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…서울시 내에 있지만 여타 강원철도 역과 동일하게 기후동행카드를 사용할 수 없다. 이로 인해 한정거장 차이로 기후동행카드를 사용하지 못하는 것에 대한 불만도 있는 편.3. 역 주변 정보 [편집] 역 북쪽으로는 암사아리수정수센터와 화훼단지가 있으며…

…2014년 스터디투어의 일환으로 제작되었다. 군포의 지명과 연관지어 도안을 설정한 것으로 보인다.3. 승강장 [편집] 승강장의 달대식 역명판이 부역명이 추가됨에 따라 신형으로 교체되었다.↑ 금정↑안양금정 ↓ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ↑ 당정의…

…국도 강원도 구간[6]과 선형이 비슷하며, 철도판 38번 국도라고 불러도 될 수준이다. 다만, 선형은 도로가 더 한 수 위라 철도가 뒤쳐지기도 한다.4,505m로 한때 한국에서 가장 긴 터널이던 정암터널[7]이 고한역과 추전역 사이에 있다. 태백선에서 두 번째로 길다…

…하여 시종착역이었던 시절에는 이 역에서 회차를 하였지만 지금은 하지 않고, 그대신 지금은 이 역에서 시종착하 첫차와 막차만 양방향 모두 1대씩 존재한다. 본선 좌측에 주박선이 존재하는데 내선순환 혹은 외선순환 첫차는 이 주박선…

…일까지 종착역이었다. 무악재역 방향으로 양 선로 중간에 열차 주박을 위한 유치선이 있어서 지금도 대화행이나 구파발행 막차가 지나가면 오금역에서 출발하여 이 역까지만 운행하는 막차가 있다. 단, 현재 유치선은 야간 주박 목적으로 사용하지 않는다. 독립문역 출발…

…역 정보 [편집] 출구 직전 계단을 올라와서 왼쪽을 보면 자그마한 계단이 하나 있는데 빙빙 돌아가는 출구 계단 대신 이걸 이용하면 동선이 15초 정도 짧아진다.큰 도로인 영동대로와 남부순환로의 사거리 인근에 있으나 역사는 사거리에서 SETEC 방면으로 비껴난 곳에 있으며 출구는 SETEC…

…다가, 수도권 전철 공사가 끝나면서 일반열차를 취급하지 않게 되었다.구 송탄시 중심에 있고 이름도 '송탄'이다.[1] 다만 서정리역이 송탄 일대의 철도 중심지로서 더 많이 부각되었다. 물론 송탄역도 수요가 많으나, 두 역세권의 특징이 조금 다르다…

…경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡ 규모의 목조기와 단층역사로 지역의 성장을 함께해왔다. 오늘의 역사는 2002년 준공된 것으로…

…km경의·중앙 완행선KJ30용문 방면향　동1.7 km →주소경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선1954년 9월 1일철도거리표서울 방면향　동← 1.7 km경의본선한국항공대신의주 방면강　매2.4 km →1…

…← 2.7 km경부선GB59천안 방면오　산2.7 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 오산시 청학로 236 (수청동 435-1)역 운영기관경부선개업일경부선2005년 12월 27일철도거리표서울 방면세　마← 2.7 km경부본선오산대부산 방면오　산2.7 km →1…

…황해남도 재령군 삼강면 용교리(龍橋里) 소재.2. 역 정보 [편집] 이 역은 처음에 은률선 대신 사리원에서 장연까지 철도가 놓일때에도 있던 역이다. 표준궤 계획에 따라 해주로 가는 새 철도가 놓인 하성선쪽이 먼저 완전히 개궤가 되자 은파역에서 분기하는 노선으로…

…인천 7호선 직통 ▶주소서울특별시 금천구 벚꽃로 309 (가산동 464-2)역 운영기관경부선7호선개업일경부선1974년 8월 15일7호선2000년 2월 29일철도거리표서울 방면구　로← 2.4 km경부본선가산디지털단지부산 방면독　산2.0 km →1…

…월 18일경부선1905년 1월 1일[1]1호선1974년 8월 15일9호선2009년 7월 24일철도거리표서울 방면용　산← 2.6 km경부본선노량진부산 방면대　방1.5 km →기점용산삼각선[2]노량진종점 방면삼각선[3]0.5 km →1…

…5호선서울특별시 영등포구 경인로114가길 지하9 (영등포동1가 35)역 운영기관경부선5호선개업일경부선1997년 4월 30일1호선5호선1996년 8월 12일철도거리표서울 방면대　방← 1.5 km경부본선노량진부산 방면영등포1.0 km →1…

…에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은 세천역에 대신 정차한다.대전 1호선의 유일한 지상역이다.2…

…계획된 고속철도역사이다. 특히 지하 심도 45m에 이르는 역사임을 감안, 스크린도어와 피난 시뮬레이션 등 안전에 대한 철저한 준비가 역사에 반영되었다. 또한 도시의 역동성을 주제로 쾌적하면서도 편안한 도시문화의 품격 있는 역사를 목표로, 보이지 않지만…

…년 6월 15일경부선(전철)2005년 1월 20일충청선2008년 12월 15일장항선(전철)철도거리표서울 방면두　정← 3.0 km경부본선천　안부산 방면동　남1.4 km →기점장항선천　안익산 방면봉　명1.3 km →두정 방면두　정← 3.1…

…철로가 막힌 적이 있었다.2015년 7월 25일에 개정된 열차운전시행세칙에 따라 운전취급은 도담역의 제어를 받는다. 다만 운전취급 형태가 매우 특이한데, 직원이 일근근무를 하는 관계로 평일 주간에만 이 역에서 자체적으로 운전취급을 하고…

…강원철도는 수수료 문제로 타고타고 서비스 통합 당시에도 사용이 불가능했다.다만 애플페이 수수료는 카드사에 부담되는 것이고 설령 운영사에 부담이 된다 하더라도 서해철도 측 발권수수료에서 수수료를 차감하는 조건으로 애플페이 사용을 수용하였…

…방면평　창← 16.3 km[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면강　릉40.3 km운행계통 안내경강선(강릉선) 서원주역~강릉역 구간은 특급열차만 운행. 단, 서원주-만종 구간은 치악산선 열차도 운행한다.만종역~강릉역 구간 내 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용…