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…기타1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역. 함경남도 안변군 신고산면 신대리 소재.2. 역 정보 [편집] 신북청역이나 신의주역처럼 역명을 명명했으며, 경원본선 철도를 부설하면서 기존의 구읍리 지역을 고산이라 부르던 것과 철도로 인해 급성장한 신 중심지 지역을 구별하기 위한 것이…

…이대 ↑내ㅣㅣ외↓ 충정로외 서울 지하철 2호선홍대입구·합정·영등포구청·신도림 방면내시청·을지로3가·신당·성수 방면3. 인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면이　대← 0.9 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면충정로0.8…

…처음 영업을 시작, 1967년 보통역 승격과 2008년 중앙선 복선전철화를 거쳐 오늘에 이르게 되었다. 역명이 유래한 아신리는 본래 양근군 지역으로 1908년 양평군에 편입되면서 1914년 지방행정구역 통폐합에 따라 상곡리, 하곡리, 신대리, 빙곡리, 당곡리, 아오리, 기곡리가 합쳐지면서 아…

…오거리 ↑내ㅣㅣ외↓ 아현외 서울 지하철 2호선홍대입구·합정·영등포구청·신도림 방면내시청·을지로3가·신당·성수 방면3. 인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면신촌오거리← 0.8 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면아　현0…

…월 1일[1]1호선1974년 8월 15일신안산선2022년 9월 6일철도거리표서울 방면신　길← 1.0 km경부본선영등포부산 방면신도림1.5 km →여의도 방면여의도← 1.8 km신안산선영등포향남·한대앞 방면도림사거리1.5 km →1…

…들을 무인 예약할 수 있는 책드림 서비스 기기가 존재한다. 성북구청 내 구립 도서관 회원이라면 홈페이지에서 책을 예약해 돌곶이역에서 간편하게 수령/반납할 수 있다.2016년 말 기준으로 공중전화 3대와 화장실, 화장실 앞 자판기 기계, 무인 휴대폰 배터리 충전기, 무인보관소, 책드림 서비스 기기…

…ㅣ내외ㅣ↓ 신림외 서울 지하철 2호선사당·교대·잠실·성수 방면내신림·신도림·영등포구청·홍대입구 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면서울대입구← 1.0 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면신　림1.1 ㎞ →6…

…1. 서울 지하철 2호선 [편집] 외 서울 지하철 2호선신당·을지로3가·시청·신도림 방면내왕십리·성수·건대입구·잠실 방면이 역은 신당방면으로 2퍼밀 하구배가 있다.현재는 하얀 판넬로 리모델링되어 승강장 내부가 매우 밝은 느낌이지만, 리모…

…연장 계획 [편집] 2.1.1. 초기 3호선 계획과 벽제역 [편집] [*문래(현재 신도림)에서 김포공항까지 연결하는 노선은 초기 5호선이고 1992년에 일부 구간은 신정지선으로 대체되었다. 망우역에서 화곡동을 잇는 노선은 구 8호선이며 강북과1980년대…

…방법이 전혀 없었다.화장실이 역사 북쪽 끝 맞이방에 붙어있어서 다른 역보다 찾기가 수월한 편이다. 상기한 갤러리아와의 연결통로 부분에 있다.청량리 방향으로 하저터널로 이어지므로 대심도로 지었다.2.1. 역명 [편집] 역명은 전철역 주변에 있는 대표상권 '…

…당정역 인근에 있는 한세대학교에서는 '한세대역'으로 명명할 것을 주장하여 서로 간의 대립이 있었다. 한세대는 역 건설을 위해 70억 원을 군포시에 기부했다고 주장했는데, 이에 대해 양재숙 군포시의원이 한세대가 당정역 건설을 위해 군포시에…

忠正路驛 (京畿大入口)Chungjeongno (Kyonggi Univ.)서울교통공사충정로역(경기대입구)외선순환아　현← 0.8 ㎞2호선242내선순환시　청1.1 ㎞ →방화 방면애오개← 0.9 ㎞5호선531상일동·마천 방면서대문0.7 ㎞ →하남선 직통 ▶주소2호선…

…다.[16] 이를 통해 H1역의 역명은 강일역으로 결정되었다.3. 차량 [편집] 하남선 개통을 대비해 서울교통공사 5000호대 전동차 3차 도입분인 577~580편성이 신규 도입되었다. 서울 지하철 9호선 9000호대 전동차를 기반으로 소소한 변경이 이루어졌다…

…건설하여 역과 연결하였고[3], 8호선 개통에 대비하여 1994년에 역사 승강장을 대폭 확장하여 역이 커졌다.[4] 2호선 승강장에 있는 푸른 기둥 뒤의 공간은 이 때 생겨난 것이다. 또한 2016년에 잠실광역환승센터가 만들어지면서 환승센터…

…4. 운임5. 운행 속도6. 노선7. 차량8. 차량번호9. 비판9.1. 수도권의 도심 공동화9.1.1. 반론9.2. 수도권 집중 문제 가속화 및 비수도권 광역철도망과의 격차 유발9.3. 비싼 요금 문제9.4. 표정 속도 저하9.5. 환승 시간 증가9.6. 집값 상승9.7…

…면 사각형 모양의 역명판과 장식은 원래의 타일벽 위에 덧댄 것 같은 형식으로 되어 있다.2023년 7월, 삼성왕십리라인 노선의 정부과천청사역~창동역이 지하 대심도 전용 구간(37.95㎞)으로 운행되고 있다. 구체적으로는 정부과천청사역을 기준으로 오전 7~9시…

…보호 업무를 맡는 공무원이 이에 해당한다. 굳이 일반 경찰청 휘하 조직 대신 국토부 산하로 따로 특사경 조직을 만드는 이유는 이런 특수한 기관마다 경찰을 배치하기 위해 해당 직무를 따로 교육하는 것은 비효율적이기 때문이다. 이 직무에 대해 잘 아는 조직이…

…승객들은 연기가 자욱해지자 열차 내에 배치된 소화기로 불길 진화를 시도했으나 실패했고, 이후 자발적으로 출입문을 열어 대피했다. 사고 차량은 지금은 폐차된 구 210편성 2110호였다.열차에 가만히 있으라는 방송이 안전불감증이라는 비판이 나오고…

…년 11월 4일, 시각장애인 A씨가 선로로 추락했다. 내선순환(신도림 방면) 승강장은 스크린도어 재설치 공사가 한창이었다. A씨는 스크린도어가 없는 것을 보지 못하고 유도길(점자블록)을 따라 그대로 걷다가 떨어졌다. 안전요원이 바로 구조…

…현재는 강변역이 소재지인 구의3동 일대를 대표하는 고유지명처럼 되었다.개통 초기만 해도 이용객이 적은 역이었다. 바로 옆인 구의역이 주택가와 상업가를 끼고 있어서 이용객이 나름대로 많았던 데 비해, 강변역은 역에서 내리면 한강과 갈대…