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…승강장도 설치되어있지 않다.[4] 충분히 수요가 있을 수도 있음에도 태백시내에서 백산, 철암 방면 철도선을 운행하지 않는 이유는 1, 4번 버스로 충분하다는 판단 때문이다.[5] 1983년 12월 23일에 동백산역과 더불어 자리를 옮겼다.(제천기점 107.4…

…운영권이 강원철도로 이관되어 사실상 의지와 예산만 있다면 충분히 추진이 가능함에도 동국철도와 강원철도의 피터지는 주도권 논란으로 인해 교외선 열차가 가능역에 정차하기란 요원해보인다.[1] 강원철도에서 요구한 내용은 정차할 수 있는 승강장만 설치…

…한다. 교체 전과는 달리 스크린도어에 LED 안내기가 달려 있다.이 역은 2호선 을지로 구간 상부를 그대로 따라가는 을지로지하상가와 연결되어 있으며, 서쪽으로는 시청역, 동쪽으로는 동대문역사문화공원역까지 지상으로 나가지 않고 오갈 수 있다.3. 역…

…성이 칼질당하고 남은 편성의 시간대가 아침/저녁에 몰려있다보니 이용객이 줄어들 수밖에.아무래도 대전 서남부의 주민들에게는 가장 가까운 기차역이다 보니 이용객이 모조리 빠져나가지는 않은 것으로 보인다. 현재 호남선 (서대전, 김제, 장성 경유) KTX 소요시간은 현재 ITX-새마을보다 더…

…들어올 때 중간선로에서 차량기지로 입고하는 선로와 평면교차가 일어난다.출퇴근시간대에 하남선 열차의 혼잡 완화를 위해 이 역에서 강동역까지 운행하는 열차가 4회 있는데, 수도권의 지하철 운행계통 중 운행하는 거리(4.7km)가 가장 짧다. 8호선 첫차 시간대에…

…가 제일 많이 일어났기에 우선적으로 교체 작업을 했다.[2][3] 현재는 양방향 승강장 스크린도어가 공사 완료되어 가동 중이다.2018년 11월 4일, 시각장애인 A씨가 선로로 추락했다. 내선순환(신도림 방면) 승강장은 스크린도어 재설치 공사가 한창이었다. A…

…세븐일레븐 앞에서 한국생명과학연구소로 가는 셔틀버스를 탈 수도 있다.4. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.승강장의 분위기가 서울 지하철 3호선 양재역과 매우…

…마들역으로 총 5개 역이 상계동에 존재하는 사실만 봐도 상계동이 얼마나 넓은 동인지 알 수 있다.4. 승강장 [편집] 불암산 ↑하ㅣㅣ상↓ 노원상 서울 지하철 4호선불암산·별내별가람·오남·진접 방면하노원·창동·사당·오이도 방면상계역의 승강장은 2면 2선의…

…는 청량리~제천/원주 도시통근형 통일호로 격하되었다.[8] 영주역에서도 청량리발 안동,부전행 중간에 전기기관차를 디젤기관차 교체 한 적이 있었다.[9] 동해선을 대대적으로 개량한다 한들 먼 훗날의 일이니 해당 전철화 구간은 최소한 10년은 넘게 쓸 수 있…

…모스크바에서 시작하는 세계에서 가장 긴 철도 노선 시베리아 횡단철도의 동쪽 종착역이기도 하다. 2. 역 정보 [편집] 1893년 블라디보스토크~우수리스크 구간이 개통, 모스크바에서 직통으로 이어지는 시베리아 횡단철도는 러일전쟁이 한창이었던 1905년에 임시개통,[1] 1916년에 전 구간 정식 개통하…

… 화양역 및 신성역도 사실상 중단되었으며, 상당수의 화물들은 삽교역에서 취급하고 있다.[7] 또는 위에 언급된 군부대와 관련이 있을 수 있다.[8] 역을 뒤쪽으로 이전하면서 어마어마한 흙을 쌓아올렸다. 차라리 교각으로 하고 교각 하부에 역무 시설들…

…서울 지하철 1호선청량리 방면종　각← 1.0 ㎞쾌속快速천안 방면서울역1.1 ㎞ →동두천 방면종　각← 1.0 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면서울역1.1 ㎞ →[東] 을지로 지하상가를 통해 동대문역사문화공원역까지 도보로 이동할 수 있다…

…개요 [편집] 서울 지하철 3호선 336번[1]. 서울특별시 강남구 압구정로 지하172 (압구정동 668) 소재.2. 역 정보 [편집] 조선 세조 대의 권신인 한명회가 지은 정자인 압구정에서 유래했으며, 역 승강장 벽면에는 이 일대 지명의 유래가 된 압구정(狎鷗亭)이라는 정자와 갈매기 그림이 그려져 있다…

…인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면성　수← 1.2 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면구　의1.6 ㎞ →[1] 「「지하철역 이름변경」운동 건국대」, 동아일보, 1984-10-02[A] 2.1 2.2 출처: 서울지하철 7호선 건설지[B] 3.1 3.2 3.3…

…광교 방면이 역은 미금방면으로 2퍼밀 상구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면수　내← 1.6 km각역정차各驛停車인천·죽전 방면미　금1.8 km →[1] 본래 분당신도시에는 법정동명과 일치한 행정동과 법정동명으로 쓰이…

…을 수 있다.이 역의 구내의 구배는 동대입구 방면으로 6퍼밀 상구배가 있다. 아울러 동대입구역 사이의 구간에서 두 선로가 잠시 만난다.4.2. 서울 지하철 4호선 [편집] 동대문역사문화공원 ↑하ㅣㅣ상↓ 명동상 서울 지하철 4호선동대문역사문화공원·혜화·창동…

…서'동탄역이라고 이름이 붙었는가 하면, 수서평택고속선의 동탄역을 염두에 두었기 때문이다.#2.2. 배차 간격 [편집] 카카오맵 서동탄역 열차시간표개통 초기에는 서동탄행의 간격이 매우 불규칙했다. 짧을 때는 6분 간격으로도 운행됐지만 병점차량기지 입…

…는 금강산 관광 수요를 처리하고 있다. 수도권에서는 내금강역을 주로 이용하기 때문에 그 쪽 수요는 거의 없다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 고성 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ고성장전 ↓1■ 동해선상행대진·간성·속초 방면23하행고성장전·염성·통천 방면43…

…때문에 삼방은 일제강점기에 수도권에서 기차로 바로 통하는 피서지로 유명했다.4. 승강장 [편집] 4.1. 경원본선 [편집] ↑ 삼방협ㅣ12ㅣㅣ동가리 ↓×1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면삼방협← 3.9 ㎞보통…

…강원세상의 중심남원주역이라는 이름으로 중앙선 복선전철화 사업이 완료되기까지 원주역 특급역사를 계승할 준비를 해오던 남원주역. 무실동에 들어선 남원주역사는 수도권에서 강원도로 들어가는 관문을 형상화한 독창적인 현대식 건축으로 새로운 미래로 도약하는 원주를 상징…