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…는 과정에서 마을 이름이 되었다. 산과 마을, 역의 이름이 같은 셈이다. 이름처럼 예미역은 탄광의 석탄과 철광석을 나르던 산의 역사(驛舍)이다. 예미역과 조동역 사이의 구간은 대한민국 철도 중에서 가장 가파른 구간으로 때문에 과거에는 피난선이 설치, 위급 상황을…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ11번. 경기도 파주시 문산읍 임진각로 115 (마정리 1253-3) 소재.과거 임진역을 부활시키자는 차원에서 임진강역을 설치하였다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 도라산2ㅣㅣㅣㅣ1파주운천 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티…

…은 건물들이 마구잡이로 들어서 있으니 '도박하는 동네다'라는 인상이 대번에 뇌리에 박힐 만한, 그런 속물적인 화려함을 맛볼 수 있었다.1995년 방영된 KBS2 드라마 젊은이의 양지의 촬영지로도 유명하다. 단, 첫 장면 외에는 이 앞 역인 민둥산역에서…

…개요2. 역사3. 역 목록4. 사건 사고5. 열악한 상황6. 미래1. 개요 [편집] 강원도 정선군 남면 민둥산역에서 여량면 구절리역을 연결하는 태백선 지선철도이다. 주요 경유지는 민둥산역 - 정선역 - 아우라지역 - 구절리역. 민둥산역에서 태백선과 접속한다.특히 정선역~아우라지 구간은 통표폐색 방식으로 운행하는 몇 안되는…

…이설 과정에서 남쪽으로 밀려난 상태.대신 그것을 활용하여 역보다 약간 동쪽에서 서남쪽으로 가는 딸린 선로가 분기하여 공장과 항구로 연결되고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의고속선 [편집] ↑ 금산ㅣ1413ㅣㅣㅣㅣ1211ㅣ연안 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양…

…개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부본선의 철도역. 대구광역시 동구 효목동 196-14 소재.2. 승강장 [편집] 3. 인접 정차역 [편집] 경부선김천 방면동대구← 1.9 km<width=120px><:><bgcolor=#808080>보통普通부산 방면고　모3.6 km → 대구선동대구 방면동대구← 1.9 km…

…0 km경강선거제 방면가　남9.0 km →송도 방면경기광주← 29.0 km중부내륙선연수 방면이　천← 4.5 km경강선GK38강천 방면세종대왕릉8.3 km →주소경기도 이천시 부발읍 신아로 87 (아미리 505-7)역 운영기관경강고속선경강선개업일경강고속선2016년 9월…

…선이라고 명명되는 운행계통은 아래 2개가 있다.두 계통 모두 경부본선의 계통이다.2. 목록 [편집] * 경부선(남서울철도) (수도권 지구 완행선)서울 - 천안, 동탄을 오가는 수도권 전철 1호선의 한 운행계통.* 경부선 (부산 지구)김천 - 부산을 오가는 일반철도 경부본선의 한 운행계통.

…되고 있다.남서울철도에서 문막 역세권 개발사업을 진행중에 있으며, 주변에 대규모 주상복합단지가 들어설 예정이다.3. 승강장 [편집] ↑ 문막산단ㅣㅣ1ㅣ동화산단 ↓1여주원주선동화산단·서원주 방면강천·문막산단·여주 방면회색 승강장은 화물열차 전용 승강장이다.

…고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 문막ㅣㅣㅣ1ㅣ서원주 ↓1여주원주선서원주 방면강천·문막산단·여주 방면회색 승강장은 화물열차 전용 승강장이다.

…고 현재의 위치에 다시 지어지게 되었다. 다만 인구가 많이 모여사는 중심지에 있던 과거에 비해 현재는 주변에 민가가 드문 곳에 동떨어져 있다.[2]구역사는 2013년 5월부터 아산 레일바이크 출발지로 영업 중이며, 2020년 2월 로드뷰 확인결과 구 도고온천역…

…소나무 빛'을, '나루'는 나루터를 뜻한다. 과거 이 일대의 지명이 '동진(東津)'이었는데, 동쪽 오산천변에 나루터가 있었기 때문이다. 마을 이름도 여기에서 따온 것이다.2024년 8월 1일 병점기지선 동탄 연장의 일환으로 개통되었다.3. 승강장 [편집] ↑…

…지역이 대규모 주거지로 개발되자 교통문제 해소 차원에서 신설한 역이다. 민자역사도 아니고 달랑 승강장과 대합실만 갖춰진 일반 전철역이 착공 5년 뒤에나 개통한 건 인근 토지 소유주와의 토지 보상이 늦어졌기 때문이다. 역사를 신설할 때 구로 - 부평 경인선 2복선화…

…글, 영상 보기).과거 장성광업소 까지 교량 3곳 터널 2곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입선이 있었다.시민재해 예방을 위해 열차 도착 15분 전부터 승강장을 개방한다.강원철도에서 반밀폐형 스크린도어가 설치되어있는 단 두 곳 중 한 곳 으로[3]…

…역사를 지으면서 지금의 모습이 되었다. 과거 위치는 인천광역시 지도포털에서 제공하는 과거 항공영상지도에서 확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파…

…거리가 꽤 있어 현지에서는 좁은 의미의 읍내와는 별개의 동네로 인식된다.[2]2. 역 정보 [편집] 과거에는 합덕·당진·서산 쪽으로 가는 사람들이 역 앞의 시외버스 터미널에서 버스로 갈아타는 경우가 많았기에 제법 흥했던 역이었다. 그러나 장항선의 굴곡 선형…

…조금 늦게 건설되었다. 경춘선을 통해 천마산을 오르고 스키장도 이용할 수 있어 관광객 유치 및 지역경제 활성화에 큰 기대를 모았다. 역사는 과거 경춘선의 흔적을 보존하고, 산과 들이 수려한 묵현리의 풍경과 조화를 이루는 친환경 역사로 디자인, 특히 역사 지붕…

…에 ㈜파발마에 승차권 발매를 위탁하여 운영하기도 하였다. 과거 단국대학교가 인근에 위치하여 부역명으로 사용되기도 하였으나 단국대가 이전하면서 부역명도 삭제되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ42번. 서울특별시 용산구 독서당로6길 12-13 …

…있었던 1번 출구의 사용이 개시되었다.1번 출구 앞의 육교를 역사와 바로 연결하는 공사가 2024년 7월 완료되었다. 협의 및 국토부의 승인 과정에서 육교는 오산시가 관리하기로 하여, 금정역처럼 출구가 여러 개 생기진 않았고…

…하지 않는 승강장 (구 급행 승강장, 간혹 건설화물이나 입영열차 혹은 갑종회송 열차가 이 대피선에서 대기했다가 출발.)4 경부선구로·인천·동탄·천안 방면5서울역·광운대·의정부·동두천 방면6·7사용하지 않는 승강장 (과거에 사용했던 일반 열차용 저상홈 승강장)4. 인접 정차역 [편집] 경부선…