검색

…2) 소재.2. 역 정보 [편집] 영천시의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1918년 11월 1일 762mm 궤간의 협궤철도인 경동선이 개통하면서 개업하였다.1938년 7월 1일 경동선이 표준궤로 개궤됨과 동시에 도동에 위치한 기존 역사에서 현…

…부터 개봉역과 더불어 정차역으로 추가되었다.부역명은 인천대 앞이었다가, 인천대학교가 송도국제도시로 이전한 관계로 2009년 하반기 부터 부역명이 "재능대학"으로 변경되는 듯하였으나, 결정된 건 "인천대학교 제물포캠퍼스"였다. 인천전문대가 인천대학교와 합병…

…수 있다.상부도로인 통일로의 구조가 심히 이상한데, 파주 방향(홍제>녹번>불광 방향) 은평로 좌회전하는 차로를 2개나 내줘서 버스전용차로 제외 직진차로가 하나뿐이다.(다만, 항상 직진차로에는 진행 신호가 들어와 있다.) 하지만 그러고도 항상 좌회전 차량들이 많아 밀린다…

…있다. 특히 구룡역은 하루 5천 명 미만이 타고 내려서 분당선 전체 최하위를 기록하고 있는데, 대모산입구역이 이 중 그나마 수요가 많은 편이라는 게 그나마 다행인 점.현재 분당선과의 환승역이 없는 서울 경전철 위례신사선을 끌어들여 환승역으로 만들자는 주장이 있다. …

…공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27 (당동 134-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 군포시 구도심에 있다. 1905년 경부선 개통 때 군포장역으로 개통된 유서 깊은 역으로, 1938년에 지금의 이름으로 변경되었다.1988년까지 삼각 지붕의 지상 역사를 사용하였으며, 이…

…소재지인 대치동에서 따서 '대치(大峙)'의 순우리말 지명인 '한티'로 역명을 정하였다. 당초 쓰이기로 한 역명인 영동(永東)이란 지명은 1970년대 강남 개발 당시 '영등포의 동쪽'이란 의미[1]로 지어진 것으로, 현재의 강남구, 서초구, 송파구, 강동구 등을…

…에 생긴 이후로는 중앙차로 정류장에 정차해서 기존보다는 서대문역과 훨씬 가까워졌다. 충정로~새문안로 서대문역 중앙차로 정류장은 양방향 설치되어 있다.만일 서울서대문경찰서나 강북삼성병원 쪽 출구가 아닌 통일로 영천시장 방향의 3번 출구로 나가게 된다면, 영천시장까지 엄청나게 걸어가야…

…도착이 몇 분 안 남은 상황에서는 미리 분당선을 타고 갈 때 열차를 가로질러서 가면 시간 상 이득을 볼 수 있다.신분당선과 경강선의 환승역인 판교역과 마찬가지로 경강선 열차 시간과 맞아서 턱걸이로 열차에 승차하려면 출입문이 열리자마자 무지막지하게 뛰어야 한다…

…지하115 (신당동 373) 소재.2. 역 정보 [편집] 6호선 약수역은 공사 도중 시공사 부도로 인해 6호선이 개통한 2000년 12월 15일부터 2001년 3월 8일까지 무정차 통과를 했다.역명은 인근에 금호터널 건설 이전에 약수터가 있었다는 데서 유래했다…

…날에는 셔틀버스가 이 역과 송탄시외버스터미널에서 출발한다.3. 승강장 [편집] ↑ 진위ㅣ1ㅣㅣㅣㅣ2서정리↓1 경부선각역정차오산·병점·수원·구로 방면2서정리·평택·천안 방면서정리 방면으로 8퍼밀 상구배가 있으며, 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동…

…진입로, 안전설비 등의 편의시설이 잘 갖추어져 있어 의정부와 서울 방면으로 출퇴근 하는 지역주민들의 중요한 교통수단으로 자리 잡았다. 동두천중앙역과 비교적 가깝게 위치하여 승강장 끝에서 동두천중앙역의 모습이 보이기도 한다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK03번, 의정부…

…날렵하게 올린 지붕의 날개는 너른 평택평야를 달려 바다 위 하늘로 날아가는 역동성을 상징한다. 특히 기존 경부선 지제역과 연결 동선을 최단화했을 뿐만 아니라 전면 커튼월 설치를 통해 자연 환기, 채광이 가능한 공간을 연출하였다.남서울철도 공식 소개 문구*…

…에서 산을 오르지 않고도 팔정도까지 바로 갈 수 있는 신공학관 엘리베이터가 생겼다. 그 이후로 학생들은 대부분 엘리베이터로 등교한다. 신공학관 엘리베이터는 완행과 급행 두 종류로 나뉘며 급행 쪽 엘리베이터가 2배 정도 크다. 이 엘리베이터 설치 이후로 학생들의 등반은 상당히…

…이기도 하다.역의 외관은 지구 반대편에 있는 기점역인 모스크바 야로슬라브스키 역과 비슷한 모양의 17세기 러시아풍으로 지어졌으며, 역 내부 대합실 천장에는 블라디보스토크와 모스크바의 이런저런 상징들이 그려져 있다. 러시아 제국 시절에는 모자이크와 화려한 상징물이 훨씬 많았는데 소련 시절에…

…이다. 아무래도 공간이 넓은 충무로역이나 신금호역과는 다르게 마천역은 공간이 좁다보니 암반에 머리를 다칠 수 있어서 그렇게 만든 모양이다. 그러다가 2012년경 승강장 벽을 리모델링하면서 역명판도 기존 날개 형식에서 일체형 LED식 역명판 으로 교체했다. 같…

…됨에 따라 확정되었다. 2023년 기준 착공은 아직 진행조차 되지 않았고, 개통 예정 시기는 2026년이다.[1] 진접선의 기공식이 이 역 부지 인근에서 이뤄졌다.서울 지하철에 속하는 불암산역을 제외하면 진접선 구간에서 유일한 지상역이다. 이에 따라 이…

…는 오산시가 관리하기로 하여, 금정역처럼 출구가 여러 개 생기진 않았고, 서정리역과 비슷한 케이스가 되었다. #3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.↑ 세마2ㅣㅣㅣㅣ1오산 ↓1 경부선각역정차오산·평택…

…하남선 H53번. 서울특별시 강동구 고덕로 지하359 (상일동 148) 소재.2. 역 정보 [편집] 1995년 11월 5호선 최초개통부터 2021년 3월 27일 전까지 서울 시계 내의 역들 중에 최동단에 위치한 역이였다.한때 종점역이었으나, 2020년 8월 8일 하남선 1…

…에 소요 시간이 증가한다. 경부선 승강장을 거치지 않고 환승하려면 6번 출구나 타임빌라스 연결통로, 혹은 서측 환승센터를 경유해야 하는데, 어느 방법으로도 고도 차이는 극복되지 않으므로 에스컬레이터를 타는 방법이 최선이다.경부선은 게이트가 선상역사, 지하 맞이방 두 군데에…

…때문에 9호선은 갈아타는 사람은 에스컬레이터를 타고 내려가고, 나가는 사람은 에스컬레이터를 타고 올라가는 형식으로 목적이 확실히 구분된다. 같은 노선에 있는 여의도역과 환승 형태가 비슷한데 9호선은 지하 3층, 분당선은 지하 5층이다.기존 2호선과 7호…