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…attachment/이매역/transfer.jpg위 사진과 같이 분당선과 경강선 승강장이 각각 지하 2층과 지하 3층에 위치하게 되며 T자형 환승 구조이다. 「<우수건설현장>성남-여주 복선전철 건설사업 현장」, 2012-11-05, 한국건설신문참고로 최초의 남서울철도 관할의 환승역들 중에서 지상…

…가 변경되었다.평소에는 사람들이 거의 승하차하지 않는 역이지만 출퇴근 시간만큼은 예외로, 최근 대규모 아파트 단지가 들어선 태전동 등에서 엄청나게 붐비는 경기광주역을 피해 이쪽으로 지하철을 타러 온 버스 환승 인원이 많다. 광주시에서도 태전동 환승 수요를 이…

…까지 이 역에서 선로로 투신자살을 한 사례가 1건이고 2건은 미수로 끝났다. 때문에 태평역에도 스크린도어 설치가 시급했는데, 2014년 남서울철도 스크린도어 설치 역에 포함되었고, 2014년 10월 공사를 시작하여 현재 가동 중이다.수인·분당선 중…

…는 영업 시간이 끝나도 지하철 이용하는 사람을 위해서 출입문 자체는 계속 열어 둔다. 앞에서 언급한 것처럼 모든 역 출구가 백화점 건물 안에 있는데, 무조건 백화점을 거쳐야 하는 구조라 백화점이 문을 닫아버리면 지하철을 탈 수가 없기 때문이라서 그렇다…

…입구0.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB19번. 서울특별시 강남구 개포로 지하420 (개포동 195) 소재.2. 역 정보 [편집] 수인·분당선의 도곡~수서 구간 사이의 강남리 세 시골 간이역 중 가운데 역[1]이다. 수도권 지하철 역중에서 역명에 '-동'…

…남서울철도[1] 현장조사 결과 이용 수요가 적을 것으로 예상되어 무산되었다.[2]당동지구의 개발이 마무리되고 당정지구(한세대와 경부선 사이의 주거지구)의 개발이 시작된 2006년에 군포시에서 타당성 조사를 진행해 이를 토대로 역사 신설을 요구했고…

…지하철 첫차 운행시간하고 거의 비슷하게 맞물리고, 부전역도 1시간 가량 기다리면 대중교통 이용이 가능해진다. 2021년 1월 4일 마지막 운행을 끝으로 주간열차로 변경된 이후에는 전부 옛말이 됐다.2021년 1월 4일까지 한국에서 가장 오랜 시간동안 운행했던…

…0 km →[1] 한반도 전체에서 가장 높은 역은 해발 1,750m에 있는 백무선 북계수역이다. 반대로 가장 낮은 역은 평양 지하철 1호선 영광역이다.[2] 태백선 정암터널은 개통 당시 전국에서 가장 긴 터널이었다. 현재 태백선 최장터널은 이설구간인 송학터널(제천역 ~ 입석역)로…

…다.2.1. 배선 [편집] 가천~금강 구간은 복선이 아닌 쌍단선이다. 아래 그림의 아래쪽 부분 기준 좌측이 대구선, 우측이 경부선 상행선과 연결되는 인입선이다. 대구선은 동대구역 종착 열차가 이용하고, 인입선은 과거 운행되었던 새마을호 서울~포항 열차 등 동대구 이북으로 운행하는 열…

…2]최고속도80km/h1. 개요1. 개요 [편집] 지축역과 대화역을 잇는 간선철도이다.서울 지하철 3호선과 직결운행하며, 노선이나 차량 사양 역시 서울교통공사 사양에 맞춰져 있다.[3]운정동탄라인 개업 이래 사실상 고양 - 서울 간 통근 수요는 포기하고 구간수요의 의존하는…

…지 몇십년이 지난 요즘엔 철도나 모스크바 지하철 같은 건 외국인 관광객들이 좀 찍어가는 건 문제삼지 않는 분위기이기는 하지만...역 앞에는 대형마트가 있어서 시베리아 횡단철도를 탈 여행자들이 열차에서 먹을 간식거리를 사기 좋다. 열차에서 사 먹거나…

…의 6-1 블록 (카카오아지트)과 6-2 블록 (테크원타워), 6-3 블록 (알파돔타워), 6-4 블록 (그레이츠 판교)이 모두 완공되어 여러 회사들과 상업 시설이 입점해 있는 상태이다. 인천 도시철도 1호선 송도국제도시 구간처럼 신도시에 교통 인프라를 선 투자한 것으로…

청량리서울라인, 의정부선