검색

…당시 동대문구청이 2호선 신설동역 바로 앞 현재의 동광동대문베르빌오피스텔 자리에 있었다. 난계로 건너편인 숭인동이 1975년 종로구로 넘어가면서, 당시 동대문구청은 지금의 강동구청과 같이 타 구와의 경계 코앞에 위치한 입장이 되었다.서울 경전철 우이신설선 중 동대문구에 위치…

…따라 승강장이 일부 사유지를 침범하고 있다.지하 1층 대합실에서 지하 4층 승강장으로 이어주는 엘리베이터는 지하 1층에 따로 설치된 엘리베이터용 개찰구를 통과하여 탈 수 있다.과거 3기 지하철 계획 당시 서울 지하철 11호선이 서대문역을 경유해 환승역이 될 계획이었으나 무산…

…의 속성과 함께 지역적 상징성을 담아내었다. 역사 바로 앞에 아파트단지가 자리하여 접근성이 뛰어나며, 역사 뒤편으로 바로 곤지암천이 맞닿아 있다. 탁 트인 조망으로 곤지암천이 한눈에 펼쳐지는 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK34번. 경기도 광주시 초월읍 경충대로 1066…

…고덕역 사이로 드리프트 구간이 존재한다. 상일동/팔당행 열차를 타고 명일역을 출발하면 나오는데 서울 지하철 1호선 시청~종각 구간이나 부산 지하철 1호선 서대신~동대신 구간보다는 심하지 않아[1] 서행을 하지 않는다. 해당 구간의 제한속도는 60km…

…불상 역에서 매표를 중단한 관계로 열차를 타려면 사전에 코레일톡 등 온라인으로 예매해야 한다.2024년 6월 30일 울산광역시 울주군 온산읍 온산역에 위치한 황산 수송 생산이 만료됨에 따라 7월 1일부로 석포역에서 출발하는 온산행 화물열차 운행이 중단…

…수준이기 때문에 인근 도시로 나가는게 극도로 어렵다.양원역이 없던 1987년까지 시절에는 주민들이 열차를 타고 오다가 현 양원역 일대를 지날 때 가지고있던 짐보따리를 차량밖으로 던지고 승부역에서 내린 뒤 한참을 걸어와서 짐을 찾아갔다고 한다…

…동탄신도시에서 전철을 타기 위해 시내버스를 이용해서 최소 20분 이상 병점역까지 이동해야 해서 추가역 건설에 대한 민원과 차량기지 인근 지역의 차량기지 소음 문제와 관련된 보상 민원이 끊이지 않았고, 화성시가 민원을 해소하기 위해 내놓은 방안이 바로 서동탄역 신설이었…

…경기광주4.9 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장1. 개요 [편집] 산으로 둘러싸여 역 통과하면 바로 터널유리와 금속 소재가 미래지향적 이미지 연출삼동역은 2016년 9월 24일 경강선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 고불산, 국수봉, 새봉산, 능안산 등 산으로 둘러싸인…

…시간에 가도 높은 확률로 앉아갈 수 있는 역이다. 바로 다음역이 4호선 열차 대부분이 시종착하는 불암산역이니 당연하다. 진접역에서 출발하는 열차를 타면 꽤 혼잡하다. 출근시간 등과 같은 혼잡시간의 경우 그 다음역인 노원역부터는…

…으로 갈 수 있어서 붙여진 이름이지만 정작 이 역에서 대모산은 1km 넘게 떨어져 있다. 오히려 3호선 일원역 쪽이 사실상 대모산 앞이며 '대모산입구 사거리'가 바로 그곳에 있다. 대모산입구역과 수서역의 역간거리는 무려 3km이다. 역 전광판에서는 '대모산'…

…둔다. 앞에서 언급한 것처럼 모든 역 출구가 백화점 건물 안에 있는데, 무조건 백화점을 거쳐야 하는 구조라 백화점이 문을 닫아버리면 지하철을 탈 수가 없기 때문이라서 그렇다. 다만 백화점은 2층 버스 정류장까지만 개방하고 매장으로는 접근이 불가하며…

…매봉역을 지도에서 보면 마치 이 계획을 언제든 실현할 준비가 돼 있다는 듯 일렬로 놓여있다. 이 연결 계획은 오늘날에도 수요는 많은데 공급은 부족한 강남 종축 이동 노선을 확충할 수 있는 방안이다.개포4동에서 강남02를 타고 이동하는 승객…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 영등포-인천 복복선 전철화 과정에서 탄생구일역은 1995년 2월 16일 경인선 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 기존 경인선에는 없던 역이었으나 수도권 주민들의 교통편의를 위해 영등포-인천 구간을 복복선 전철화하는 과정에서 새롭게…

…던 탄천 구간을 미리 건설해 두었기 때문이다. 그리고 모란행을 타고 가다 보면 진행방향 기준 우측에 유치선을 지나 또 다른 빈 공간이 나오는데 사실 이게 저 당시 도로상의 임시 선로와 연결되어 있었다. 이곳은 1996년 초에 모두 철거되었다.관련…

…역할을 했었다.예전 청량리행 야간열차가 운행할 때는 분천에서 울진읍까지 심야 농어촌버스도 다녔었다고 한다. 청량리행 무궁화호가 폐지되면서 해당 노선은 울진-광비로 단축되었고, 지금은 봉화여객의 춘양-남회룡 농어촌버스만 1일 2회 마을 입구에 정차하고 있다.맞이방에는 …

…로 구 역사가 철거되었고, 신 역사가 새로 공사 중이다.이 역은 무인역으로, 승차역 증명서 발행이 가능한[7]단거리 승차권 발매기와 교통카드 단말기가 설치되어 있다. 중장거리를 이동한다면 타고타고 티켓리스 서비스 역시 이용할 수 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 교외선 [편집…

…호선을 타고 왔다면, 그냥 여기서 내려서 걸어가는 것도 나쁘지 않다. 그리고 서울특별시교육청정독도서관(구 경기고등학교)과 헌법재판소가 위치해 있다. 북촌한옥마을도 이 역 근처에 있는데, 2번 출구에서 내려 헌법재판소를 지나서 가회동 방면으로 가다 보면 나온다…

…대다수 지역에서 강변역을 오려면 버스를 타고 잠실역에서 환승하는 편이 제일 빠른데, 잠실-강변 구간은 지하철 기준으로 5분도 채 걸리지 않는 초단거리이다. 도보 소요시간은 대략 40분 정도이다. 심지어 2000년에 서울승합 568을 KD가 인수하여 양원역-강변역으로 바꾸고…

…에서 지하철을 타고 20분만에 동대구역으로 가는 게 요금 면에서도, 배차간격 면에서도 훨씬 낫기 때문이다. 그리고 경산시 경계와 거의 코앞일 정도로 동호지구 동쪽 끄트머리에 있고 또한 통근열차가 아침과 저녁에만 금강역에 몇 차례 정차하다 보니 애초에…

…개시하였다. 2008년 5월 착공된 지 1년 9개월 만에 완공된 역사이다. 과거 군포역과 의왕역의 긴 역간거리로 불편을 겪었던 인근 주민들의 편의를 위해 군포시의 위탁을 받아 건설된 역으로, 군포역 남쪽의 1.2km 지점에 지상 2층, 연면적…