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…선의 철도역. 함경남도 안변군 석왕사면 금리 소재.2. 역 정보 [편집] 본래 이 역의 역명은 남산역이었다. 그러나 남산리가 고산군에 있기는 하지만 이 역과는 떨어져 있었고 이 역의 소재지는 금리여서 금리역으로 개명하였다.역명의 금리는 비단을 뜻하는데, 맑은…

…개요 [편집] 함백선의 철도역. 강원도 정선군 신동읍 함백로 596 (방제리 196-13) 소재.함백역사는 마을에서 관리하고 있어 평상시엔 잠겨있기 때문에 열차를 이용하려면 역사 옆 승강장으로 바로 이어지는 길로 가야한다.2. 승강장 [편집] ↑ 예미│乘조동 ↓乘■ 태백선영월·쌍용리…

…편집] 서울 지하철 5호선 P553번, 서울특별시 송파구 오금로 지하402 (가락동 165-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 5호선 계획당시 임시역명은 오금역이었고 현재 오금역의 가칭 역명은 삼학사역이었다. 이 역의 정식 역명도 본래 '오금역'이었는데, 1993년에 삼학사역이 오금역으로 바뀌면서…

…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원　창11.8 km →익산 방면동　운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성　산5.2 km →1. 개요1. 개요 [편집] 전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다.

…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원　창11.8 km →익산 방면동　운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성　산5.2 km →1. 개요1. 개요 [편집] 전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다.

…서울특별시 은평구와 마포구 사이에 걸쳐있는 차량기지이다.장기적으로는 차량소의 규모를 축소할 예정에 있었으나 국제열차 취급으로 인해 대동철도 측에서 사실상 빌려쓰다 시피 하고 있다.[1] 국토교통부의 수색객차출발선 거리표에는 등재되어 있지 않다.

…감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1986년 사무관(급)역으로 승격하였다. 옛 쌍용리역사는 135.71㎡ 규모의 부럭조 슬레이트 단층역사로 아담한 규모와 울타리가 인상적인 역사였으며, 1995년에 이르러 적벽돌 외벽의 현재 역사를 신축 준공하였다…

…개요 [편집] 제주순환선 JL03번. 제주특별자치도 제주시 신대로 지하100 (연동 301-103) 소재.신제주로터리 바로 아래에 위치해있으며, 제주도청 바로 앞에 출구가 있어서 도청 직원들이 많이 이용하는 역이다.2. 승강장 [편집] ↓ 제주국제공항 ↑외ㅣㅣ내↓ 노형 ↑외 제주순환선서귀포중앙…

…역 정보 [편집] 2면 4선 쌍섬식 승강장의 지하역이다. 부역명은 역 소재지인 대평동에서 따온 (대평)이다.3. 승강장 [편집] 금남 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 나성1 세종선각역정차반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3정부청사·충북도청·청주공항 방면4각역정차…

…2004년 12월 1일 한국 철도 최초로 인물명을 딴 김유정역으로 새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치한 실레마을이 소설 ‘봄봄’과 ‘동백꽃’으로 유명한 소설가 김유정의 고향이기 때문이다. 더불어 2010년 12월 21일 수도권 전철인 경춘선 개통으로 새 역사로 이전하면서…

…던 성북천을 건너는 다리 삼선교에서 유래했다. 개통 당시에는 삼선교역이라 이름 붙었지만 전 구간 개통 당시 한성대입구역으로 개명되었다.한때 역 내부의 조명 자체가 인접 역과 비교해 어두컴컴하여 음산한 분위기를 풍겼으나, 2014년 들어서는 조명이 밝아졌다.곡선…

…더 많은 사람들이 타고 내리는 광경을 목격할 수 있다. 물론 대부분 고대생이고, 병원 이용객도 종종 있다.통학 시간에는 계단 부분의 병목 현상이 심하다. 그 이유는 안암역 인근 도로가 좁고, 특히 인도가 많이 좁아 출구의 계단폭이 무척 좁기 때문이다…

…하였다. 1967년 323.25㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 단층의 옛 역사를 준공한 후 1972년 도고온천역으로 역명을 변경하였다. 바로 옆에 1985년 도고온천임시승강장이 영업을 개시하여 1992년 도고온천역의 옛 이름, 선장역으로 역명을 개정하기도 하였다. 2007년…

…원산 방면문 천← 7.4 km문천항선Kb-04담촌 방면고 암7.4 ㎞ →주소함경남도 문천시 옥평동역 운영기관전 노선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면문 천← 7.4 km동해본선옥　평두만강 방면북문천4.5 ㎞ →1…

…개요 [편집] 경원선 HK05번. 경기도 양주시 회정동 698-1 소재.본래 지역주민은 회천중앙이라는 역명을 원했으나 회천이라는 역명으로 해도 중복이 아니여서 회천역으로 역명을 결정하였다.2. 승강장 [편집] ↑ 덕정ㅣㅣㅣ12ㅣ덕계 ↓1 경원선덕정·동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면…

…때문에 옛 사릉역은 부지 30.88㎡의 슬레이트 지붕의 자그마한 벽돌 건물로, 선로 옆에 놓인 (-)형 모습이었다. 그리고 2010년 경춘선 복선전철화로 수도권 광역전철이 개통되면서 새로운 모습으로 탄생하였는데, 역사와 역명, 지명의 모티브가 된 것이 바로 조선왕조 6대 임금인…

…편집] 일상과 휴식, 자연을 담은 오남역진접선의 중간 역사인 오남역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다.역사 지상부는 공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을…

…지하철 5호선 550번. 서울특별시 강동구 양재대로 지하1572 (명일동 345-12) 소재.2. 역 정보 [편집] 엘리베이터가 개찰구 바깥에서 승강장으로 바로 연결되므로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야 한다.1번 출구의 하행 에스컬레이터가 자주 고장이 난다. 에스컬레이터 전용 출구인데다, 반대편 출구인 2번…

…대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484) 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건…

…삼패동의 사이에 위치하여 공사 당시에는 삼패역으로 불리었는데, 실제 역사는 이패동에 자리하고 있다. 2019년 3월 국토교통부가 도시개발구역으로 지정, 양정역사를 중심으로 양정동, 와부읍 206만㎡ 일대에 역세권복합단지 개발사업이 시작되어 지역발…