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…강원철도 501계 전동차차량기지군자차량사업소노선 제원노선연장7.8km궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1,500V 가공전차선 방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호방식ATS-S2최고속도80km/h표정속도24.6km/h지상구간없음통행방향좌측통행개통 연혁1974…

…60 (외삼미동 258) 소재.2. 역 정보 [편집] 병점역 개통 후 생긴 병점차량사업소 부지 일부를 활용해 역사를 건립한 오산시의 최북단 역이다.역 건립 목적은 차량기지 근처에 위치한 동탄신도시 주민의 대중교통 불편 해소가 주 목적이었다. 기존에는 동탄신도시에서 전철을 타기 위해…

…오　남2.1 km →4호선 경유과천·안산선 직통 ▶주소경기도 남양주시 오남읍 진건오남로 지하929(양지리 722-7)역 운영기관진접선개업일진접선2022년 3월 19일철도거리표불암산 방면오　남← 2.1 km진접선진　접종점시종착진접차량기지하선인입선진접차량사업소→1…

…차량기지가 위치하여 많은 사람이 오가는 수도권 광역전철 주요역사이자 교통 요충지로 역할하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구평내신도시에 위치한 철도역이다.평내차량사업소가 이 역 인근에 있어 평내호평에서 시종착하는 열차가 일부 존재한다.2…

…경상남도 양산시 동면 양산대로 62 (가산리)[1] 소재.2. 역 정보 [편집] 이 역과 증산역 구간은 호포차량사업소와 중앙고속도로지선을 그대로 통과하기 때문에 거리가 무려 3.5km나 되며, 동해선 광역전철을 제외한 부산 도시철도의 모든 구간들 중에서 가장 긴 구간이자 지하로 들어가지 않는…

…1]강원철도[구간2]남서울철도[구간3]사용차량철도청 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]세이부 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소이문차량사업소군자차량사업소노선 제원노선연장178.2km[12]궤간1…

…공사[구간2]운영자남서울철도[구간1]서울교통공사[구간2]운용차량서울교통공사 4000호대 전동차남서울철도 341000호대 전동차강원철도 341000호대 전동차남서울철도 6000계 전동차차량기지시흥차량사업소안산차량사업소노선 제원노선연장40.4㎞궤간1,435mm선로구성복선사용전류남태령: 직류…

…무조건 2/3번 출입구로 출입해야 한다. 화장실 이용객을 위해 1/4번 출입구를 완전히 폐쇄하지는 않았다.서울교통공사(구·서울메트로) 소속 전동차 중에서 막차시간 때 창동차량사업소로 들어가지 않고 이 역의 인상선에서 주박하는 열차가 있다. 직류 및 직교류 겸용 전동차…

…기 때문에 오리카에시 형식으로 되돌아가며 보문역 방향 회차선을 이용하여 선로를 바꿔 되돌아간다.3.4. 지하 3층 유령 승강장 [편집] ↓ 동묘앞ㅣ↓ 군자기지수도권 전철 1호선회송열차 통과 전용(군자차량사업소 방면)1호선과 2호선 성수지선이 신설동역 지하…

…했으나, 서울특별시지하철공사(현 서울교통공사) 관할 역사 및 전동차 내에서는 수원·병점행이라는 복수 행선지 안내를 채택했다.이 역에서 분기되어 인근 병점차량사업소에 입고하는 열차는 이 역을 종착역으로 하며, 이 역이 경부선의 천안 방면과 동탄 방면의 분기점이다. 특히…

…5층, 지하 1층에 이른다. 경인선의 분기역으로 경부선, 경인선 방면으로 향하는 수도권 광역전철의 주요 환승역으로 많은 사람이 이용하며 구로 차량사업소가 위치하고 있을 만큼 교통의 중심지로 역할하였기 때문이다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB41번, 경인선…

…시·종착역이었다.수도권 전철 경강선 일부 열차들은 이 역에서 시·종착한다. 여기서 부발차량사업소로 빠지는 부발기지선이 분기한다.대합실에 책을 대여하거나 반납할 수 있는 스마트도서관이 있으며, 스마트도서관 기기 내부에 있는 책만 대출이 가능하다…

…크레인으로 열차를 한 량씩 끄집어내서, 도로상에 임시로 만든 선로를 타고 8호선 가락시장역 구내로 연결되는 임시 터널(가락시장역 7번 출입구 인근 위치)로 끌고 들어가 방이역 연결 선로와 오금역을 거쳐 고덕차량사업소까지 이동시킨 것이다. 1994년 12월 부터 1996년 2월…

…역 등급 영업사업소업무위탁역(제천조차장역 관리 / 강릉본사)중앙선과 태백선의 철도역이자 일부 충북선 열차의 시종착역. 충청북도 제천시 의림대로 1 (영천동 254-15) 소재.한약냄새 그윽하던 맞이방이 유리궁전으로제천역은 1941년 9월 1일 보통역으로 영업을 개시, 이후 한 차례 역사를…

…㎞경원본선삼성왕십리 지선광운대도봉산 방면창　동3.5 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 경춘선 (~2010)2.2. 경원선3. 역 및 승강장3.1. 경원선3.2. 의정부선·삼성왕십리라인4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소업무위탁역청량리역 관리 …

…하는 방안으로 최종 확정했다.[2] 그리하여 6호선 동대문역은 2000년 말 정식 개통 직전에 동묘앞역으로 역명이 변경되었다.1호선 동묘앞역이 개통되기 전까지 신설동역 입체교차를 통해 서울특별시지하철공사 군자차량사업소로 입고하는 차량들은 이…

…죽전역도 지하역이 되었을 것이다. 그러나 이 계획은 실현되지 않고 엎어진다.원 계획이 갈아 엎어지고 실제로 연장을 하면서 지하 본선을 새로 만들지 않고 분당차량사업소의 인입선을 활용하여 도중에 죽전역을 만들고, 나아가 차량기지 중앙에서 지하로 들어가 기흥…

…8월 15일(50주년)소유자서해철도운영사서해철도사용차량서해철도 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차서해철도 6000계 전동차[표준궤]서해철도 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소노선 제원노선연장103.4km궤간1,435…

…충북선 무궁화호는 8200호대가 투입되어 회송 없이 방향을 돌려 운행한다.(1713, 1715 제외) 대부분의 열차가 서울/부산이나 용산/목포 등 끝단 역에서 발착하는지라 웬만한 회송은 노선 끝단의 차량사업소에서 시행하다 보니, 대전차량사업소의 비중은 과거 통일호 때와 비교하면…

…기반 시설이 사실상 없다시피 했던지라 서울 방면을 오가는 출퇴근 차량과 버스가 뒤엉켜 도로가 완전히 마비되는게 부지기수인 상황이었고, 설상가상으로 분당선 수원 방면 공사조차 지지부진하자[1] 분당차량사업소에 임시 역을 설치하여 운영하자는 제안이 나온 것.하지만 그…