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…포함시 600m[3] 이전에는 시베리아 횡단철도와 한반도를 철도로 오갈 땐 만주를 통과했다. 20세기 초반은 어차피 중국이 철도 통행 관련해서 러시아나 일본에 태클을 걸 수 없을 만큼 약해진 시절이었기 때문에 별 상관이 없었다.[4] 사실 높이가 높지…

…SETEC 방면으로 비껴난 곳에 있으며 출구는 SETEC 방면 하나뿐이다. 이렇게 된 이유는 교차로 아래 지반에 서울 시내로 들어가는 대형상수도관·가스관이 가득 묻혀 있었기 때문이다. 사거리 주변은 아파트 단지로 둘러싸여 있고, 아파트 단지 바로 밑에서 공사하는 것을 피하기 위해 교차로에서 남쪽…

…보통역으로 승격하면서 다시 송탄역으로 역명을 변경하였다. 이후 1984년 배치간이역 격하에 이어 2000년 서정리역으로 통합, 여객 취급을 중지하기에 이른다. 당시 20㎡ 규모의 조그마한 부대건물을 갖춘 58.85㎡ 규모의 부럭조 기와 단층 건물이었던 옛 역사는 2005년 1월…

…역사가 설립되었다가 2006년 12월 수도권 전철 개통으로 현재의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 실제 2006년 12월 15일 덕정역 로비에서 전철개통을 축하하는 콘서트가 열렸을 만큼 지역주민들과 경기 북부지역이 오랫동안 소원해오던 일이었다.강원철도 공식…

…준공된 것으로 단정하면서도 역사 왼쪽 상단에 유리로 만들어진 큐브 건축 조형이 특징이다. 2005년 수도권 전철이 개통되었으며, 2017년에는 오산역 환승센터가 개통되면서 시내버스, 시외버스, 택시, 기차, 전철 등 모든 교통수단이 한곳에서 환승이 이루어지는 시설로 진화하였다…

…news1도 신당역을 취재하였는데, 동아일보에서 공개한 유령 통로(양옆으로 기둥이 박혀있는 사진들)는 지하 3층이 아닌 지하 1층 대합실 북쪽에 붙어있는 공간인 것으로 밝혀졌다.[3][4] 2009년까지만 해도 출입금지 팻말만 놓인 채 방치되어 있었다가…

…서명운동이 전개되며 결국 새롭게 석불역이 돌아오게 된 것이다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC17번. 경기도 양평군 지평면 망미리 1319-2 소재.수도권 간선상에 존재하는 몇 안되는 무인역이다. 아담한 역사 내에는 승차권 발매기, 간이 교통카드 단말기가 설치되어 있다.2…

…서 지어졌다는 설이 있다. 백석동은 남쪽에 자리한 도당산(도당굿을 지내는 산)에 커다란 하얀 돌이 있어 이름 붙여졌으며, 마두동은 정발산에서 내려다본 마을 모습이 마치 말의 머리가 누워있는 듯이 보인다고 하여 '말머리'란 뜻에서 이름 붙여졌다고 한다.강원철도 공식 소개…

…음이 반복음[3]에서 단일음[4]으로 교체되었다.역 구내에 7퍼밀의 구배가 있다.승강장 벽에 말 그림이나 사진들이 있다. 4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면선바위← 1.0 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면대공원1.0 ㎞ →…

…1. 개요 [편집] 잦은 수해피해로 현대식 고가 역사로 재탄생금촌역은 1906년 경의선의 보통역으로 처음 영업을 시작하였다. 옛 역사는 155.76㎡ 규모의 목조 기와 단층역사로 일제강점기 표준역사와 유사한 모습이지만 재료와 구축이 변화된 1960년대 표준역사였다…

…에 수도권 전철이 오가는 신 일산역이 자리하고 있다. 일산역명은 일제강점기 면사무소를 옮기면서 큰 산을 뜻하던 한산마을의 고유 명칭 '한뫼'를 '크다'가 아닌 '하나'로 바꾸어 행정지명으로 사용한 것이 유래가 되었다고 한다…

…접촉하는 사고가 있었는데, 어떻게든 기관사의 과실을 찾아내려는 검찰 수사관이 현장검증차 해당역에 갔다가 화물열차에 치여 사망한(⋯)적이 있을 정도. 현재는 건널목 수가 점점 줄어들고, 건널목 사고에 관련된 판례가 어느 정도 있기 때문에 그런 일은 없어졌다.

…할 수 있다.2.2. 운정동탄라인 [편집] 본래 가칭은 '용인역'이었으며, 구성역의 이름이 용인역으로 바뀔 가능성이 높다고 점쳐졌으나 '철도 노선 및 역의 명칭 관리지침'에 의거하여[2] 최종적으로는 기존 구성역의 이름을 따라가는 것으로 결론났다.경남여객에서는 이런…

…천안 구간 복복선 개통 때는 개업하지 않고 미개통 역으로 남아 있었다가 동년 12월에 개통했다.개통 때 1번 출구와 2번 출구가 모두 만들어졌으나 한동안 1번 출구는 출입을 막아놓고 사용하지 않다가 2010년에 개방되었다…

…는 식으로 다시 만들어졌다.길동역과 둔촌동역 사이에 본선(팔당역 방면)과 마천지선(마천역 방면) 사이를 잇는 단선 선로가 있는데, 길동삼각선이라고 한다. 주로 8호선 열차가 정비를 위해 고덕차량사업소로 갈 때 쓴다.평일 출퇴근 시간대에는 고덕차량사업소에서 출고해…

…다.3.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 수서 ↑하ㅣㅣ상↓ 경찰병원상 서울 지하철 3호선수서·도곡·충무로·대화 방면하경찰병원·오금 방면3.2. 서울 지하철 8호선 [편집] 송파 ↑하ㅣㅣ상↓ 문정상 서울 지하철 8호선석촌·강동구청·구리·별내 방면하장지·복정·단대…

…실 손님은 다음 역에서 하차하시기 바랍니다"라는 육성방송을 넣는 경우가 있다.전철 개통 직후 역사에 비가 새서 역무원들이 고생했다고 하며 현재는 보강공사를 마친 터라 비가 샐 일이 거의 없다고 한다.2.1. 평택역과의 먼 역간거리 [편집] 성환역…

…었다. 여주역과 여주대학교 간의 거리는 2㎞ 정도. 결국 논란을 의식했는지, 여주시에서 이 역의 설문조사 자체를 아예 삭제해 버렸다.결국 개통 직전 '여주대'가 부역명으로 확정되었다.2020년 기존 여주원주선과 별개로 문막산업단지로 돌아서 거쳐가는 단선전철…

…던 화강암 내부 단층까지 발견되었기 때문이다.건설지나 언론 기사에 따르면 원래는 고려대학교와 가까운 안암로에만 출입구를 만들어 놓고 12호선이 개통할 즈음에 더 추가하려 했으나, 일대 주민들이 "12호선이 언제 개통할지도 모르는데 그냥 만들어달라"…

…으로 인해 파괴된 후 2대 역사부터는 동쪽에 새로 옮겨지었다고 한다.[2] 현 평택역 서쪽이 원평동으로 불리고, 동쪽이 신평동으로 불리는 이유가 이 때문이다.전철과 일반열차가 모두 정차하는 만큼 평택역 이용객에게는 타지역으로 갈 때 두 개의 선택지가 존재하는…