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…북서부 한강변의 환승 거점인 지하철역으로, 이 역에서 수도권 서부 지역으로 환승하는 버스들이 많다. 인천, 김포, 고양, 파주 방면 등이다.당산철교 철거와 재시공 때문에 회차선 설치와 철거 문제로 인해서 일시적으로 2번이나 영업을 중단하였다.2.1. 서울 지하철 2호선 …

…수요 감소로 현재는 운행하지 않는다. 물론 자동차로 접근이 어려운 역이 영동선 일대에서는 한두 역이 아니긴 하지만.또 한 가지 문제는 지형 때문에 수요처인 승부리 마을도 역에서 제법 떨어져 있는 점. 그래도 버스조차 없는 마을이라 자차가 없다면 마을 밖으로 나가는…

…중구 퇴계로 지하431-1 (신당동 106-1) 소재.서울 지하철 6호선 635번. 서울특별시 중구 다산로 지하260 (흥인동 162-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 퇴계로가 신당동과 황학동 경계에 있는데, 역무실은 이름처럼 신당동에 있고, 반대편은 황학동이다. 화장실은 퇴계로 북측에 붙어있기에…

…당산역으로 나왔는데 둘 다 지상역이라서 로컬라이징 역으로 선택되었다.터닝메카드에도 이 역이 나왔다.다른 고가역에 비해서 낮은 편도 아닌데 고가 아래 쪽에 차량이 걸리면서 발생한 교통사고가 크게 세 번씩 발생한 곳이다. 2층 버스가 운행되는 8600번…

…터미널 지하통로에는 재래시장 분위기의 소규모 점포들이 입점해있었으나 리모델링을 거쳐 2017년 초에는 깔끔하고 현대적인 상점가로 바뀌면서 분위기가 일신되었다. 엔터식스도 이 역에서 영업 중이다.이 역에서 반포역까지 지하로 걸어갈 수 있다…

…대표적으로 경상북도 북부, 경상남도 서부, 전라남도 동부 지역이다. 당연히 토박이 비율이 80%가 넘어가니 그렇다. 영동 지방도 적어도 3대 이상 살아온 토박이 비율이 평균 비율이 50%이 넘어가니 당연하다.[18] 전라도의 경우에는 그나마 '영호남 격차 해소와 지역주의 타파'라는 대의가 존재했기 때문…

…2025년까지 일산테크노밸리와 장항택지지구, 일산방송밸리가 들어서는데 거기에 킨텍스지원단지까지 합치면 거의 일산신도시 절반 만한 면적이 주거지와 상업시설로 들어차게 된다. 해당지역에 대한 교통대책이 인천2호선 일산테크노밸리역(그나마도 2028년 예정) 이외에는 전무…

…흔들며 진행해 온 정책이다 보니 모양새가 어중간해졌다. 당시 관련 법률상 반드시 공무원이 맡아야 하는 특별사법경찰관리의 업무는 철도특별사법경찰대를 신설해 건설교통부(現 국토교통부)에 잔류 흡수돼 건설교통부 철도국이 됐다.[1] 동국철도 수도권 서북부 지역, 강원철도…

…지분은 거의 7500호대가 주를 이룬다. 중량 화물 견인도 있지만, 속도를 빠르게 낼 필요가 없기 때문이다.[11] 기차로는 1시간, 버스로는 1시간 30분이 걸린다.[12] 더 빠른 길은 동해 - 강릉, 강릉 - 원주, 원주 - 제천의 루트로, 이렇게 버스로 환승하면 2시간 30…

…이라 할 만한 곳이 없어 버스들이 다양한 정류장을 사용하며 환승을 위해 200m+α 거리의 달리기를 해야 할 때도 있다. 2호선 승강장과 8호선 승강장 사이에 정류장들이 넓게 퍼져 있는 형태이다.잠실역 사거리는 수많은 버스 노선과 교통량으로 인해 교통 체…

…되었으며, 배차간격 효율화를 위해 광덕2리까지만 운행하는 811번이 신설되었다.그러나 2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 두 노선 모두 운행을 재개하였다. 다만…

…수 있다. 2011년 로드뷰까지는 논밭이었지만, 2013년부터 구조물이 생긴다.상권은 현재로선 남측 방면인 곤지암천에 건물 한 채가 전부이다. 카페와 복권판매점, 일식집 정도가 입점해 있다. 장차 북쪽 방면에 곤지암역세권개발사업에서 상가를 세울 예정이다.3. 승강장…

…개통 이후 파주시에서는 신촌을 종점으로 하는 버스들이 큰 타격을 받고 현재는 대다수 폐선된 상태이다. 그나마 운정신도시에서는 서울 도심으로 가는 광역버스나 M버스를 타고 연세대 정류장으로 이동이 가능하다. 코로나19로 인해 신촌역행 일반좌석버스 대부분이 배차 간격이…

…배스킨라빈스, 분식집이 영업 중이다.개봉역프라자 내부에는 KFC가 있었지만, 현재 폐업하고 다른 식당이 들어서 있다. 그 외 패스트푸드점 매장은 2번 출구 마을버스 정류소 쪽에 롯데리아 매장이 오래 전부터 있으니 참고해야 한다. 2번 출구로 나가서 경인로를 따라 조금 걷…

…적인 예. 신오사카역 신칸센 스크린도어는 문짝이 매우 넓다.도카이도 신칸센에서는 일반적인 차임 대신 소녀의 기도를 넣었다. 재래선 스크린도어도 동일.5. 상하개폐형(로프형) [편집] 평상시에는 줄 여러 개가 가로로 띄엄띄엄 있어서 승객을 가로막고 있는데, 문이 열리면…

…였다. 학생들의 통학이 많아 하루 평균 3만 2000여 명이 이용하는 역사로 유동인구 증가에 따라 2014년 코레일과 수원시가 성균관대역 개발을 위한 협약을 체결, 2015년 리모델링과 북부역사 개통을 위한 공사를 시작하여 출입구를 3개 신설하고, 고객…

…로가 정체되면 소요 시간이 늘어난다. 서초13은 고속터미널 7호선 6번 출구에서 정류장이 가깝다. 서울 버스 142는 고속터미널보다 반포역에서 이용하는 것이 편리한 방법이다.예술의 전당에 갈 때 매우 편리하다. 3번 출구에서 5413번, 405번, 서초11번 버스…

…탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 성음악기앞 - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 융보사거리.건널목 - 덕정주공1단지.회천3동행정복지센터 - 덕정고.한국병원 - (← 서재말교차로 ←) - 수도권제2순환고속도로 - 세종포천고속도로 - 강변북로 - 잠실대교전망쉼터…

…한탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 현대아파트 - 한양수자인1단지아파트 - 유승한내들9단지.한양수자인2단지 - 고읍주공8단지 - 국민체육센터 - 나리공원2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 고읍지구를 잇는 좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는…

…라 - 가납사거리 - 양주테크노시티 - 능안말 - 방성5리 - (→ 방성리 → 한국전력공사 → 백석농협 → 꿈나무도서관.백석고교 →/← 백석우체국 ← 모랫말 ← 세아1차아파트 ← 복지리 ← 조은빌라 ← 백석중학교 ←) - 동화세아아파트2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 광적, 백석을 잇는 좌석형버스…