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…선의 노선등급들 따름. (용산선의 경우 본선인 경의본선이 간선이므로 간선운임을 적용)200km 이상부터 유효기간 1일씩 증가.그후 100km마다 1일XX시구내행 승차권 발매시 1500원 가산지정석특급권은 50km 이하에서는 3000원, 51km 이상에서는 5000…

…그 전까지 화물중계와 양회화물(동양시멘트) 취급만 하다가 졸지에 차량기지의 역할까지 하게 된 것. 그러다 보니 구내가 남북으로 매우 긴 데다가 상선군과 하선군을 넘나드는 건넘선 주변에 차량사업소 관련 시설이 잔뜩 있다보니 조차장으로서의 역할이 상당히 떨어지…

…본격적인 가축수송이 시작된다.[3]대합실 규모가 크다. 승강장과 대합실이 십자 형태로 교차하는 구조에다가 대합실 상하로 대규모 자전거/개인형 이동장치 주차장, 그랑파사쥬 쇼핑몰, 파라곤 아파트와의 연결통로를 건설하기 위해 운동장만한 면적을 뚫고 공사를 진행했…

…운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었고 1명 근무지정역에서 해제되었다.완전 무인역이기 때문에 열차 이용시 누비다 보통열차 티켓리스 승차권 서비스를 이용하거나 차내에서 정리권을 뽑아 하차시 정산하여야 한다.임기역 근처 현지인들의 언급에 의하면…

…신도림행 열차는 신도림역에서는 중앙 순환선 승강장이 아닌 양 끝 종착 전용 승강장에 정차하기 때문에 대림 방면으로 가는 외선순환 열차로 환승하려면 승강장을 건너야 해서 문래역보다 불편하기 때문이다.반대 방향 차량을 잘못 탔다고 내려서 게이트를 통과하려는 승객이 많은…

…공대 부근의 등산로를 이용하려는 관악산 등산객들로도 붐빈다. 서브웨이 앞 사당방향 버스정류장에서는 광명 가는 8507번 버스가 있어서 광명역, 코스트코 광명점, 이케아 광명점, 중앙대학교광명병원 등을 갈 수 있다. 8507 노선은 서울시내에서는 관악산역, 서울대정문, 서울대입구역, 이 곳 낙성대…

…명칭은 광복 전까지 중구-동구 일대를 뜻하였지만 광복 후 이 역이 생긴 뒤 도화동과 숭의동 쪽을 일컫는 지명으로 변화하였다. 인천지역 최초의 가톨릭 근대 건축물인 답동성당의 전신 명칭도 제물포성당이었다. 제물포 지역에 있는 성당이라서 그런 이름이 붙었다…

…가는 관문에 해당하여, 특히 주막 터로 유명했던 곳이다. <철도 100년사>에 따르면 오류동역 때문에 최초로 주모들이 시위를 주도하는 사건도 있었다고 한다. 이후 1959년 오류동선이 준공된 후 역사 신축과 증·개축을 통해 성장, 1974년 수도권 전철…

…페인트가 칠해져있다. 위에는 하얀색, 아래는 푸른색으로 칠해져있다.서울시 내에 있지만 여타 강원철도 역과 동일하게 기후동행카드를 사용할 수 없다. 이로 인해 한정거장 차이로 기후동행카드를 사용하지 못하는 것에 대한 불만도 있는 편.3. 역 주변…

…볼거리다. 창덕궁 후원에 있는 걸 경복궁역에 복제해서 세워 놓았다. 특히 5번 출구는 아예 경복궁 내부에 있으며, 서울교통공사 미술관과 동일하게 밤 10시에 폐쇄한다.세종대로를 직접 지나지 않지만 바로 근처이기 때문에 주한미국대사관, 세종문화회관, 정부서울청사 등과 가까우며, 북쪽에는…

…하면 중국이 철교 높이를 올리라고 대동철도와 러시아에 계속 요구 중이다. 한국과 러시아는 나선시, 블라디보스토크와 같은 동해와 접한 항구도시가 있기 때문에 굳이 두만강을 통해 동해로 나갈 필요가 없지만, 중국은 만주에서 동해로 나가려면 여기를 통과할 수밖에 없…

烏山驛Osan Station남서울철도오산역서울 방면수　원← 15.0 km경부본선GM15대전 방면서정리10.0 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 경의 쾌속선 직통장항선 직통 ▶서울 방면오산대← 2.7 km경부선GB60천안 방면진　위4.0 km →◀ 1호선 경유경원선…

…과 접속하며 압록강을 건너면 중국의 철도와 접속하며, 국제열차 편도 여럿 있다.경부선과 달리 전통적인 서부축선, 즉 의주로를 거의 그대로 따라간다. 서울-평양 구간에 멸악산맥이 버티고 있어서 다른 선택지가 없고, 있다면 해주시 정도이지만 당대의 기술력과 일본의…

…부여했다.현재 SRT 열차가 정차하며, 쾌속 전동열차는 정차하지 않지만 매년 증가하는 수요에 맞춰 쾌속 전동열차가 정차 할 것이라는 의견이 지배적이다.2.2. SRT(수서평택고속선) [편집] 원래 평택시는 1990년대 후반에 고덕면 해창리 일대에 '경기남부역'…

…복합), 세종시(또는 세종청사) 운행은 없다. 광천-청양-정산-공주-유성-서대전 노선이 2018년까지 1일 1회 운행됐으나(서대전,유성,공주에서 아침에 출발하여 오전에 광천터미널에 도착하고, 오후 1시 10분경 해당 터미널을 출발하여 서대전 종착 계통으로 운행), 2019년부터 운행…

…를 이용해서 3호선 오금 연장 이전 종점이었던 수서역으로 이동했다. 2010년 3호선 오금 연장 당시 8호선 대합실에서 중앙전파관리소 방면으로 5번 및 6번 출입구를 개통하고, 3호선 대합실에서 올림픽훼밀리타운 방면으로 연결된 7번 및 8번 출입구…

…공항2ㅣㅣ1검암 ↓1 인천공항선운서·인천공항2터미널 방면2김포공항·홍대입구·서울역 방면2.2. 인천 도시철도 1호선 [편집] ↑ 아라하ㅣㅣ상↓ 귤현하 인천 1호선부평·인천시청·송도달빛축제공원 방면상신검단중앙·검단호수공원 방면3…

…의 가산디지털단지역으로 역명을 변경하였다. 가산디지털산업단지 활성화로 이용승객이 꾸준히 증가하고 있는데 2020년 한 조사에 따르면 출근 시간대(오전 5~10시) 지하철(1~9호선과 분당선) 역 중 가장 많은 사람이 하차하는 역으로 나타났다. 1974년 건축 이후 47…

…서정리 역전골목이 시가지의 중심으로 성장하였다. 이후 한국전쟁 중 신장동 일대에 미군이 주둔하면서 역할이 줄어들었다. 2004년 현재의 역사가 신축, 준공되었으며 이듬해 수도권 전철이 개통, 인근에 국제대학교와 고덕신도시가 들어서면서 주한미군의 평택기지가…

… Culture Park Station (DDP)서울교통공사동대문역사문화공원역(DDP)외선순환을지로4가[A]← 1.0 ㎞2호선205내선순환신　당0.7 ㎞ →당고개 방면동대문← 0.7 ㎞4호선422남태령 방면충무로1.3 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶방화 방면을…