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모래위키:범계역

…'스크린도어가 열립니다' 음성이었으나 개량 후에는 광주 1호선 대다수 역들, 경의중앙선 망우역~양정역과 똑같은 '승강장 안전문이 열립니다' 이 음성이 나온다.산본, 안산, 오이도방면 기준으로 마지막 지하역이다. 반면 사당, 당고개, 진접방면으로는 지하구간이 시작되는…

모래위키:정왕역

…많이 개선되어 평시에 1시간당 7대는 오고, 출퇴근 때는 1시간당 최대 9대까지 들어간다. 주말 및 공휴일 낮시간대라면 1시간당 3대라는 긴 배차였지만 현재는 안산행의 대부분을 오이도행으로 돌려서 1시간당 5~7대 정도는 오는…

모래위키:동묘앞역

…숭인동 117) 소재.서울 지하철 6호선 636번. 서울특별시 종로구 지봉로 지하24 (숭인동 316-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 유래는 임진왜란 후 명나라의 원군들을 통해 들어온 관우 장군 신앙에 따라 세워진 사당인 서울 동관왕묘에서 따 왔다. 정작 정확한 위치를 따지자면 동묘 정전 '뒤'…

모래위키:안산역

…안산선당역 종착1번 승강장은 주로 안산 착발 열차[7]가 사용하고 있으며, 준쾌속 운행 시간대에 완급결합을 위해 사용하기도 한다.[8] 2번 승강장은 오이도에서 출발한 열차가 주로 사용한다. 다만 상황에 따라서는 오이도에서 출발한 열차가 1번 승강장으로 들어가고…

모래위키:종각역

…편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면종로3가← 0.8 ㎞쾌속快速천안 방면시 청1.0 ㎞ →동두천 방면종로3가← 0.8 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면시 청1.0 ㎞ →[1] 「종각지하상가」, 한국섬유신문, 1998-03-12[2] 관련 게시글…

모래위키:종로3가역

…역들에서는 꽤나 자주 보이는 상황이다. 종로3가역 양방향 승강장 1면이 경의·중앙선 홍대입구역 단방향 승강장 1면보다도 좁을 정도였다.이뿐만 아니라 상당한 환승객들로 출퇴근 시간엔 제대로 서는 것조차 힘든 상황이 일상이다. 실제로 스크린도어가 생기기 전에는 인파에…

모래위키:인덕원역

…승강장 [편집] 3.1. 과천안산선 [편집] ↑ 과천정보단지1ㅣㅣ2평촌 ↓1 과천안산선대공원·이촌·명동·창동·당고개 방면2범계·금정·산본·안산·오이도 방면3.2. 삼성왕십리라인 [편집] 정부과천청사 ↑2ㅣㅣ1↓ 금정1 삼성왕십리라인삼성·청량리·창동·의정부 방면2금정·수원…

모래위키:신설동역

…철도청 민영화 이후 경원선 직통 열차는 광운대역에서 승무교대를 진행하고 있다. 서울교통공사 1호선 열차를 승무하는 기관사와 차장의 경우 전원 신답승무사업소 소속이며, 근무 투입 시 신답역에서 2호선 성수지선 열차를 타고 신설동역까지 온 뒤 1호선 승강장으로 이동해…

모래위키:과천안산선

…h서울교통공사 전동차: 100㎞/h[7]지상구간금정 ↔ 오이도지하구간남태령 ↔ 범계통행방향우측통행 (남태령)좌측통행 (선바위 ↔ 오이도)개통연혁1988. 10. 25. 금정 ↔ 안산[8]1992. 03. 02. 고잔1992. 05. 01. 산본1993. 01. 15. 인덕원 ↔ 금정1993. 04. 21. 당고개 ↔ 상계1994. 01. 10. 초지1994…

모래위키:판교역

…방면웅 천← 11.2 km장항선J29익산 방면서 천8.6 km →주소충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]철도거리표천안 방면웅 천← 11.2 km장항선판 교익산 방면서 천8.6 km →1…

모래위키:화양역

…하지만 화차를 제작하는 공장은 문을 닫아버리면서 결국 2006년 11월 15일부로 화물업무를 중단하고 2007년 6월 1일에 여객영업도 중단했다.2008년 11월 28일부로 장항선이 신선을 달리기 시작하면서 현재 위치로 이전되었다…

모래위키:경부선(서해철도)

…부성2026. 01. 11. 신가1. 개요1. 개요 [편집] 1974년 8월 15일에 개통한 수도권 전철 1호선의 한 노선으로, 수도권 전철 1호선 중 노선연장이 가장 긴 노선이다.[1] 병점기지선 운행 계통.[표준궤] 2.1 2.2 서해철도에서 수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조…

모래위키:서해철도

…본사대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동, 철도트윈타워)열차 예약타고타고, 누비다EX[3]기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장전신남서울철도, 쌍도교통 호남지부주요 주주동해철도 10%자회사제이레일 50%타임빌라스 100%서해리테일 100%위례운수 100%1. 개요2…

모래위키:남서울철도

…년 6월 1일[4]대표자김종건본사대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동, 철도트윈타워)열차 예약타고타고기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장전신강원철도 수도권남부, 대전충청지사주요 주주K홀딩스 10%자회사제이레일 50%타임빌라스 100%남서울리테일 100…

모래위키:경원본선

…쾌속선 자세한 내용은 의정부선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.2.3. 철원~안변(~원산) 구간 [편집] 원산-철원 구간 열차가 시간당 1~2대 정도 다니며, 대부분은 세포-원산간 열차여서 세포-원산구간은 15~30분 간격으로 운행한다.강원도 구간은…

모래위키:중앙본선

…동해철도에서 강력한 요구[13]로 2024년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.특히 통일호로 운행할 때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구둔-매곡-양동-판대-간현-동화-만종-원주까지 그 당시에 영업했던 모든 역을 정차한…

모래위키:정부과천청사역

…승강장 [편집] 3.1. 과천안산선 [편집] 과천 ↑2ㅣㅣ1↓ 과천정보단지1 과천안산선대공원·이촌·명동·창동·당고개 방면2인덕원·금정·산본·안산·오이도 방면3.2. 삼성왕십리라인 [편집] 양재 ↑ㅣ21ㅣ↓ 인덕원1 삼성왕십리라인삼성·청량리·창동·덕정 방면2인덕원·금정·수원…

모래위키:동해철도 EF81형 전기기관차

…313t, 43㎞/h, 12.5‰주전동기형식맥류직권보극부용량(공칭)650㎾전압900V주전동기 정격연속820V, 850A,655㎾ 1,190RPM1시간820V, 865A,665㎾ 1,175RPM최고900V, 1,200A2,400RPM동력전달장치1단 치차감속치차비1:6.4 = 15:96열차난방전기난방, 1…

모래위키:대전조차장

…사업소 조차장주재, 대전전기사업소 신호제어 조차장주재 등 다양한 분야의 현업 사업소가 있다. 열차의 취급을 상선군(群)과 하선군으로 나누어서 하고 있다.[7]구내에 철도고객센터가 있다.야간선로작업으로 화물열차가 심야시간에 장시간으로 정차한다. 정차 열차는 #3027, …

모래위키:금천구청역

…라는 팻말을 붙인 적이 있다. 이 역에서 오이도역, 정왕역까지는 전철만으로도 1시간 가까이 걸린다. 결국 역명변경 설문조사를 실시해서 주민들의 압도적인 찬성을 얻었다. 때마침 금천구청이 인근의 거대한 신청사로 이전하면서 2008년 12월 29일에 금천구청역으로 역…