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모래위키:영동

…하면서 동서울↔속초의 버스 소요시간을 최단 시간으로는 1시간 40분에 끊을 수 있게 되었다. 이후 경춘선 춘천-속초 구간까지 개업하면서 영동의 교통은 나날이 좋아지고 있다.1.3. 지역감정과 텃세 [편집] 영동 지방은 텃세가 매우 심한 편이다…

모래위키:상록수역

…명동·당고개 방면역 구내에 2퍼밀의 구배가 있다.이 역과 반월역의 역간거리는 3.7㎞로, 4호선의 남서울철도 구간 중에서 역간거리가 가장 긴 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면산 본← 9.4 ㎞준쾌속準快速오이도 방면…

모래위키:오이도역

…분당선 열차 내의 단독 노선도에서도 이 역은 과천안산선 환승역의 화살표가 없다. 착석보장이나 환승의 목적이 아니라면 이 역 서쪽 구간에서 과천안산선을 환승하는 것은 한대앞역에서 하는 것이 효율적이다. 게다가 반대의 경우 과천안산선이 무조건 오이도 종착이 아닌 안산역에서 종착할…

모래위키:동묘앞역

…번 출구가 들어섰다.1호선 동묘앞역은 승강장과 대합실이 같은 층에 있는 역(바로타)이다. 구로 방면 승강장에는 승강장 바로 옆에 개표구가 있으며 이 개표구를 통해 3번 출구로 나갈 수 있다. 소요산 방면 승강장에는 2번 출구로 나가는 계단이 있는데…

모래위키:동대문역

…도 방면2006년에 스크린도어가 설치됐다. 과천안산선 포함 4호선 전구간 중 최초로 스크린도어가 설치됐다.리모델링 전 1호선 승강장과 다르게 스크린도어 설치와 동시에 리모델링을 해서 승강장이 깔끔하다. 리모델링 전에는 2호선…

모래위키:종각역

…는데 당시 계획상 1호선~4호선은 좌측통행 그리고 5호선은 우측통행으로 계획됐었다. 특히 1호선과 일부 중복되는 종로 구간은 서로 다른 통행 혼동을 방지하기 위해 좌측통행으로 맞추는 계획을 수립했다. 즉 신설동역의 유령 승강장 부터 통행 방향이 전환되고…

모래위키:초지역

…"공단"이라는 역명은 3년 뒤 개통한 대구 도시철도 3호선의 공단역이 물려받게 된다.[5] 환승 구조가 비슷한 동래역과 달리 걷는 구간도 많지 않으나 에스컬레이터가 길다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 초지역 문서의 r1119 판, 번 문단에서…

모래위키:제기동역

…노선을 경유할 수 없어 청량리역과 간접환승 특례가 적용되어 있다. 다만 간접환승이더라도 지하철 운임은 별도이기 때문에 지하철 승차권을 별도로 구매하거나 도보로 이동해야 한다. 1회용 교통카드로 발행되는 단거리 승차권은 수도권 통합환승제도에 따라 추가운임이…

모래위키:청량리역

…월곡동을 지나 현재의 제기동역 인근의 성동역에서 시발하였다. 그러다 1971년 서울의 도심철도정비사업으로 인해 성동역 ~ 성북역 구간을 폐지하고 기점이 성북역으로 바뀌었다. 성북역에서 시종착하던 일부 열차를 제외하고 대부분 경춘선 열차의 시종착역이 청량리역이 되었…

모래위키:금정역

…에 대피선을 설치하여 2019년 12월 30일부터 금정역에 경부선 청량리 ↔ 천안 쾌속이 정차하고 있다.[5] 개편된 쾌속열차는 전 구간을 완행과 같은 바깥쪽 2개 선로(경부2선)로 운행한다.4호선 오이도 쾌속 열차는 평일 퇴근 시간대 3회(19:37…

모래위키:신촌오거리역

…서울 버스 서대문04이 이 역 3, 4번 출구 사이 우회전 구간을 회차지점으로 삼고 있다.[1] 개정 전 40번.[2] 부산의 국제금융센터·부산은행역, 경성대·부경대역처럼 두 역명을 붙여서 신촌·서강대역 혹은 서강대·신촌역이 될 가능성도 있다.[3] 이때부터 인천국제공항철도가 홍대입구역…

모래위키:남서울판교역

…레이츠 판교)이 모두 완공되어 여러 회사들과 상업 시설이 입점해 있는 상태이다. 인천 도시철도 1호선 송도국제도시 구간처럼 신도시에 교통 인프라를 선 투자한 것으로, 처음에는 욕 얻어먹을 지 몰라도 나중에 신도시가 완성되면 급속도로 정착시킬 수 있…

모래위키:서해철도

…다른 사철보다 유리하다는 점도 서해철도의 매출에 기여하고 있다.부정승차를 엄하게 단속하는 편이다. 일단 전철 구간 내 부정승차 적발 시만 해도 원 운임 + 이용 운임의 50배라는 어마어마한 벌금을 부과하고 있다. 그리고 특수 부정승차[7]의 경우 원 운임 + 이용 운임의…

모래위키:남서울철도

…다른 사철보다 유리하다는 점도 남서울의 매출에 기여하고 있다.부정승차를 엄하게 단속하는 편이다. 일단 전철 구간 내 부정승차 적발 시만 해도 원 운임 + 이용 운임의 50배라는 어마어마한 벌금을 부과하고 있다. 그리고 특수 부정승차[11]의 경우 원 운임 + 이용 운임의…

모래위키:이동역

…아 있어서, 서울 지하철 2호선 한양대역과 과천안산선 한대앞역을 헷갈려 곤란해 하는 것을 그린 웹툰도 있고 역무원에게 지하철 표를 발권받던 시절에는 역무원이 표를 잘못 주는 일도 비일비재했었다.이렇게 역명의 유래는 한양대학교 ERICA이지만, 역이름과는…

모래위키:중앙역(경기)

…과천안산선 준쾌속 안내방송의 경우 얼씨구야와 함께 수인·분당선과의 환승 안내방송이 송출된다. 노선 공용 구간이고, 이동역에는 과천안산선 준쾌속이 정차하지 않으므로 가장 가까운 환승역인 중앙역에서 송출되는 듯 하다.2010년 1월 18일부터 안산선 준쾌속열차…