검색

…암사역사공원역으로 가는 소요시간은 2분이지만 그 반대로는 3분으로 설정되어 있다. 출처 전체적으로 모란역 ↔ 모란기지 구간과 상당히 유사한 배선이 되었지만 X자 분기기가 회차선과 본선(또는 기지입출고선)의 합류부 앞에 있는가(모란역) 뒤에…

…지하철 7호선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1974년 전철개통과 함께 가리봉역으로 출발가산디지털단지역은 1974년 8월 수도권전철이 개통하며 가리봉역이라는 이름의 보통역으로 영업을 개시하였다. 역사는 913㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 건물로 지하 1층, 지상 1층…

…만 원씩 적자를 보는 비효율적인 역이라는 보도가 있었다. 이 당시에 쌍용리역과 더불어 비효율의 상징이라고 낙인찍혔다.그러나 사실 위에서 언급했다시피 화력발전소와 군 비행장에 공급되는 연료 운송이 주 업무며, 2010년 기준으로 연간 거의 100만 톤에…

…비슷한 이치다. 호돌이 타일은 2008년에 깔린 안전문 때문에 잘 볼 수는 없다.서울시 공공디자인개선사업의 시범 역사로 선정되어 2호선과 4호선 및 5호선 전 역사가 리모델링을 거쳐 2010년 3월에 공사가 완료되었다. 이 중…

…특히 강촌역은 수도권 대학생 MT의 성지로서, 역사안팎이 낙서의 향연이었다. 이에 코레일은 2008년 6월에 그래피티 프로젝트를 추진하였고, 역 전체를 뒤덮은 그래피티와 또 그 위에 덧씌운 낙서의 향연은 가히 전설의 레전드급이며 길이길이 가슴 속의 하트에 기억…

…역 소재지가 원종동이고, 위치한 원종사거리 또한 원종동을 넘어 오정구 권역의 중심상권이니 역 이름 선정에 이견의 여지가 없었다.원종역에는 화물취급을 위한 별도의 시설이 함께 건립될 예정이며, 역이 들어서는 원종사거리 일대가 역세권으로 개발될 예정…

…Station쌍도교통장항역대천 방면서　천← 4.8 km장항선J31익산 방면군　산7.0 km →주소충청남도 서천군 마서면 장항역길 55 (덕암리)역 운영기관장항선개업일장항선2008년 1월 1일철도거리표천안 방면서　천← 4.8 km장항선장　항익산 방면군　산7.0 km →1…

…동구+서구+남구+북구+경성구성진시 615,311(성진시+학성군)ㄴ 남구+북구회령시 510,849(회령군)ㄴ 동구+서구길주시 334,987(길주군)명천시 253,351(명천군)무산시 190,764(무산군)부령시 125,327(부령군)온성군 64,312경원군 52,680종성군 50,366함경남도 인구2,876,732+871…

…202 등의 노선은 영종대교 휴게소에 정차하지 않는다. 비바람이 몰아치면 하부 도로로 가는 게 안전하다.4. 인천공항선 [편집] 인천공항선이 하부교량의 중앙분리대 형태로 지나간다. 한편 공항선도 이 구간에서는 강한 바람때문에 제한속도가 80km/h로 설정되어 있다…

…노량진역이다. 다만 우각동역이 개통 후 10년도 되지 않아 일찍 없어져서 First 7으로 불리기도 한다.경인선이 1899년에 최초로 개통되었을 당시 동인천역이 시종착 기능을 수행했다는 잘못된 정보가 인터넷 상에 넓게 퍼져 있다. 경인선은 제물포-노량진 구…

…편집] ↑ 굴봉산3ㅣㅣ2강촌 ↓2 경춘 완행선강촌·남춘천·춘천 방면3평내호평·상봉·청량리 방면2월 기준, 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.5. 연계 교통 [편집] 백양리역 연계 버스 정보정류소구분노선백양리역 (2297)마을남산5(중앙시장)백양리역 (2296)마을남산5(백양2리)6…

…등 2호선 남서쪽 방향에서 출발해 3호선을 타고 서울 북부로 올라가야 할 때 이 역보다는 4호선 직류열차의 시종착역인 사당역에서 4호선을 타고 올라가 충무로역에서 환승하는 것이 시간 차이도 크지 않고 훨씬 더 한적할 수 있다…

…서울남산체가 되었다.3.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 마들 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 중계상 서울 지하철 7호선마들·수락산·도봉산·장암 방면하태릉입구·상봉·강남구청·석남 방면7호선은 지하에 있는 1면 2선의 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다…

…도 구형 직류전용 차량을 대체할 우진산전 신차가 전 편성 직류전용으로 발주된 것 자체가 직류전용 차량 때문에 사당행이 존재함을 부정하는 것이다.또한 2023년부터 삼성왕십리라인이 정부과천청사역~금정역 구간을 과천안산선 선로로 운행하는데다 인천발…

…홍대입구역, 김포공항역처럼 위아래층으로 평행하게 운행되는 노선 사이의 환승이지만 장래환승 가능성을 전혀 고려하지 않은채로 지어져 있는 기존 분당선 시설물 하부에서 난공사를 하였고, 기존에는 비환승 정차역으로 방점을 찍고 거의 다 지었는데 갑작스럽게…

…대치역-한티역, 아현역-애오개역, 노량진역-노들역 등이 있다.본래 연신내역 부지는 하천이 흐르던 자리인데, 오래전에 복개한 뒤 도로를 만들었다. 3호선 개통 당시 역명을 한글로만 표기했는데, 2000년 6호선이 개통되면서 새로 바뀐 표지판에 '延新內&…

…었고 2001년 구 역사가 신축 준공되었으며 2004년 9월 1일부로 화물 취급도 중지되었다.2021년 5월 신 역사가 준공되었고 같은 해 10월 27일부로 신 역사로 모든 업무가 이관되었다.역사 내부에는 자판기에 매표창구, 좌석, 정수기…

…안산선'이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 철도청의 판단으로 현재와 같이 결정되었다고 한다. 안산시 지도를 보면 역이 안산시 중심부가 아닌 서쪽에 치우쳐있어 시의 이름을 달고 영업하기엔 살짝 어색한 감이 있다.1988년 10월 25일 오후…

…사업으로 지어져서 민자역사가 아니다. 보통의 민자역사는 별도 법인이 설립되고[3] 철도부지를 이용해서 지어지며 임차방식이라 토지 및 건축물의 소유권이 국가에게 있는데, 죽전역의 사례는 죽전역 일대의 한국토지공사에서 제공하는 부지를 선정된 개발사업자가…

…2논현·강남·판교·광교 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면압구정← 1.5 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면잠　원0.9 ㎞ →[1] 개정 전 27번.[2] 당시에는 현 4,5 번출구 서초구 일대도 강남구 소속이었다.