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…한국철도시설공단과 국방부로부터 토지매입을 비롯하여 사업추진에 필요한 각종 사항들에 대해 지난한 협상을 거치느라 많이 늦어진 듯.그리고 당해 6월에 매입과정을 끝내고 본격적으로 시작된 이 계획은 물밑에서 계속 추진되어 오다가 2016년이…

…1970년대 이미 6만 명이 이용하던 부천역 선상역사는 역사 협소로 인해 극심한 혼잡에 시달렸고, 결국 1980년에 부천역지하도상가와 연결되는 지하 맞이방을 새로 개설했다. 이후 선상역사는 잠시 폐쇄하고 보수하여 1983년에 하차객 전용으로 다시 개방하였다…

…들어가 있었던 건물이 철거되고, 그 자리에 신라스테이 서대문이 지어졌다. 재개발로 불광동에 있는 메가박스 은평관으로 이전했다가, 2013년 2월 27일 농협 본사 옆에 있는 문화일보홀로 다시 이전했다. 서대문아트홀을 운영하는 사장은 그 외…

…2018년 12월 28일부터 중앙선·태백선 무궁화호가 4량으로 감차된다. 자세한 사항은 여기 참고.하여튼, 망한 노선으로 떠오르지만 적어도 서부경전선, 정선선, 영동선, 경북선[19]보단 낫다는 것.그래도 과거엔 잘 나가던 노선이었다. 태백선 연선은 광산이 많아 산업화의 영향을 빨리 받았고…

…이용한다. 지상 서울역으로 가는 건넘선이 설치되어 있지만 지상 서울역은 서울역 착발 쾌속이 아니라면 사용하지 않고 그 쾌속은 경부 1선을 경유해 남영역을 통과하므로 건넘선은 거의 쓰지 않는다.상당히 가까운 거리에 4호선 숙대입구역이 있다. 엄연히…

…선로로 들어가 그대로 입고하므로 그전에 2번 선로에 1대가 출고해서 대기하고 있지만 내선순환의 경우 선로 구조상 성수역 종착 열차가 1번 선로에서 종착을 한 뒤 3번 선로로 회차해서 입고하므로 그런 경우가 매우 드물다.2호선 신도림역…

…이 과정에서 화양동 주민들의 반발이 있었으나 건국대학교 측에서 주민과의 합의를 통해 무마하였다고 한다.1996년에 7호선 개통에 따라 승강장 내 혼잡이 우려되어 2호선 승강장을 약 4m 확장하였다.[A] 2호선 승강장을 보면 은색 선이…

…과거 역명 개정을 추진했던 강동구는 예산 부담과 시행 조치의 어려움 등을 이유로 이번엔 반대하고 있다. 결국 역 인근 주민들을 대상으로 한 역명 선호도 조사 결과 강동역이 압도적인 격차로 1위를 함에 따라 지명위원회에 역명을 '강동역'으로 재상정하…

…로 인해 과거에는 호포역까지 가는 시내버스노선들이 많았으나, 도시철도 연장과 몇차례 시내버스 노선개편으로 인해 핵심 노선들을 제외하고는 모두 양산역으로 단축되어 버렸다.3. 승강장 [편집] 금곡 ↑ㅣ21ㅣ-↓ 증산, 호포기지1 부산 도시철도 2호선덕천·사상·서면…

…화물 작업 시 사용한다. 1번선 남측에 측선이 하나 분기되는데, 과거 사용했던 소화물용 플랫폼과 이어진다.전동열차 승강장보다 더 바깥쪽에 1번 승강장이 있다고 알려져 있었지만, 그 쪽은 한번도 승강장이 있지 않았다. 수원역에서 세류역 방향으로 출발하면…

…뒤 이를 관으로 다시 연결해서 그 밑을 굴착하는 공법)이 적용되었으며 2011년 올해의 토목 구조물 공모전 금상을 받았다.[2]사당역과 마찬가지로 역사 내 공중화장실은 총 5곳이 있다. 환승객보다 승/하차객이 월등히 많은 특성상 유동인구도 상당히 많기…

…승강장1.2. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1899년 경인선 개통과 함께 개업하여 최초 민자역사로 성장영등포역은 1899년 경인선 개통과 함께 영업을 시작, 1936년에 이르러 경인선에서 경부선으로 편입되었다. 한강철교가 준공되기 전 경인선의 시종착역이었던 노량진역은…

…과거에는 강원철도가 담당하는 부분에만 안전펜스가 설치되어 있어 두 개의 운영기관 간의 기싸움을 볼 수 있었다.2013년에 동국철도(現 강원철도) 게이트가 사라진 뒤에도 여전히 강원철도 역무실은 있고 직원도 순환 배치 형식으로 고양역에서 보임되…

…가 많다. 그리고 전도 사고가 일어지면 거의 전차선을 끊는다. 상행선 쾌속 마지막 열차인 부천행 쾌속 열차를 제외하면 평시에는 주안이나 부천에서 종착하는 열차는 존재하지 않는다.과거 1980년대 후반~1990년대 중반까지 일부 인천지역 초, 중, 고등학교에서…

…되지 않는다.2017년 9월 29일부로 공사가 어느 정도 완료되어, 북부역사와 복합역사 건물이 부분개통되었다.[8] 당시에는 공사가 진행 중이었기 때문에 북쪽의 새로운 출입구와 복합역사 1층, 그리고 일부 상업시설들만 개업하였다. 동시에 3…

…역사 건물이 (도봉구의) 월계동 쪽에 위치해 있는데 왜 역이름이 (성북구의) 석관역입니까, 제가 당선되면 도봉구와 월계동의 명예를 걸고 역이름을 월계역으로 바꾸겠습니다" 라고 공약했다. 당시에는 1호선이 창동역으로 연장되지 않은 상태라 현재의 월계…

…상옥 철골조는 한국철도 효시라고 할 수 있다.지금의 부산역과는 선로와 위치부터 달랐다. 선로는 중앙대로와 매우 가깝게 붙어 내려오다가 옛 부산역앞에서 약간 꺾여 현재 세관삼거리 앞에서 끝나며, 역사는 부산 중구 중앙동4가 주부산 러시아 총영사관이 자리한 건…

…과거엔 철도공안이라고 불러서 경찰과 별개의 조직임을 쉽게 알 수 있었으나 철도경찰로 명칭을 바꾸면서 애매해졌다.민생치안 최일선을 담당하고 있음에도 공안직군 내에서 가장 규모가 작은 부처이다. 덕분에 김포공항역 같은 거대한 역조차 상주하…

…옛날 아파트들이라 평수가 크기 때문에 집값은 만만치 않다. 그리고 사무실 건물이 조금 있고 2021년 7월 방배그랑자이가 입주를 시작했기에 향후에 발전 가능성이 있다.2번 출구에 백석예술대학과 백석대학교 대학원이 있다. 꾸준히 건물 수를 늘리고 있으며…

…는 역이었다. 그러나 MBC GAME이 폐국하고 MBC MUSIC이 개국하면서 더 이상 그런 광경은 볼 수 없게 되었다. 동 건물 지하에는 워터파크 씨랄라가 있다.4번 출구에서 인근의 경방 타임스퀘어까지는 거리상으로는 충분히 걸어갈 수 있는 정도이다. 그리고…