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모래위키:가산디지털단지역

…이렇게 한 이유는 알 수 없지만 이와 동시에 승강장 위치를 약간 독산역 쪽으로 옮겨 승강장에서 맞이방으로 올라가는 계단을 2개 확보한 것으로 보아 아마도 혼잡 완화를 위해 이렇게 큰 공사를 벌였던 것으로 추정된다.그리고 2000년에 7호선 환승통로 확보를 위해…

모래위키:평택역

…금융과 교통의 중심지로 성장하였다. 일제강점기 3.1만세운동과 주요 집회가 일어나는 한편 초등학교 연합 운동회가 개최되기도 했던 주민들 삶의 터전. 그러나 일제강점기에 세워졌던 옛 역사는 1946년 수해에 이어 1950년 한국전쟁 유엔군의 오인폭격으로 일대와…

모래위키:영주역

…이 오가는 공간이 아니라 지역 시민의 쉼터이자, 지역의 랜드마크가 되어야 한다는 점에 국가철도공단과 영주 주민들의 뜻이 모아지면서 유네스코 세계문화유산 부석사와 선비 정신의 상징인 소수서원의 건축요소를 반영하고, 영주시의 도시재생 전략과도 조화를 이룰 수…

모래위키:신림역

…전국 1위이지만, 정작 지하철역은 신림선 개통 전까지 이곳 뿐이었다. 엄밀히 말하면 신대방역의 절반 정도가 신림동에 걸쳐 있고, 구로디지털단지역 인근도 신림동이지만 둘 다 엄연히 각각 동작구와 구로구 관할이다. 신대방역은 걸쳐 있으나 역무실이 동작구이며, 구로디지털단지역은 애초에 동작구와 금천구, 구로구 사이에…

모래위키:신길역

…협의가 완료되어 1호선 역사 건설을 시작했다. 그러나 1호선 역사는 5호선 완공으로부터 한참 지난 1997년 4월 30일에야 간신히 승강장과 환승통로만 완성해 운영을 개시하였고, 1998년 1월 7일에 1호선 역사를 완공했다…

모래위키:옥수역

…선로에 역이 위치하였으나 2001년 옥수역의 위치와 선로를 이동시킨 바 있다. 외관이 특히 멋있는 지상역으로 다양한 미디어에 배경으로 등장하며 많은 사랑을 받았지만, 교통량 증가로 10량짜리 열차가 다니기 시작하면서 짧은 플랫폼을 늘리기 위한…

모래위키:당산역

…와 양천구에서 2호선으로 갈아타는 이용객들이 이 역에서 갈아 탄다. 5호선 개통 전에는 부천 북부, 강서구 주민들은 모두 당산역을 이용했다. 5호선 개통 후로는 주로 화곡역을 이용한다. 이 때문에 출퇴근시간마다 환승객으로 붐비던 영등포구청역도 조금 한산해졌다…

모래위키:인천역

…간이역 분위기가 나는 몇 안 되는 역이다. 수인선 개통으로 리모델링이 완료되면 현대적인 느낌의 역사로 재탄생할 것이라는 의견도 있었지만 실제로는 한쪽 옆에 지하로 내려가는 유리궁전이 새로 만들어졌고, 기존의 간이역 분위기의 역 건물 자체는 그대로…

모래위키:고속터미널역

…소속, 9호선은 서울시메트로 9호선 소속이며, 서울특별시 서초구 신반포로 188 소재다. 지번주소는 전부 다른데 도로명주소는 동일한 역이다.2. 역 정보 [편집] 서울고속버스터미널(경부선)과 센트럴시티(호남선) 사이에 위치한 지하철역으로, 터미널 이용객을 연계하기 위해 건설된 역이다. 3…

모래위키:영등포역

…남도해양관광열차를 비롯한 경부선 계통의 모든 관광열차도 영등포역에 정차한다. 경인선 쾌속과 경부선 청량리-천안 쾌속 역시 영등포역에 정차하며 경인선 급행 양방향은 영등포역을 본래 통과하였지만 2022년 6월 20일부터는 정차하고 있다.1.2. 인접 정차역 [편집] 경부본선철원 방면용…

모래위키:디지털미디어시티역

…수색역과의 중복을 피하기 위해 명칭이 변경되었는데, 서울시 최초로 역명 전체가 영어로만 구성되었다. 로마자로 써도 어마어마하지만 심지어 한글로 표기해도 대단히 길어서(8자), 이니셜을 따다가 DMC로 축약해 표시한다. 이용객들 사이에서는 디엠시[1]나 디미시…

모래위키:광운대역

…은 현재 동대문구 제기동 지점으로 제기동역 2번 출구 부근에 비석으로 남아있다. 세월의 흔적이 묻어나는 광운대역 역사 모습은 도시가 발전해왔던 과정과 주민들의 기억이 고스란히 담겨있다. 역사와 더불어 처음 지어질 당시 최신식이었을 역사 인근 건물들…

모래위키:안인역

…어 있는데 이는 안인역 북쪽으로 국가기반시설이 바로 붙어 있기 때문이다.여객열차는 보통열차만 정차한다. 하지만 여객 업무보다 몇 백배 더 중요한 화력발전소용 석탄, 석유 운송 업무를 보고 있기 때문에 아직까지 직영역 3급을 유지하고 있는 것이다…

모래위키:서정리역

…현재도 평택 시내인 평택역 주변과 구분되는 독자적인 생활권을 형성하고 있다. 그 중에 서정리역 일대는 시 승격 전에도 송탄면의 면소재지였다. 이러한 배경으로 인해 서정리역은 경부선 경기도 구간에서 유일하게 시의 중심 역이 아님에도 일반열차와 경부선…

모래위키:홍성역

…장항선에서 유일하게 TMO가 설치된 역이다. 홍성역이 장항선의 중추역이긴 하지만 홍성군은 주둔하고 있는 부대가 고작 제32보병사단 제98보병여단의 대대(4대대) 정도가 전부일 정도로 군사적 요지와 거리가 먼데[4], 이는 대한민국 최대 규모의 비행단이 인입선을…

모래위키:동탄역

…한 준비가 역사에 반영되었다. 또한 도시의 역동성을 주제로 쾌적하면서도 편안한 도시문화의 품격 있는 역사를 목표로, 보이지 않지만 도시를 움직이는 우리 몸의 혈관을 닮은 역사로 구현되었다.국가철도공단 '철도역 이야기'에서 발췌.경기도 화성시…

모래위키:경의·중앙 완행선

…에 철길 반대편의 일산 원도심 수요까지 겹치면서 더더욱 혼잡하다. 최근 대곡역에서 수도권 전철 서해선으로 갈아타는 인원으로 서울로 가는 승객의 분산효과는 있지만 아직도 승객이 많은건 현실이다. 대곡역은 서해선과 경의중앙선이 승강장을 같이 사용하기 때문에 매우…

모래위키:동대문역사문화공원역

…로 수도권 전철 역들 중에서 가장 이름이 긴 역이 되었으며, 2014년 대구 도시철도 3호선 수성구민운동장입구역이 생기면서 수성구민운동장입구역과 함께 공동 1위 자리를 유지하고 있었지만, 이 역은 개통 직전에 수성구민운동장역으로 변경되었고 당시 부산 도시철도…

모래위키:동작역

…현충원이다. 인근에 국립서울현충원이 있어서 붙은 이름인데, 2009년에 9호선 개통과 함께 붙은 이름이다. 4호선의 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(현충원)까지 방송하지만 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 동작 역명만 방송한다. 2. 승강장 [편집] 2.1. 서울…

모래위키:지축역

…할 경우 나머지 4량이 분기기 바깥으로 삐져나와서 회차도 불가능해진다. 1990년대 초반 10량 열차와 6량 열차가 공존하던 당시에는 지축행을 6량 열차만 편성하는 방식으로 대처했지만, 시간이 지나면서 10량 열차가 많아지자 더 이상 버틸…