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…㎡ 규모의 옛 역사가 신축 준공되며 경원선 배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 1983년 보통역 승격에 이어 2005년 현재의 신설역사로 영업을 이전, 같은 해 중앙선 (청량리 ~ 덕소) 복선 전철 개통에 이어 2014년 경의·중앙선 (문산 ~ 용문) 직결 개통, 2016년 수도권 전철 경춘선…

…년 4월 28일부터 신분당선과 환승역이 되었다. 신분당선 미금역은 본래 계획에 없었지만, 성남시의 요구로 인해 2013년에 경기철도주식회사에서 신분당선 2단계 구간 건설 시에 비환승 정차역을 전제로 미금역이 추가되었다. 이 때문에 2016년 신분당선 정자역 - 광교역 구간 개통…

…← 5.5 km특별쾌속特別快速제천 방면덕　소7.7 km →서울 방면상　봉← 5.5 km쾌속快速제천 방면일　패3.4 km → 경의·중앙 완행선개성 방면양원·중랑숲← 3.2 km<:>각역정차各驛停車용문 방면도　농1.7 km →

…선의 시·종착역이었다. 이후 1900년 한강철교가 개통되어 남대문역(현 서울역)까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다. 이후 1905년 경부선 개통과 함께 경인선 구간 중 구로역 이북 구간이 경부선으로 넘어가면서 경부선의 역이 되었다.1974년 수도권 전철 1호선, 더 나아가 2004…

…선의 철도역, 경부선 GB39번. 서울특별시 영등포구 경인로 846 (영등포동 618-496) 소재.서해철도 수도권지사 1급 관리역이다. 서울 서남권의 주요 교통거점이다. 동인천역에서 동인천급행 기준 35분, 동인천쾌속 기준 37분이 소요되고 부평역에서는 급행열차 기준 22분, 쾌속열차 기준 24분이 소요된다. 인천광역시청 기준…

…6 ㎞ →여현 방면행　신← 7.4 km경의 쾌속선KO04서울 방면가　좌1.7 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면수　색← 0.6 km경의·중앙 완행선KJ33용문 방면가　좌1.7 km →서울교통공사디지털미디어시티역응암순환증　산← 1.1 km6호선618동구릉…

…편집] 백석6↓↑5화정1 일산선정발산·대화 방면2삼송·지축 방면(직통 충무로·옥수·오금 방면)2.3. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선·서해선 [편집] 서해선 열차의 경우 서해쾌속 및 당역시종착 열차가 경의선 승강장을 이용한다.↑ 곡산ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ능곡 ↓1 경의·중앙 완행선하행용산·서울역…

…팬덤 광고의 성지3. 승강장3.1. 서울 지하철 2호선3.2. 인천공항선3.3. 경의·중앙 완행선4. 인접 정차역4.1. 강원철도4.2. 서울교통공사1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소업무위탁역(수색역 관리 / 강원철도 수도권서부지사)개성과 젊음…

…4 km수서평택고속선부산·목포 방면평택지제21.0 km →개성 방면구　성← 11.7 km운정동탄라인UT11시종착서울 방면솔빛나루← 2.3 km경부선GB57-3◀ 1호선 경유경원선 직통인덕원 방면반　송← 2.2 km동탄인덕원선DI27주소수서평택고속선경기도…

…서울지하철 5호선 개통과 함께 영업을 개시하였다. 2000년 12월 서울 지하철 6호선 개통에 이어 2011년 인천국제공항철도 개통, 2012년 수도권전철 경의선이 개통하면서 공덕역에서 디지털미디어시티(DMC)역 구간이 신설되었다. 오늘날 4개 노선의 환승역으로…

…기준 경부선의 첫 번째 분기역이라 할 수 있다.2008년 12월 15일 천안 - 신창 구간의 전철이 개통하여 경부선 전철이 천안직결선을 따라 장항선으로 직통하여 신창역까지 갔으나, 2012년 1월 천안역 신역사 준공 후 경부선 - 장항선 전철 직통의 필요성이 퇴색되었고…

…방면수　서← 19.2 km중부내륙선거제 방면부　발29.0 km →광명 방면남서울판교← 13.3 km중부내륙선연수 방면삼　동← 4.9 km경강선GK33강천 방면초　월5.0 km →시종착광주안성선KA10안성 방면양　벌2.4 km →평택안성선 직통 ▶모란 방면광…

…서울점, 타임빌라스 용산점, 타임빌라스 영등포점인천광역시: 타임빌라스 부평점경기도: 타임빌라스 수원점(본점)[1], 타임빌라스 평택점, 타임빌라스 분당점충청남도: 타임빌라스 천안점, 타임빌라스 내포점, 타임빌라스 대천점대전광역시: 타임빌라스 대전점[1] 내부에 서해철도 수도권지사가 위치해있다.

…년 4월 경 안내방송이 개정되었다.이 역과 미사역의 역간거리는 수도권 전철 5호선 전 구간에서 가장 긴 2.1km이다.4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면미　사← 2.1 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면하남시청1…

…서울특별시 금천구이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.2. 역 정보 [편집] 1974년 경부선의 수도권 전철 운행 개시 때는 없었다가 1982년에 경부선 영등포~수원 2복선화에 맞춰 신설된 역이다. 공사 당시의 가칭은 삼막역이었다. 경부선 영등포~수원…

…김포국제공항앞역(계획 당시 역명)김포국제공항역(계획 당시 역명)김포공항역5개의 노선이 만나는 거대 환승역이지만 노선마다 운영사가 서로 완벽히 다르다. 5호선은 서울교통공사, 9호선은 서울시메트로9호선, 공항철도와 김포선은 강원철도, 서해선은 남서울철도가 운영한다.3…

…가장 긴 노선이다.역대 경기도 직행좌석버스 노선들중, 유일하게 수도권 밖으로 진출하는 유일한 노선이였으나 현재는 그 타이틀을 상실했다.현재 연천영업소 차고지가 포화상태인지라 대광리영업소로 이전하여 예전처럼 다시 대광리역까지 연장하고자 하지만, 그러면 운행거리가…

…그러나 문화적인 면과 지리적인 면, 식생활, 음식, 그리고 건축 양식(굴피집, 너와집)을 보면 영서 지역과 사뭇 다른 경향이 많다고 하여 학계에서는 이 세 지역을 다수설(통설)로 영동 지역이라고 칭하고 있다. 물론 소수설도 있기에 상대적으로 보는 것이 좋…

…몸을 싣고 가는 일이 많았던 옛 달월역. 당시 이 수인선 열차를 관리하는 사람이 달월마을 사람이라는 이야기가 있을 정도로 달월역과 수인선의 인연과 정이 깊었다. 그리고 1994년 폐역으로 사라졌던 달월역은 2014년 새로운 수인선과 함께 수도권 전철역으로…

…게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA49번. 경기도 안산시 상록구 상록수로 61 (본오동 1177) 소재.2. 역 정보 [편집] 안산선 최초 기획 당시의 명칭은 '용신역'이었다. 심훈의 소설 상록수의 주인공 채영신의 실제 모델로 유명한 최용신의 묘가 그대로 보존되어 있고, 소…