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…을 통해 서울로 올라오는 무연탄을 취급하는 화물 전용역이었다. 전성기에는 1년에 3백만톤 이상의 석탄을 취급한 적도 있었다. 그 흔적으로 차량사업소 바로 동쪽에 서울에 유일하게 남은 연탄 공장인 삼천리이앤이가 자리하고 있다. 또 한때는 여름…

…로 가는 7211번은 아침에 불광역을 지날 때마다 지옥버스가 된다. 참고로 연서시장에서 타면 높은 확률로 앉아서 올 수 있다. 통학하는 국민대 학생일 경우 아침 시간대에 국민대학교에서 운행하는 불광역 셔틀버스를 8시 20분에 타고 가는 것이…

…노란색과 연두색으로 변경되었다.1999년 통근열차에 붙은 한국철도 100주년 기념 엠블럼. 1999년에 제작된 수도권 전철 4호선용 철도청 341000호대 전동차의 3차분 일부 객차 출입문에도 이 엠블럼이 붙어있다.3. 민영화 [편집] 1963년 이전 교통부직제에 따르면 교통부가…

…수 있기 때문이다. 서해선 역에서 부천종합운동장역은 "부천종합"으로 표시한다. 역명이 길어서 4글자로 전광판에 표시하는데 "부천종합"이라고 띄우는 것이다.부천 FC 1995 경기 시간을 제외하면 한산했던 부천종합운동장역이, 2023년 7월 1일 서해선 개통과…

…5] 하행선은 좌석이 텅텅 비어가다 못해 어느 객실은 사람없이 갈 수도 있다. 신분당선의 역명판 색깔은 3호선 환승을 강조한(?) 주황색이다.3호선을 타고와서 신분당선 환승 게이트를 지나더라도 실제로 신분당선을 타고 가지 않으면 추가요금 1,000원이 지불되지…

…요구[13]로 2024년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.특히 통일호로 운행할 때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구둔-매곡-양동-판대-간현-동화-만종-원주까지 그 당시에 영업했던 모든 역을 정차한 후 부산으로 갔던…

…바꿀 것을 요구하고 발차 전까지 전환을 다 마친 상태에서 진행하며, 산본 방향으로 금정역 진입 전에 안전상 이유로 주의신호(Y)가 현시된다.[3]수도권 전철 3호선과 수도권 전철 4호선을 운행하는 열차는 금정역에 연결된 연결선로를 통해 반입된다…

…적인 대처를 통해 충분히 직결할 수 있음은 이미 세계 여러 사례에서도 나오고, 오히려 방식이 다른 시스템을 직결함으로써 장벽을 제거하는 경우도 대다수이다. 유럽 지역에서의 트램-트레인의 도입이나, 일본이 가변궤간기술(FGT)를 개발하려 했던 것도 이런 사례에…

…선 영업관리소(본래 신설동역에 있었음) 건물과 통합되어 있어 개표구가 이 건물 1층에 있다. 소요산 방면 승강장은 이 외에도 1번 및 8~10번 출구로 나갈 수 있는 대합실과 직접 연결되어 있는데, 동선이 다소 꼬여 있다. 서로의 승강장…

…이후로는 대개 9급 채용을 통해 선발하고 있다. 과목은 국어, 영어, 한국사, 형법총론, 형사소송법개론. 인기 직렬이 아니지만 [보마철교순소(커트라인 등 시험의 난이도는 보호직-마약수사직-철도경찰직-교정직-순경-소방 순).] 경쟁률은 높아서, 과락자 제외 경쟁률이 17:1…

…선이 관동여객으로 이관되었고 노선이 백석역에서 대화역으로 단축, 문발동, 초롱꽃마을, 운정중앙역, 산내마을, 가람마을을 경유 후 경의로를 통하여 대화역까지 가는 것으로 대거 변경되었다. 또한 배차간격도 18~35분으로 대폭 단축되며 인가댓수도 4대에서…

…개인 수하물 보관소나 음료 자판기 등이 위치했던 빈 공간을 절반 잘라서 2014년 4월 즈음해 자그마한 커피주문점이 생겼다가 구 역사 철거해체 몇 주 전에 사라졌다.승차권 수거 시설과 열차도착안내 전광판만이 있었던 과거 제천역 출구에는 2014년을 전후해 코레일스토리…

…확률로 러시아인을 볼 수 있으며, 러시아인 남성들이 술에 만취한 채로 괜스레 지나가는 사람들에게 시비를 걸거나 간혹 폭행을 가하는 일도 있으니 조심하자. 특히 술집이 밀집된 인근의 몇몇 지역은 저녁 8시 이후로 내국인은 통행을 자제하는 것이 신변안전에…

…통한 택지개발을 요구했으나, 그 개발제한구역에 해당하는 곳이 풍산지구로 지정되면서, 민자사업자는 이를 대체할 부지를 제안하였다. 이를 토대로 예비타당성조사를 시행한 결과, 땅값이 크게 상승하는 바람에 부대사업(택지개발)으로도 민자사업자가 이익을 낼 수…

…밑으로 하수도가 지나가서 더 이상 에스컬레이터를 만들 수가 없었다고 한다. 만에 하나 화정체육관에서 공연이 열린다면 낮 시간대는 그렇다 쳐도 공연이 끝났을 시간대에는 평일 통학 시간급의 인산인해를 이룬다.[3]보문역 방향으로 주박선[4]이 있는데 신내발 열차가 심야주박…

…오금 방면3.2. 서울 지하철 8호선 [편집] 송파 ↑하ㅣㅣ상↓ 문정상 서울 지하철 8호선석촌·강동구청·구리·별내 방면하장지·복정·단대오거리·모란 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면수　서← 1.4 ㎞<:>각역정차各驛停車…

…에 이들 지역 주민들은 인근 개봉역으로 가는 마을버스를 이용해서 개봉역에서 전철을 이용했다.지역 사회에서는 끊임없이 서쪽 출구 신설을 요구해왔다.[3] 그 요구로 만들어진 것은 출구가 아니라 보행자 전용 다리였다. 출구를 새로 만들면 토목 공사뿐만 아니라 역무 시설…

…이 역에서 동묘앞역까지 경원선-1호선과 6호선 모두 약 14분 정도가 걸린다. 정거장 수는 1호선이 하나 더 적다.[1] 1985년 개통 당시 석계역 모습, 출처: 다음 카페[2] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[3] 경원선 석계역 에스컬레이터 설치 기타공사, 일곡종합건설(주)[4] e영상역사관 >…

…Univ. Station서울교통공사동대입구역지축 방면충무로← 0.9 ㎞3호선332오금 방면약　수0.7 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 중구 동호로 지하256 (장충동2가 199-3)역 운영기관3호선개업일3호선1985년 10월 18일1…

…에서 역명 공모를 받았다.[1] 2019년 3월 8일 별내동 통장 회의자료에 따르면, 선호도 순 1위부터 3위까지 별내별가람(불암산)역, 북별내역, 덕송(옛 마을명)역으로 조사되었다.[2] 별내신도시의 별가람마을(1단지)에서 유래한 것으로 보인다…