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…60 (외삼미동 258) 소재.2. 역 정보 [편집] 병점역 개통 후 생긴 병점차량사업소 부지 일부를 활용해 역사를 건립한 오산시의 최북단 역이다.역 건립 목적은 차량기지 근처에 위치한 동탄신도시 주민의 대중교통 불편 해소가 주 목적이었다. 기존에는 동탄신도시에서 전철을 타기 위해…

…5층, 지하 1층에 이른다. 경인선의 분기역으로 경부선, 경인선 방면으로 향하는 수도권 광역전철의 주요 환승역으로 많은 사람이 이용하며 구로 차량사업소가 위치하고 있을 만큼 교통의 중심지로 역할하였기 때문이다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB41번, 경인선…

…시·종착역이었다.수도권 전철 경강선 일부 열차들은 이 역에서 시·종착한다. 여기서 부발차량사업소로 빠지는 부발기지선이 분기한다.대합실에 책을 대여하거나 반납할 수 있는 스마트도서관이 있으며, 스마트도서관 기기 내부에 있는 책만 대출이 가능하다…

…1]강원철도[구간2]남서울철도[구간3]사용차량철도청 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]세이부 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소이문차량사업소군자차량사업소노선 제원노선연장178.2km[12]궤간1…

…2] 및 8호선 전동차의 중정비를 위한 고덕차량사업소 입·출고[3] 용도이다.길동역 기준으로 강동역에서 오는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박고 있으면 볼 수 있고, 둔촌동역 기준으로는 강동역으로 들어가는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박으면 보인다…

…고 수원역까지 가서 1호선이나 일반열차로 갈아타야 했다. 게다가 도로교통도 서울로 통하는 길이 왕복 4차로에 불과했던 47번 국도와 수인로 ↔ 광명로 경로밖에 없어서 서울에서 드나들기 매우 불편했다. 이에 따라 경부선에서 분기하여 안산에 이르는…

…는데, 심지어는 2002년 2월 22일에 서울지하철공사 1000호대 저항제어 전동차와 철도청 모터카의 추돌 사고까지 일어났다.전철이 병점까지 연장하면서 경부선 아래로 통과하여 병점차량사업소에 입·출고하는 형태로 외선을 그대로 사용하여 입체교차로 회차하는 시설이 생겼고…

…대신 화물 연관 사업은 동해역이 계속 담당한다. 실제로 동해차량사업소는 역할이 매우 과도하게 밀집되어 포화 상태였었고, 강릉차량사업소가 들어오자 어느 정도 해소가 되었다. 즉 일종의 이원화라고 보면 될 것이다. 물론 무궁화호 열차는 다시 동해차량사업소 관할로 바뀌었다…

…끊이지 않았던 것과는 180도 달라진 것.기존 보정역 주변 상가들도 2012년 10월 기준 문을 닫고 있는 상황이며, 역 바로 앞에 대규모 아파트 단지와 분당차량사업소가 딱 붙어있기 때문에 상권이 형성되기 어려운 상황이다. 서쪽은 분당차량사업소…

…무조건 2/3번 출입구로 출입해야 한다. 화장실 이용객을 위해 1/4번 출입구를 완전히 폐쇄하지는 않았다.서울교통공사(구·서울메트로) 소속 전동차 중에서 막차시간 때 창동차량사업소로 들어가지 않고 이 역의 인상선에서 주박하는 열차가 있다. 직류 및 직교류 겸용 전동차…

…대와는 다르게 노원역 인근이 상계~불암산역 인근보다 더 건물이 적었던 셈.이 역에서 창동역 방향으로 창동차량사업소와 연결되는 인입선이 복선으로 존재한다. 창동차량사업소에 있는 4호선 열차가 운행을 시작할 때에는 일반적으로 차량기지를…

…부분의 2련 터널박스다.[3] 8호선 모란차량사업소는 경검수만을 담당하고 중검수 시설이 없기 때문에 8호선 전동차는 이 연결선로를 이용해 고덕차량사업소까지 이동한 뒤 중검수를 받는다.[4] 대신 잠실역까지 운행하는 막차가 이 역을 지난다.

…숫자 글씨 색이 흰색이 아닌 검은색이다. 하지만 바닥은 개통 당시 그대로라 상당히 언밸런스한게 흠.구내에 시흥차량사업소 선바위주재(기동검수)가 위치하고 있다.굉장히 특수한 이유로 2010년대 이후 승객이 급격하게 증가한 곳이다. 이곳은 역 주변이 모두 그린벨트로 지정…

…즉 현재는 강원철도 측 구간도 서울교통공사 측의 역명판이 붙어있다.[4][1] 실제로 역사 자체는 지효로라는 다른 도로 상에 위치하나 우편업무 및 역무 편의를 위해 지축차량사업소 주소를 부여받았다.[2] 이로 인해 강원철도 지축역 역 등급은 간이위탁역이다…

…과 함께 신설되었다. 이 역에서 북쪽으로는 시흥차량사업소가 위치하여 과천안산선의 모든 열차 및 수인·분당선의 일부 열차가 이 역에서 시·종착한다.오이도 관광객 유치와 관련해서 역 자체에 유동 인구가 많아질 것을 예상했는지, 1층에는 역 내…

…다.[2] 그리하여 6호선 동대문역은 2000년 말 정식 개통 직전에 동묘앞역으로 역명이 변경되었다.1호선 동묘앞역이 개통되기 전까지 신설동역 입체교차를 통해 서울특별시지하철공사 군자차량사업소로 입고하는 차량들은 이 역에서 종착역으로 기능하였다…

…승강장을 통과하여 군자차량사업소로 회송한다.1983년 9월 을지로입구-성수 구간이 개통되면서 2호선의 이 역이 있는 구간은 본선에서 분리된 후 성수지선이 되었고, 1984년 5월 22일자로 2호선 잔여 미개통구간이던 서울대입구-을지로입…

…여야 정치인 모두 하천 범람을 이유로 출입구 신설을 반대하면서 쉽지 않은 상황. 광명시에서 구로차량사업소 이전을 반대해서 무산시킨 사례가 있기 때문에 이에 대한 정치적 보복이라는 의견이 많다.3. 승강장 [편집] 1층2층↑ 구로↑ 구로[각역정차][쾌속]구로 ↓1…

…발 01:01애오개행), 토요일/공휴일(5188)은 밤 23:40분 출발 23:49분 도착(막차). 토요일/공휴일 5188(명절 5162)의 경우에는 주박 안하고 고덕차량사업소로 돌아간다. 방화발 강동행 5181(5155)가 이미 주박하고 있기 때문.출구 간 거리가 매우 길다. 6호선 상월곡역…

…대신 초지역에 정차한다. 이후 일자 미상으로 당고개 준쾌속이 1회 감편되었다.수도권 전철 서해선이 건설되면서 초지역 방향으로 연결선로인 안산연결선이 신설되었다. 391000호대 전동차는 송산차량사업소 완공 전까지 이 입출고선을 통해 시흥차량사업소에서…