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…에 위치해 있다. 종로5가역과의 사이에는 과거 조선시대에 군인을 훈련시켰던 훈련원공원이 있어 역사 유적지이자 지역 주민의 쉼터로 활용하고 있다.인근에 덕수중학교, 서울 중구청 청사, 방산시장, 중부시장 등이 있다.대우건설이 시공한 트윈타워에 대우건설, BC카드…

…지적하였다. 하지만 '별가람'은 단순한 마을명으로 인지도가 높지 않고 이런 식으로 순우리말 마을이름을 붙인 경우가 전국에 적지 않다는 걸 생각하면, 훨씬 인지도가 높은 별내신도시의 이름을 앞에 붙인 것이 외부에서 인지하기에 효율성…

…각역정차各驛停車천안 방면서정리2.2 km →[1] 물론 행정구역상으로 현재 평택시 송탄동과는 거의 5km 떨어져 있다...만, 행정동 송탄동은 이름과는 달리 송탄 지역의 중심이 아니다(송탄 시가지의 외곽 지역에 있는 한적한 법정동들을 관할하는 행정…

…탄생한 신설역사로 이를 통해 서울 접근성이 크게 향상되었다. 별내역 역명은 지명에서 유래하였다. 일대는 조선시대에는 양주군 별비면과 내동면 지역으로 1914년 행정구역 개편 때 별비면과 내동면에서 한 글자씩을 따서 별내(別內)라 부르게…

…한 경원선의 기차역으로 2005년 1월 30일 을종승차권대매소로 영업을 시작하였고, 2006년 12월 경원선 의정부-동두천 복복선화 사업 완공과 함께 전철역으로 본격적인 영업을 시작하였다. 역명은 역사가 위치한 지역명인 지행동에서 유래하였다. 직원이 없…

…선의 보통역으로 영업을 시작, 1970년~80년대 사무관역(5급)과 주사역(6급)을 오르락내리락하며 발전해왔다. 역명이 유래한 양평군은 1908년 양근군과 지평군이 합쳐지면서 탄생한 지명으로 대한민국 경기도 중동부에 위치, 비록 군이지만 경기도 내에서 가장 넓은 지역…

…로 신역사가 설립되었다가 2006년 12월 수도권 전철 개통으로 현재의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 실제 2006년 12월 15일 덕정역 로비에서 전철개통을 축하하는 콘서트가 열렸을 만큼 지역주민들과 경기 북부지역이 오랫동안 소원해오던 일이었다.강원철…

…에 캐노피를 설치해서 개선되었다. 그리고 2014년경 5번 출구와 6번 출구 사이에 엘리베이터가 추가되어 2호선을 타는 것이 한결 수월해졌다.2013년에는 구의역, 구로디지털단지역과 함께 태양광 발전을 위한 패널을 지붕에 설치하였다.2호선 승강장에는…

…을 변경한다. 이후 2006년 12월 동두천역이 경원선 완행의 종착역이 되면서 열차 이용객들의 편의와 지역 인지도 향상을 위해 동두천역으로 환원되어, 잠시 동두천역의 이름을 썼던 어수동역은 동두천중앙역으로 바뀌게 되었다.국가철도공단 공식 소개 문구경원선 KK00번, 의정부선 KU11번. 경기도…

…예성강을 건너 해주 방면으로 철도가 연결되는 것은 1930년대에나 가능했다. 대신 파주시(파주구읍→문산), 평산군(평산구읍→신남천), 서흥군(서흥구읍→신막), 봉산군(봉산구읍→사리원) 등 많은 지역의 중심지를 철도변의 요충지로 옮겼고, 과거 도강의 편리성을 위해…

…진짜 역인 석불역은 1967년 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 비록 이용객이 감소하면서 2008년 무인역으로 변경되었지만 45년간 지역의 거의 유일한 교통수단으로 역할하며 지역주민들의 삶을 함께해온 동반자였다. 때문에 2009년 중앙선 복선화 당시 경제성 문제로…

…KTX 노선이 폐지 될 예정이었다.그러나 대전역의 과밀 수요를 분산시키는 역할을 하고 있기 때문에 대전광역시, 논산시, 계룡시는 경부선 밀양/구포 경유 KTX 노선처럼 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 노선이 존속해야 한다고 주장하여 호남지역과 갈등을 빚게 되었다.사실 서대전에서 계룡…

…될 만큼 보령시의 중심지로 성장하게 된 데에는 철도가 큰 역할을 했다. 1914년 군청이 기존 주포에서 대천으로 옮겨오면서 경찰서와 우편소, 미곡검사소와 학교들이 옮겨왔고 이후 철도 개통과 함께 대천 지역의 인구가 폭발적으로 성장했던 것이다.장항선 JH29번…

…남선 SH58번. 경기도 하남시 하남대로 지하820 (덕풍동 405-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 하남 구시가지에 있는 신장초교사거리 밑에 지어졌으며, 상대식 승강장이다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용…

…러시아 제국 시절에는 모자이크와 화려한 상징물이 훨씬 많았는데 소련 시절에 대부분 제거되었다고 한다. 역은 원래 초록색이었지만 1994년에 대대적으로 역사를 보수하면서 크림색 역이 되었다.시베리아 횡단철도의 종점이라는 상징성 덕분에 장거리 열차만 설 것 같…

…새로운 역사는 지역의 특성을 반영하여 맷돌을 닮은 모습으로, 맷돌과 함께 도심을 관통하는 열차 이미지를 형상화하였다. 맷돌을 형상화하였지만 투명한 유리 외벽과 넓은 맞이방을 도입하여 탁 트인 전경의 개방성을 높인 것이 특징이다.강원철도 공식…

…가 없어서 뭐 하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다. 하지만 주말에는 수요가 아주 그냥 죽여준다.특히 4~6시경 귀가하는 평촌신도시, 산본신도시, 안산시 주민들과 소래포구·오이도 방문객이 열차 안에 가득 찬 상태에서 경마공원역에…

…경의선의 보통역으로 처음 영업을 시작하였다. 옛 역사는 155.76㎡ 규모의 목조 기와 단층역사로 일제강점기 표준역사와 유사한 모습이지만 재료와 구축이 변화된 1960년대 표준역사였다. 남북분단과 휴전선으로 파주 일대의 관공서가 인근으로 내려오면서, 지역주민들…

…역은 진접선이 완공될 때 함께 개통하지 않았으며, 개통일도 원래는 미정인 상태였다가 최근에 진접2지구 개발이 확정됨에 따라 확정되었다. 2023년 기준 착공은 아직 진행조차 되지 않았고, 개통 예정 시기는 2026년이다.[1] 진접선의 기공식이…

…성큰가든 형식으로 되어 있어 일단 역사에서 밖으로 나간 후 계단을 타는 구조로 되어 있으며, 지하역임에도 역사 한쪽 부분에 창문이 나 있다. 본래는 현재의 2~5번 출입구만이 차례대로 1~4번 출입구로 존재하였으나 2003년경 지역…