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…이 때문에 이 역은 쌍섬식 승강장으로 만들어졌는데 국내 최초로 지하에 만들어진 쌍섬식 승강장이다. 하지만 현재는 측선을 사용하지 않는 상대식 승강장 형태로 운영되고 있다.[1]분당신도시[2]의 끝자락에 있는 역으로 용구대로를 타고 분당…

…213-15)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 대합실이 1층, 승강장이 지하 1층에 있는 반(半) 지하역이다. 그래서 대합실은 지상역사 디자인, 승강장은 지하역사 디자인이 적용되었다. 승강장 형태는 상대식 승강장이다. 경강선 전체 구간에서 판교역, 성남역, 이매역, 강릉역과 함께 지하역에 해당되며…

…년에 개통되었다.[3]3. 승강장 [편집] 2면 4선의 상대식 승강장이다.↑ 가산디지털단지1ㅣㅣㅣㅣ2금천구청 ↓1 경부선구로·영등포·청량리·광운대 방면2광명·동탄·천안 방면2022년 8월 중순부터 11월까지 스크린도어 개량공사에 들어갔다.4. 인접 정차역 [편집]…

…다. 상대식 승강장 구조이다. 왕십리역은 지상이라 구조를 알 수 있지만, 해당 역은 YTN에서 공사진척상황을 방영하기 전까지만 해도 승강장 구조를 알 수 있는 방법이 전혀 없었다.화장실이 역사 북쪽 끝 맞이방에 붙어있어서 다른 역보다 찾기가 수월한 편이다…

…으나 관광열차인 서해금빛열차는 정차하지 않는다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 남포1ㅣㅣㅣㅣ2판교 ↓1장항선보통홍성·천안·용산 방면2장항·군산·익산 방면통과선이 있는 2면 4선식의 상대식 승강장이며, 이와 같은 구조의 역으로는 아화역등이 있다.역…

…3. 승강장 [편집] 미아역 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로 구성되고 있으며, 4호선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.수유 ↑하ㅣㅣ상↓ 미아사거리상 서울 지하철 4호선수유·창동·노원·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접…

…송내동 632-4) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(경인선 전철 개통)와 함께 영업을 시작한 역이다. 1990년대 중반까지의 송내역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 북쪽에서 서울역 방향, 남쪽에서 인천역 방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평…

…안이 나온 적도 있으나 반려되었다. 선로가 단선이라 제대로 된 운행이 불가능하기 때문이다.5호선 계획 당시 임시역명은 길동사거리역이었다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이…

…곳이 연건동 쪽이기 때문이다. 혜화동의 이름은 서울특별시의 4소문 중 하나인 혜화문(동소문)에서 따왔다. 혜화문은 이 역보다는 한성대입구역에서 가깝다.상대식 승강장을 가지고 있다. 신안산선 초기 계획에서 이 역과 환승하는 역을 계획했으나, 이화사거리에 역을 두는 계획이어서…

…하고 방이역 쪽에 지어진 특이케이스이다.서울 지하철 9호선 환승역이 될 뻔했으나 올림픽공원역으로 선정되면서 탈락.2013년 10월 2일 4번 출구에 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되었다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다…

…7,8번 출구는 역삼동이다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 2021년 10월에 행선지 전광판이 LCD 스크린으로 교체되었다.↑ 선릉2ㅣㅣ1도곡 ↓1 수인·분당선구룡·모란·수원·인천 방면2…

…년 12월 28일 분당선 연장개통 신설역사 중 하나다. 수인·분당선 승강장은 2면 4선의 8량 대응 쌍섬식 승강장이며, 용인선 승강장은 구조상으론 3면 2선 상하행 분리형 쌍상대식 승강장이다. 수인·분당선은 용인시의 정중앙을 동서로 가르지르는 중부대로와…

…호선과 7호선 승강장이 둘 다 상대식 승강장으로, 환승동선은 ㄱ자 형태의 동선이다. 계단을 2번 거쳐가면 바로 도착 가능하며 전속력으로 뛰면 10초 정도 걸린다. 하지만 환승통로 정 반대쪽 맨 끝[3]에서 내리면 그 긴 승강장 전체를 쭉 가로질러가야 하므로 개념…

…일반적으로 지하철을 만들 때 상대식 승강장을 위에 짓고, 섬식 승강장을 아래에 짓지만, 이 역은 섬식 승강장을 가지고 있는 3호선이 지하 2층에 먼저 지어지고(1985년 10월 18일), 그 다음 상대식 승강장을 가진 6호선이 지하 3층으로…

…승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 동대문역사문화공원 ↑내ㅣㅣ외↓ 상왕십리외 서울 지하철 2호선동대문역사문화공원·을지로3가·시청·홍대입구 방면내왕십리·성수·건대입구·잠실 방면2호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있…

…으로 역명을 변경하려는 시도를 하고 있다(...)상대식 승강장이나 폭이 정말 넓다. 마사회가 승강장 폭을 넓혀달라고 요청했기 때문이다. 평시에 이 역을 지나가다 보면 진짜 수요가 없어서 뭐 하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다…

…안되고 두 역간의 거리는 도보 1분이다. 5호선 마천역 1번 출구와 위례선 마천역까지의 직선 거리는 약 90미터이다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.거여…

…즉, 상대식 승강장처럼 운영되고 있는 셈.2.3. 세종선 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 지하 승강장이다.조치원 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 강내1 세종선각역정차조치원·정부청사·반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3충북대·충북도청·청주공항 방면4각역…

…6] 동북선 고려대역은 동대문구 관할이다.3번 출구의 표준 캐노피 설치 공사를 2017년 8월 3일부터 9월 25일까지 진행했다.3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 6호선 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다…

…3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 매봉 ↑하ㅣㅣ상↓ 대치상 3호선양재·교대·옥수·충무로·대화 방면하대치·일원·수서·오금 방면이 역은 상대식 승강장임에도 이 역과 대치역 사이에 있는 회차선 때문에 반대편 승강장과 멀리 떨어져 있다. 3호…