영업을 중지하였으며,2007년 현재의 역사로 새롭게 신축, 준공되었다. 작은 규모로 시작한 역사이지만 인근에…

…당시의 남춘천역은 벽돌로 쌓은 작은 시골 역사의 모습이었는데, 뒤이어 1971년 네모난 건물로 역 간판이 건물 높게 솟은 모습으로 신축되며 춘천 관광의 중심으로 역할하기 시작했다. 실제 춘천역 경춘선 복선화 공사가 시작되면서 춘천역을 대신하여 5년간 경춘선…

…구간이 외곽으로 이설되면서 개업하였고 역명은 금호강(琴湖江)의 약자인 금강에서 유래되었다.2005년 11월 3일 대구선 신선으로 개통식이 역전 광장에서 거행되었으나 주변 역세권이 동호지구 아파트 단지밖에 없어서 여객 수요는 거의 전무했던 상황이었…

…섬·남이섬이다. 부기역명 신청시 가평군에서는 '자라섬'을, 춘천시에서는 '남이섬'을 신청하여 정면충돌하였으나, 천안아산, 김천구미, 매탄권선, 평내호평, 경성대·부경대처럼 과거 이런 문제로 빈번한 싸움이 있었던 사례들이 많았기에 강원철도에서 결국 '자라섬…

…경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 연천군 신서면 고대산길 4 (대광리)역 운영기관의정부선개업일경원본선1942년 12월 1일철도거리표용산 방면대광리← 4.4 ㎞경원본선신탄리안변 방면백마고지5.6 km →1…

…사이버대학의 이름이 붙은 최초의 역으로, 학교법인 신일학원에서 병기역명 병기를 신청하였다.역 대합실에는 강북구립도서관 지하철 예약 대출기 및 반납기가 있다. 강북구립도서관 정회원 대출 카드만 있으면 누구나 굳이 도서관까지 가지 않아도 인근 지하철역[2]에서 강북구립…

…북부역, 남부역으로 구분해서 불렀다. 그러나 1999년 경인선 구로 - 부평 구간 2복선화에 따라 바로타 구조를 가진 역사는 쓸 수 없게 되었고, 이에 현재의 역사를 신축하여 선상역사가 되었다. 선상역사가 된 현재에도 북부역, 남부역이라는 명칭은 북부광장, 남부광장…

…2021년 중앙선 복선전철사업으로 탈바꿈봉양역은 1941년 7월 중앙선 보통역으로 영업을 시작하였다. 1944년 역사를 신축하고 1958년 목행-봉양 간 충북선 개통에 이어 1968년 봉양-제천 간 중앙선이 개통되면서 꾸준하게 성장해왔다. 충북선과 중앙선의 분기역으로 철도 여객…

…개요 [편집] 1908년 경의선 보통역으로 출발, 한때 경의선 역사 중 가장 번창수색역은 1908년 4월 경의선 보통역으로 영업을 개시, 1958년 옛 역사를 신축, 준공하였다. 옛 역사는 254.2㎡규모의 벽돌조 능형 슬레트 단층 역사로 601.18㎡ 규모의 부대건물을 갖추고 있…

…1988년 호남정유 전용선 부설 등 오랫동안 유류 및 시멘트 화물 취급이 이뤄지며 성장해왔다. 1986년 신축, 준공되었던 옛 역사는 1동의 부대건물을 갖추고 있는 441㎡ 규모의 철근 콘크리트 슬라브 2층 역사였으나 2001년 현재의 역사가 준공되며 2005년 수도권광역전철…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 자전거로 붐비는 현대식 전철역국수역은 1939년 4월 1일 중앙선 개통과 함께 영업을 시작, 1958년에 보통역으로 승격하며 옛 역사를 신축 준공하였다. 2008년 팔당-국수 간 중앙복선전철이 개통되었으며, 이듬해 국수-용문 간 중앙복선전철…

…오트랜스운용차량신분당선 D000호대 전동차차량기지광교차량사업소노선 제원노선연장55.8 + αkm[5]궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식Thales SelTrac RF-CBTCMoving Block최고속도92km/h표정속도47.9km/h지상구간광교통행방향좌측통행개통 연혁2011…

…개요 [편집] 일제강점기 한강리역 자리에 세워진 역한남역은 1980년 4월 1일 경원선의 배치간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 일제강점기 한강리역이 있던 자리에 세워진 역으로 1984년 신축 준공되어 현재에 이른다. 370㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지하 1층 역사이다…

…년 4월 1일[1]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장148.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도160km/h1…

…월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도서울~디지털미디어시티: 90km/h디지털미디어시티~여현: 150km/h[3]1. 개요1…

…다대천역은 1929년 12월 1일, 장항선 광천-남포 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시, 2007년 장항선 선로 개량과 함께 현재의 위치에 신축 이전하였다. 해수욕장이 유명한 곳의 역사답게 역은 돛단배 모양으로 건축되었는데, 2009년 보령시에 의해 머드테마역…

…개시, 1949년에 이르러 보통역으로 승격하였다. 한국전쟁으로 역사가 소실된 이후 1952년에 역사를 복구 준공하였다가 1958년 옛 역사를 신축 준공하였다. 당시의 덕소역은 98㎡ 규모의 벽돌조 기와 단층 역사로 부대건물을 갖추고 있었다. 2005년…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1923년 12월 개업, 한국전쟁으로 역사 소실한때 역사 부근까지 바닷물과 배가 드나들어광천역은 1923년 12월 보통역으로 영업을 개시한 장항선 기차역으로 한국전쟁 때 역사가 소실된 후 1964년 새롭게 역사를 신축, 준공하였다. 역의 위치가…