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…10일까지 철도승차권(기차표)을 판매했다. 2018년 9월 기준, 한 퇴직한 철도 역무원이 제보하였고, 그 당시에는 배치간이역이었다.승강장의 깊이가 다소 깊다고 느껴질 수 있다. 이유는 앞뒤의 선릉역과 도곡역의 깊이와 맞추기 위해서로 보인다. 분당선 공사를 할…

…미샤와 홍화당은 현재 철수했고, 수입 과자점이 새로 입점했다.역 화장실은 개찰구 밖에 위치하고 있다. 2022년 4월부터 7월까지 리모델링 공사를 진행했다.별내선 개통 전에는 평시는 물론 출퇴근 RH시간대에도 착석이 보장되는 역이…

…반대편 길에서도 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나오는 바로타 구조였고, 승강장 내에서 반대편 승강장으로 건너가기 위한 육교 하나뿐이었다. 그러나 이런 역사 구조로는 2복선 선로를 수용할 수 없었고, 결국 2복선화가 이뤄질 때 철거되었다.현재의 역사는…

…이후에도 6호선과 만나는 역은 없다.[4] 동북선이 있어봤자 동북선 운행계통은 죽전역 이남으로는 없기 때문에 혼동될 여지가 없다.[5] 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차는 월곶역이 아닌 시흥철도차량정비단에서 회차한다. 다만 일부시간대에는…

…는 김에 바로 옆에 붙어 있던 군사용지[7]와 덤으로 묶어서 개발하겠다는 의지를 드러내어 다시금 추진했다. 한국철도시설공단과 국방부로부터 토지매입을 비롯하여 사업추진에 필요한 각종 사항들에 대해 지난한 협상을 거치느라 많이 늦어진…

…월 10일철도거리표능곡 방면대　정← 2.9 km교외선원　릉의정부 방면삼　릉2.1 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 교외선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 교외선의 철도역. 경기도 고양시 덕양구 원당로 130(舊 성사동 539) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 명칭은 당시…

…으로 당시 제3대 국회의원이자 자유당 원내총무였던 정문흠(鄭文欽,1892 ~ 1976)이 반대하여 억지로 선로를 꺾어가면서 이 동네를 거치게 했다는 설인 것. 어찌보면 철도 핌피의 시초로도 볼 수 있다.지도로 보면 실제로 직선으로 뚫고 갈 법도…

…하였다. 기록에 의하면 여객 승강장 외에도 화물홈과 야적장을 갖추고 있다고 한다. 현재에는 2층 선상 역사로 남쪽과 북쪽을 연결하는 개방 통로를 갖추고 지역주민들의 발로 역할하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI44번. 서울특별시…

…맞은편에 보이는 다리(영동 6교) 하나만 건너면 바로 SETEC이다. 거리는 약 300m 정도로, 걸어서 5분 정도 거리이다. 코스프레를 많이 하는 굴다리 건너편 쪽에서는 오히려 이 역이 가까울 것이다.강남구 주민들의 소송드립으로 만들어진 역 중 하나이며, 철도 동호인들에게 '강남리 마을 전철…

…남서울철도와 쌍도교통은 38선 이북에 노선을 소유하거나 운영한 적이 없다. 동국철도 해산 이후 38선 인접지역 일대를 강원철도에서 모두 인수하면서 38선 이북과 이남 지역에 모두 노선이 있는 회사는 강원철도가 유일하다.[6] 인천공항선을…

新吉驛Singil Station서해철도신길역서울 방면대　방← 0.8 km경부선GB38천안·동탄 방면영등포1.0 km →경인선GI38인천 방면영등포1.0 km →◀ 1호선 경유 경원선 직통서울교통공사신길역방화 방면영등포시장← 1.1 ㎞5호선525상일동·마천 방면여의도1.0 ㎞ →…

…18일에 완공시킨다(철도의 날). 당시 일본의 철로는 협궤였기 때문에 협궤로 바꾸자는 논의가 있었으나 이미 표준궤로 공사가 진행중이었고 대륙과 연결이 용이하단 이점 덕에 협궤논의는 무산되고 계속해서 표준궤로 공사가 진행되었다.화륜거…

…대2ㅣㅣ1모란 ↓1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리 방면2010년 8월까지 이 역에서 선로로 투신자살을 한 사례가 1건이고 2건은 미수로 끝났다. 때문에 태평역에도 스크린도어 설치가 시급했는데, 2014년 남서울철도…

…특별시 강남구 개포로 지하403 (개포동 175-3)역 운영기관수인·분당선개업일분당선2004년 9월 24일철도거리표왕십리 방면도　곡← 0.6 km분당선구　룡수원 방면개포동0.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB18번. 서울특별시 강남구 개포…

江東驛Gangdong Station서울교통공사강동역(강동성심병원)방화 방면천　호← 0.8 km5호선548상일동 방면길　동0.9 km →하남선 직통 ▶마천 방면둔촌동1.2 km →주소서울특별시 강동구 천호대로 지하1097 (천호동 447)역 운영기관5호선개업일5호선1995…

…Gil-dong Station서울교통공사길동역방화 방면강　동← 0.9 km5호선549상일동 방면굽은다리0.8 km →하남선 직통 ▶주소서울특별시 강동구 양재대로 지하1480 (길동 378)역 운영기관5호선개업일5호선1995년 11월 15일철도거리표둔촌동 방면둔촌동←…

…963-2)역 운영기관영동본선개업일영동본선1956년 1월 1일철도거리표영주 방면녹　동← 4.9 ㎞영동본선임　기동해 방면현　동5.1 ㎞ →1. 개요2. 역 정보2.1. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 영동선의 철도역. 경상북도 봉화군 소천면 숲터길 58…

…된 역사로, 실제 부평 일대는 산업화로 인한 인구증가율이 인천에서 가장 높은 지역 중 하나였다. 때문에 주거지역이 인근에 밀집되어 있으며 초, 중, 고등학교가 있어 학생들과 주민들의 이용률이 높다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI51번. 인천광역시…

…곡산 임시승강장으로 처음 문을 열었다가 이듬해인 1968년 역원무배치간이역이 되었다. 이후 1976년 4월 을종승차장대매소로 새롭게 영업을 시작하였는데, 당시 곡산역은 지역 주민들의 교통 불편을 해소하기 위한 요청에 의해 설립되었으며 역사는 철로…

…새로운 역사로 돌아온 것이다. 새로운 역명은 시흥시 승격과 군자면 폐지로 높아진 정왕 지명의 인지도를 반영하고, 수도권 전철 5호선과 7호선의 군자역과의 구분을 위함이었다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA56번, 수인분당선 SB57번. 경기도 시흥시 마유로418번길…