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…통근쾌속이 모두 정차하며 쾌속은 각역정차와 같은 2선(외선)을 이용하기 때문에 각역정차와 승강장을 공유하지만 통근쾌속은 일반열차와 같은 1선(내선)을 타기 때문에 일반열차 승강장 남쪽 끝에 마련된 별도의 고상홈을 이용하…

…철도 경의·중앙 완행선KO1346.3문　산文　山¶동해철도 경의·중앙 완행선KO1458.0장　단長　湍¶동해철도 경의·중앙 완행선장단군KO1573.6개　성開　城¶동해철도 경의·중앙 완행선개성시KO1682.7개　풍開　豐개풍군KO1790.5여　현礪　峴[1] 운행계통 발족일은 2024년 12월…

…운정신도시 개발로 연선 인구가 증가하며 자연스레 수요가 늘어나게 되었다. 이 노선의 성공에 자극받은 경쟁사 신일여객은 2011년 법원~금촌을 운행하던 13번을 폐선하고 10번을 개통시켰다.신성교통의 적자 누적으로 2014년부터 많은 노선…

…영동군 등의 명칭과 혼동되며 지역이 발전함에 따라 강남이라는 이름이 점점 커지게 되면서 차츰 사어(死語)가 되어 1990년대 이후부터는 잘 쓰지 않는 명칭이 되었으나, 그 흔적은 아직도 강남구와 서초구(송파구, 강동구에도 일부 남아 있다.) 곳곳…

…고, 서울 수도권을 포함한 세계 주요 도시권역들은 토지보상비를 내주며 지상이나 저심도로 공사하는게 돈이 더 깨질 정도로 부동산 가격이 미친 듯이 올라버린 것을 감안할 필요는 있다.GTX는 일반선 2복선화에 비해서는 저렴하고 속도도 빠른데, 이는…

…으로 변경·연장되어 시흥시 남부 지역 주민들도 준쾌속 이용이 편리해졌다. 오이도~안산 간은 각 역 정차하며, 나머지는 종전과 동일. 수인선 3단계 구간 개통 당일에는 당고개 준쾌속이 5편으로 증편되었고, 신길온천역을 통과하는 대신 초지역에 정차한다…

…보다 더 반월면 구시가지와 가까운 반월중학교/경기모바일과학고등학교 뒤편에 반월역이 생길 예정이었고, 가칭은 도마교역 혹은 구반월역[1]이었다. 그러나 모종의 이유로 현재 부지에 역의 건설이 확정되고 명칭도 반월역이 되었다.[2] 그런데 그 모종의 이유가 현재 반월역 주차장 자리에 땅…

…지만 인덕원 일대는 교통의 요충지가 되어 인덕원사거리라는 지명으로 살아남았고 역명에도 반영되었다. 2024년에는 이 역이 위치한 행정동 관양2동이 아예 인덕원동으로 바뀌었다. 인덕원은 조선 시대부터 교통의 요충지였으며, 정조가 아버지 사도세자의 묘 현륭원[1…

…서울역 구간은 경부선~서울 지하철 1호선, 청량리역 ~ 회기역 구간은 서울 지하철 1호선~경원선 간의 전력 공급 방식 전환으로 인해서 절연구간이 있다. 이 역에서 연천 방면으로 직류 1,500V에서 교류 25,000V로 전력 공급 방식이 바뀌며, 절연구간 안에서 열차는 관성으로…

…장이다. 1호선과 4호선 승강장이 같은 승강장에 나란히 붙어있어서 흔히 '3초 환승'으로 불리며, 9호선 - 공항철도 김포공항역 다음가는 개념환승역으로 평가된다. 역 구조는 아래와 같으며, 2010년 2~5번 승강장에 스크린도어가 설치되었다. 5…

…까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가 신설되었다.경마공원역과 마찬가지로 평소에는 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다.[1] 하지만 주말이나 소풍시즌에 서울대공원…

…2017년 3월에는 1번, 4번 부본선 승강장에도 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.수인·분당선의 분당선 구간에서는 청량리역, 왕십리역과 함께 셋 뿐인 지상 역이며, 수인·분당선의 지상 역 중 유일하게 인접한 역이 모두 지하역이다.동북선 직통열차는 이 역에서…

…고집하며 대립했다. 결국 직류에 비해서 더 저렴한 교류 및 좌측통행으로 운행하기로 결정됐으며, 서울 지하철 4호선과 직결되는 남태령 ↔ 선바위 구간에 꽈배기굴이 만들어졌다.원래는 평촌신도시와 산본신도시의 입주 시점을 고려해서 1992년에 전구간 개통하…

…까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가 신설되었다.경마공원역과 마찬가지로 평소에는 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다.[1] 하지만 주말이나 소풍시즌에 서울대공원…

…신분당선2022년 5월 28일제2경인선2024년 8월 4일철도거리표서울 방면남　영← 1.5 ㎞경부본선용　산부산 방면노량진2.6 ㎞ → 시종착경원본선용　산안변 방면이　촌1.9 ㎞ →용산선용　산가좌 방면효창공원앞1.5 ㎞ →1…

…한 구간에 속하며 환승 게이트가 없으므로, 7호선 구간으로 넘어가서 7호선 게이트를 통해서 하차할 수 있다. 승차나 인천 1호선 게이트를 통한 하차는 불가능하다.계양역에는 통과가 불가능한 환승 게이트가 있고, 인천 1호선과 공항철도 구역에 모두…

…광장 출입구는 행정구역상으로는 아산 땅이기 때문에 오랫동안 문을 닫고 있어 천안 시민의 이야깃거리 중 하나였는데, 경부고속선 2단계가 개통한 2010년 11월 1일에 동광장 출입구도 문을 열었다. 그동안 쌍도교통은 천안시와 아산시가 빨리 협의해야 어떻게든지 열…

…기 시작하면서 크게 성장하였다. 1994년 9월 처음 고잔역의 문을 열었던 수인선은 폐지되었지만 16년 만에 수인·분당선이 개통하며 다시 한번 새로운 시작을 맞이하게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA52번, 수인분당선 SB53번…

…무단장,하얼빈,만저우리,자바이칼스크,보르자,카림스카야,치타 역(블라디보스토크 발(發) 기준)이다. 현재 중국내 노선인 일부구간은 빈쑤이철도(고속철도노선 포함)가 하얼빈역-쑤이펀허역구간으로 운행중이다. [3][1] 일본과 전쟁 중이니 지구 반대편 극동까지 물자와 병력을 보내야 하는데 아직 공사중이…

…철도공사 사무영업-수송 직렬의 공개채용시 실기시험을 진행한다. 철도운송산업기사 실기시험은 이곳과 영주역에서 시행한다. 그러다보니 외부인의 출입이 간혹 있다. 과거 이 조차장 구석에 새마을호 DHC 동차 여럿이 퇴역 후 커플링된 상태로 쌓여있었다. 탑승구나 엔진 베이 문…