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모래위키:뚝섬역

…내 사랑 뮤직비디오 앞 부분을 여기서 찍었다.[5][1] 개정 전 10번.[2] 실제로는 노원역과 당산역의 출구 개수가 더 많지만 이는 각각 7호선, 9호선 출구까지 포함된 것이며 순수 고가역사 출구로는 뚝섬역, 대림역보다 적다.[3] 「[속보] 성수~뚝섬역 2호선…

모래위키:기후동행카드

…또한 직통열차 역시 상술한 ITX-청춘처럼 수도권 전철이 아니다.고속철도, 준고속철도KTX, KTX-산천, KTX-청룡, KTX-이음, SRT관광열차GTX-A: 이 노선은 요금 규정이 수도권 전철 타 노선과 달라서 기후동행카드 사용 범위에 포함되지 않는다.신분당선: 민자 노선인 신분당선은 요금 규정이 수도권…

모래위키:한대앞역

…편집] 기획재정부에서 2015년 8월 17일 최종적으로 발표한 신안산선 노선에 포함된 역이다. 이전 계획에서는 중앙역이 종착역이었다. 안산시와 한양대학교 ERICA측에서는 이곳까지 연장되어야 한다고 주장했고, 결국 최종 발표한 신안산선 노선의 종착역이 되었다.이…

모래위키:천안아산역

…아닌 출발지나 도착지에서 무임승차를 한다면 아산역에서는 무임승차가 쉽게 이루어진다. 아산역에서 전철 이용객이 일반열차 게이트로 드나들 수 있어서 무임승차 여부가 우려되었다. 천안역을 포함한 다른 몇몇 장항선 역에서도 이런 문제는 있었다. 이는 열차 승차권에 QR코드를 도입하고 일부…

모래위키:서해철도

…전철 구간 내 부정승차 적발 시만 해도 원 운임 + 이용 운임의 50배라는 어마어마한 벌금을 부과하고 있다. 그리고 특수 부정승차[7]의 경우 원 운임 + 이용 운임의 333배라는 벌금을 부과하고 있다![8] 이는 서해철도가 부정승차 방지 대책으로 일벌백계 방식을 도입했기 때문에 다른…

모래위키:남서울철도

…를 맏는다. 배보다 배꼽이 더 큰 셈.[9] 통근 수익을 강원도 노선에만 많이 투자해주었고 수도권 남부 및 충청권에는 투자가 별로 없었다. 이로 인해 현재 강원철도에 잔류한 수도권 간선 노선은 대부분 수도권과 강원도를 잇는 노선이었다. 이후 동국…

모래위키:경원본선

…목록1. 개요 [편집] 동해철도에서 운영하는 철도 노선으로, 서울과 원산을 잇는 노선이었으나 안변 이북 구간이 동해본선이 되면서 용산~안변 구간만이 경원본선으로 명명되었다.전 구간을 운행하는 열차는 국제열차를 포함하여 존재하지 않는다. 이는…

모래위키:고잔역

…하므로 서해선 환승 안내멘트만 나온다.[2] 다만, 수인선 구간 개통 후 일주일간은 환승안내멘트를 하여 8연속 얼씨구야를 선보였다. 마지막 이동역까지 정차 후 노선이 분기하기 때문에 이동역 전 공용구간에서는 따로 불필요한 환승안내멘…

모래위키:중앙역(경기)

…을 참고하십시오.中央驛Jungang Station남서울철도중앙역(서울예술대학교)남태령 방면이 동← 1.5 ㎞과천안산선GA51오이도 방면고 잔1.4 ㎞ →◀ 4호선 직통 청량리 방면이 동← 1.5 ㎞수인·분당선SB52인천 방면고 잔1.4 ㎞ →서울 방면성 포←…

틀:문서 가져옴

…문법을 복사해서 사용해 주세요.가져옴 틀 사용법다른 문서에서 가져온 내용이 새 문서로 분리된 경우단일[각주][include(틀:문서 가져옴, title=이전 문서명, version=버전)]다수[각주][include(틀:문서 가져옴, title=이전 문서명1, version=버전1, title2=이전 문서명2, version2=버전2, ...)]다른 문서에서 가져온 내용이 기존 문서…

틀:문서 가져옴/설명 문서

…틀 혹은 그에 준하는 삽입용 문서에 대한 설명을 보충하기 위한 문서이며, 중복 문서가 아닙니다.include 문법을 사용하여 해당 틀 문서에 삽입되므로 설명 문서에 링크를 걸지 말아주시기 바랍니다.가져옴 틀틀:문서 가져옴틀:문서 가져옴/나무위키다른 문서에서 가져온 내용의 경우…

모래위키:영종대교

…층과 복합의 조합이다. 이러한 특징 덕에 영종대교 상판의 폭은 41m에 달하며, 단면적당 통행 용량이 세계 모든 특수교량 중 가장 크다. 윗층에는 도로가 있으며 하층부를 달리다 보면 중앙에 선로가 나 있고, 그리로 인천국제공항철도 열차가…

모래위키:차량기지/대한민국

…역이 위치해 있다. 신분당선주식회사 소속 차량, 경기철도주식회사 소속 차량, 새서울철도주식회사 소속 차량 관계 없이 모든 신분당선 D000호대 전동차의 유치 및 경정비, 중정비를 담당한다.2.3.8. 우진메트로 [편집] 의정부경전철차량사업소(의정부 경전철)탑석역에서 의정부경전철 차량기지 임시승강장 중간에 분기선이 있으며, 차량기지 내에 의정부…

모래위키:양원역

…도로 딱 하나 있는 정도에, 그나마도 다른 지역으로 이동하기 위해 왕복 2차로 국도로 나가려면 약 6km의 산길을 빙빙 돌아나가야 하는 난점이 있다.이러다 보니 다음 역인 분천역까지 직선거리로 약 4.5km, 철도 거리로는 6.2km인데 도로…

모래위키:금천구청역

…수암면, 군자면)은 1914년 부군면 통폐합 당시 통합된 안산군의 일부이고, 북부 지역(구 소래읍)은 1973년 부천군이 폐지되면서 인접한 시흥군으로 넘어간 지역이다.결국 금천구 시흥동으로 행정구역이 바뀌었다. 물론 시흥동에 있는 역이므로 시흥역은 틀린 게 아니었지만, 시흥시…

모래위키:문래역

…하이테크시티 GS홈쇼핑 본사푸르밀 본사IGS 본사조아제약 본사한국씨티은행 본사미래신용정보 본사동아TV 본사김안과병원 4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 신도림 ↑내ㅣㅣ외↓ 영등포구청외 서울 지하철 2호선신도림·사당·교대·잠실 방면내영등포구청·홍대입…

모래위키:도화역

…과 1층 승강장을 왕복하는 엘리베이터 앞에 있던 개표구가 이동되어 엘리베이터에서 내리자마자 나갈 수 있었지만 지금은 ㄱ자로 꺾어 나가야 한다.3. 승강장 [편집] ↑주안↑ 통과주안↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 제물포통과↓제물포 ↓1 경인선각역정차부천…

모래위키:벽제역

…했다. 벽제관에서는 제일 가까운 역이지만 이름이 같은 벽제동과는 거리가 2㎞정도 있다.[2] # #[3] 벽제역 활용 방안 관련 건의 답변에 의하면 아직 정차역이 확정된 게 아니라 활용 방안을 구상하기 어렵다고 한다.[4] 연석 등은 보존되어 있으나 안내판이…

모래위키:부천역

…지 않는 한 일반 열차가 도착하고 15초 정도까지는 쾌속 열차가 대기한다.토요일 오전 9시 10분에 인천행 + 의정부행 + 서울쾌속 + 동인천쾌속 열차 4대가 30초 ~ 1분 차이로 거의 동시에 진입한다. 경인선 선로가 복복선인 데다가, 정기 화물열차나 여객열차 없이…

모래위키:세마역

…시절이었다.[5] 「수원~천안 복복선 개통 차질」, 평택시민신문, 2003-03-16[6] 병점차량사업소에서 나온 뒤 바로 병점역으로 들어가는 편성[7] 동탄역 출발 편성은 병점차량사업소에서 나온 열차가 아닌 서울역/광운대역 등을 기점, 동탄역을 종점으로 하여 내려온 열차가 착발한다.