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…강원도 평강군 현내면 이목리 소재.2. 상세 [편집] 이목이라는 마을 이름은 배나무가 많다하여 배나무골로 불리다가 이를 한자로 옮긴 것인데 지배층 및 일제 때문에 지명을 한자로 옮기는 일이 많았다. 배나무골에 궁예가 뒷날에 경원선이 되는 길을 따라 철원…

…1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 동서울/남부 시외버스 한정. 센트럴시티(서울호남) 노선은 홍성이나 내포신도시로 가야 하거나 아예 이 역에서 장항선 철도를 이용할 수밖에 없다.[3] 청양과 공주를 경유하는 시외버스. 유성을 지나 서대전까지 가며…

…양 끝 승강장 및 대합실에 여객열차 전용 전광판 및 LCD 안내기가 설치되어 가동 중이다. 개찰구 역시 승차권의 QR 코드 리더기가 추가된 형태로 개조되었다.[1] 정확히는 중부내륙선이 부발기지선을 따라서 가다가 분기한다.[2] 물론 이렇게 되면 부정승차가 생길 위험이…

…← 1.4 ㎞경춘 완행선KL47춘천 방면중　랑1.8 km →동두천 방면외대앞← 0.8 km경원선KK23청량리 방면청량리1.4 km →1호선 경유경부선·경인선 직통 ▶주소서울특별시 동대문구 회기로 196 (휘경동 317-101)역 운영기관모든 노선개업일경원본선1980년 4월 1…

…하는 용도로 간간이 쓰인다.2.1.1. 사당행의 존재 이유 [편집] "사당행이 존재하는 이유는 직류전용 차량이 교류 구간을 운행하지 못하기 때문"이라는 주장이 오래간 철도 동호인과 시민들 사이에서의 정설이었다. 물론 틀린 말은 아니기는 하지만…

…Gyeyang Station강원철도계양역서울 방면김포공항← 6.6 km인천공항선KA06인천공항2터미널 방면검　암5.5 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통인천교통공사계양역검단호수공원 방면아　라← 4.0 km인천 1호선I110송도달빛축제공원 방면귤　현0…

…검바위로 26 (검암동 414-204)인천교통공사인천광역시 서구 검바위로 4 (검암동 370-25)역 운영기관인천공항선인천 2호선개업일인천공항선2014년 6월 21일인천 2호선2016년 7월 30일철도거리표서울 방면계　양← 5.5 km인천공항선검　암…

…역사는 폐지되었다.[1] 영남일보 기사 구성로가 옛 중앙선의 선형을 거의 그대로 따라간다.영동선, 경북선, 그리고 중앙선 이렇게 3개 노선이 합류하는 경상북도 철도교통의 요지인 곳이긴 하지만, 중앙선을 제외한 나머지 노선들은 열차도 뜸하며 이용객의 수도 많지 않은 편이다…

…지역은 광명역까지 직결되는 교통편이 없었다. 그러나 경강선 광명역의 개통으로 인천 지역도 고속열차 접근성 면에서 수혜를 보았다. 1호선을 타고 구로역에서 또는 7호선을 타고 가산디지털단지역에서 광명셔틀 열차로 갈아탈 수 있었지만, 경강선의 월곶-판교 구간 연장과…

…快速대전·대천 방면창　동4.2 ㎞ → 경원선동두천 방면망월사← 2.3 km각역정차各驛停車인천 방면도　봉1.2 km →[1] 여기서 누원역이 도봉산역으로 변경됐다는 잘못된 내용이 기록되었으며 경원선 개통시기 역시 1988년이 아니라 1986년이다.

…붐비는데 피서철이나 명절 때엔 정말 나가기가 힘들다. 게다가 신역사지만 역 플랫폼이 협소해서 사람이 내리거나 들어갈 때 정말 철로로 떨어질 듯 아슬아슬하다. 그리고 무엇보다 에스컬레이터나 계단이 작아서 불편하다는 반응이 있다. 그리고 에스컬레이터에서 역 내부 광장으로 가는 길…

…월 30일용산선2012년 12월 15일6호선2000년 12월 15일인천공항선2011년 11월 30일신안산선2023년 9월 27일철도거리표용산 방면효창공원앞← 1.0 ㎞경의본선용산 지선공　덕가좌 방면서강대1.9 ㎞ →1…

…방식으로 대처했지만, 시간이 지나면서 10량 열차가 많아지자 더 이상 버틸 수 없게 되었다. 때마침 일산선이 철도청 주도로 건설되면서 삼송역 방면 4량에 해당하는 부분과 삼송역 방면 선로를 건설해 지금의 지축역이 완성되었다. 운영주체가 구분되…

…경부선과 대구선의 철도역. 대구광역시 수성구 천을로23길 259 (가천동) 소재.2. 역 정보 [편집] 2005년 11월 1일 대구선 신선이 개통하면서 보통역으로 개업하였고 동대구역의 화물업무를 이어받아 동대구역은 여객에 집중할 수 있게 되었으며, 2006년부터 고모역의 화물업무도…

…~ 서울역 구간, 청량리 ~ 회기 구간 노선도에 환승 마크가 있어[1] 서로 다른 별개의 노선으로 아는 사람들이 많았다. 결국 이런 문제로 인해 노선색이 통합되면서 군청색이 되었다.[2]또한 공사를 할 때에는 개착식 흙막이 공법을 사용하였으며, 7.8km의 짧…

…있지만, 이 역은 외주화가 아님에도 불구하고 서울 지하철 사상 최초로 영업 도중에 운영사가 바뀐 역이다. 현재도 3호선의 도곡영업사업소가 5호선의 오금역까지 총괄하고 있다.5호선 오금역은 팔당역 방면으로는 열차가 운행되지 않는다. 강동역까지…

…위에 떠 있듯 얹어진 모습의 역사는 둔내 지역의 청정 자연을 구현하는 데 역점을 두었다. 역사 모양뿐만 아니라 콘코스, 맞이방까지 섬세한 감각이 돋보이는데 입체적 형상의 투명 매스를 맞이방 전면에 배치하여 공공성과 세련미를 더했음은…

…역사는 지하에 위치하게 되었지만 경의·중앙 완행선이 지상승강장을 통해 오가고 있다. 지하로 사라진 역사와 철길. 그러나 보이지는 않아도 가좌역은 현재 그 어느 곳보다 핫 플레이스 역사이다. 경의선이 지하화 되면서 만들어진 서울 경의선 숲길(가좌역~효창공원역)의 출발점으로 가좌…

…내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 평창군 진부면 송정길 120 (송정리 1370-3)역 운영기관강릉선개업일경강선2017년 12월 22일철도거리표월곶 방면평　창← 16.3 km경강선진　부강릉 방면대관령12.7 km…

…자리하고 있다. 또 한때는 여름 한정으로 옛 성북역에서 옛 중앙선 선로를 통해 동해안 쪽으로 가기 위해 이 역에서 여객영업을 하기도 했다.석탄산업이 사양길로 들어서자 2004년 이문역을 폐역하고 그 부지에 차량사업소를 건설, 2005년에 완공했…