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주안역
…차선으로 사용했고, 도화역과의 거리가 멀지 않다보니 열차 일부가 도화역에 걸쳐진 채로 회차를 했었다. 2005년 주안역~동인천역 간 2복선 선로가 완전 개통될 때까지 주안행 열차가 존재했는데 마침 당시 경부선 전철의 종착역은 수원역 이었기에 "주안"의 발음이…
부산역
…애초에 신규로 지은 것은 2003년 완공한 신역사의 좌측 부분 뿐이며 나머지는 전부 기존 역사를 개량한 것이기 때문이다.한때 북항재개발과 맞물려 지하화 소문이 퍼진 적이 있어서 2단계 계획에 변수가 되기도 했으나 선상역사로 2단계 공사가 완공되었다…
과천안산선
…당시 안산에 있는 철도노선이란 수인선 협궤철도밖에 없었고, 서울로 가려면 수인선을 타고 수원역까지 가서 1호선이나 일반열차로 갈아타야 했다. 게다가 도로교통도 서울로 통하는 길이 왕복 4차로에 불과했던 47번 국도와 수인로 ↔ 광명로…
경의고속선차량관리단
…위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]행신역행신역 문서의 r1012 판, 2.1.1번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r…