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…관련 기사5호선 계획당시 임시역명은 '고덕역'이었다. 역명이 '상일역'이 아닌 '상일동역'으로 '동'자가 붙은 이유에 대해서 확실히 알려진 바는 없지만 종점일 당시 '상일동행'과 '마천행'으로 글자 수 차이를 두기 위해 그런 것이라는…

…서쪽과 남쪽으로 황해와 금강을 두고 장항선 철길이 있어 수륙교통이 편리한 지역이다. 특히 장항역은 장항선의 종착역으로 오래전부터 물류거점으로 역할하였으며, 현재에도 장항화물선이 분기하는 철도역이다. 2008년 군산-장항 철도 연결로 구 마석리에 신장항역이 들어서…

…도어 시운전을 완료하였고, 정상가동 중이다. 개폐음은 5678호선에서 쓰는 개폐음을 적용했다. 이로써 방배역은 1234호선 중에서 최초로 5678호선 스크린도어 개폐음을 적용했다.이 역과 서초역 사이에는 급곡선 구간이 있어 속도가 60km/h…

…고 있다. 혜화동 로터리에 있는 세븐일레븐 앞에서 한국생명과학연구소로 가는 셔틀버스를 탈 수도 있다.4. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.승강장의 분위기가…

…개통 당시에는 해당 구간에 아파트도 없는 시골 벌판에 비닐하우스와 판자집이 가득한 곳이었다. 아파트는 개통 이후에 건설하였다.진접선 개통 이후 진접방향 첫차 시간 불암산역에서 착발하는 열차가 있으나, 한 정거장 차이로 이 역에서는 이용할 수가 없다…

…계약기간이 만료되면 다른 병원이 치고들어 오는 경우가 다반사다. 승강장에서 올라오면 기둥과 벽을 도배하다시피 한 성형수술 광고들이 맞아주며, 3번이나 4번 출구로 나오면 논현로를 따라서 성형외과 간판들이 다닥다닥 줄지어 붙어있는 광경을 볼 수…

…차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면성　수← 1.2 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면구　의1.6 ㎞ →[1] 「「지하철역 이름변경」운동 건국대」, 동아일보, 1984-10-02[A] 2.1 2.2 출처: 서울지하철 7호선 건설지[B] 3.1 3.2 3.3 3.4…

…곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입선이 있었다.시민재해 예방을 위해 열차 도착 15분 전부터 승강장을 개방한다.강원철도에서 반밀폐형 스크린도어가 설치되어있는 단 두 곳 중 한 곳 으로[3], 강원랜드에서 도박으로 돈을 잃고 자살 시도 하는 것…

…방협7.7 km →강원이천 방면새마을← 4.7 ㎞이천선시종착주소강원도 평강군 세포면 세포리역 운영기관경원본선이천선개업일경원본선1916년 7월 21일이천선1972년 10월 10일철도거리표용산 방면성산리← 7.2 ㎞경원본선세　포안변…

…에 신내역의 개통으로 인해 중간역으로 바뀌었다. 다만 단선으로 연장되었기에 일부 열차는 이 역까지만 운행한다.2010년 11월 27일부터 2011년 12월까지 에스컬레이터 설치공사로 인해 3번 출구를 철거하였고, 2011년 12월에 3번 출구의 에스컬레이터 공사…

…상록구 사동 1636 소재.신안산선 본선의 시·종착역이다.2. 역 정보 [편집] 기획재정부에서 2015년 8월 17일 최종적으로 발표한 신안산선 노선에 포함된 역이다. 이전 계획에서는 중앙역이 종착역이었다. 안산시와 한양대학교 ERICA측에서는 이곳까지 연장되어야 한다고 주장했고…

…터미널에서 새로 건설된 교량을 경유하면 도보 5~6분 정도 소요된다. 접근하면 명물인 소머리국밥집이 도로변에 여럿 눈에 띈다. 부기역명이 동원대인데, 거리상으로는 무려 5.6㎞로, 도보로는 약 1시간 30분이 소요되어 걸어갈 만한 거리가 아니다…

…3호선은 이 역에서 일원로를 벗어나 광평로로 진입하면서 급격한 커브를 틀기 때문에 승강장의 곡선 반경이 작게 되어 있다.이 역은 반대편 승강장 횡단이 불가능하다.[2]강남 지역 중에서 비교적 늦은 1990년대에 조성된 택지지역의 아파트…

二村驛 (國立中央博物館)Ichon Station강원철도이촌역서울 방면용　산← 1.9 km중앙 쾌속선KC03서원주 방면옥　수5.2 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶문산 방면용　산← 1.9 km경의·중앙 완행선KJ40용문 방면서빙고1.7 km →서울교통공사이촌역(국립…

…건설하였기 때문에 이 구간은 강원철도에서 소유하고 있다. 거리표상 분당선은 왕십리까지이기 때문에 해당 구간은 물론 왕십리역의 운영권도 분당선까지 강원철도가 관리한다.[2] 왕십리 - 인천 구간[3] 319F08~319F10편성[4] 왕십리역 ↔ 청량리역과 죽전역을 제외한 분당선 전 구간, 수인선 송도…

…예뫼골15-1(지축) 장흥관광지 - 말머리고개 - 백석읍 - 양주역19 19-1 장흥관광지 - 장흥자연휴양림22 장흥관광지 - 석현삼거리 - 부곡리[1] 일영역같이 꽤나 규모있는 역이 아닌 단선 승강장에 매우 작은 장흥역이 당시 수요 1위였다는 점에서 당시 교외선의 심각한 상황을 알 수…

…년에 완공되었으며, 그 전의 서현역 출구는 출구에서 인근 도로까지 지붕으로 둘러싸인 임시 유도로를 가설하여 운영했었다.관리역이었으나, 죽전역 휘하 보통역으로 격하당했다. 역무실에 가면 승차권 단말기가 있어서 KTX와 일반열차 승차권을 예매할 수 있었으나, 광역철도역 운영…

…광차 5량을 운영할 계획이었으나 무산되었다고 한다. ##경춘선, 강릉선과 더불어 강원도에서 스크린도어가 설치되어있는 몇 안 되는 역으로 심지어 반밀폐형으로 설치되어있다[2], 강원랜드에서 도박으로 돈을 잃고 자살 시도 하는 것을 막기 위한 조치이다…

…있다.출구는 7개가 있다. 본래는 6개였으나, 2016년 왕십리뉴타운의 일부인 센트라스 건설 당시 센트라스 아파트 상가와 역을 직결하는 통로를 개설하면서 1-1번 출입구가 신설되었다. 또한 동시기에 센트라스에 면한 1번 출구가 이설되었다…

…있는 것처럼 보이기도 한다.공사 당시 명칭은 운동장역으로, 역 근처에 있던 숭의종합경기장에서 따온 것이다.[1] 역사건물에 "운동장역 Undongjang Station"이라는 간판까지 달려있었으나, 개통 직전 도원역으로 변경되었다. 당시 기준으로 인천문학경기장은 계획도 나오…