검색

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동북선 KT02번, 서울특별시 성동구 마장동 474-28 소재. 2. 역 정보 [편집] 상대식 승강장으로 지어질 예정이다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변에 마장동 축산물시장과 서울시설공단, 마장동우체국, 서울동명초등학교가 있으며, 북측으로 조금만 올라가면 청계천에도 갈 수 있…

…충청북도 청주시 흥덕구 강내면 월곡리 392-5 소재.2. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 지하 승강장이다.오송 ↑2ㅣㅣ1↓ 가경1 세종선조치원·정부청사·반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2충북대·충북도청·청주공항 방면3. 인접 정차역 [편집] 세종선식장산 방면오　송← 3.8 ㎞…

…역 정보 [편집] 2면 2선 섬식 승강장의 지하역이다.3. 승강장 [편집] 세종터미널 ↑ㅣ21ㅣ↓ 정부청사1 세종선반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2정부청사·충북도청·청주공항 방면4. 인접 정차역 [편집] 세종선식장산 방면세종터미널← 2.2 ㎞각역정차各驛停…

…갈현역 건설비가 1800억에서 809억 원으로 줄어들게 되었다. 이렇게 되자 LH가 비용을 부담하여 역 신설 사업에 들어갈 것으로 예측되었다.[3]LH가 809억 원을 조성원가에 모두 반영하면 경쟁력이 떨어진다며, 원인 제공자인 과천시에서 비용을 일부…

…다.3. 역사 [편집] 1942년 4월 1일에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 승문1｜｜｜｜2저전 ↓1 중앙본선상행영주 방면2하행안동·의성·영천·동대구 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면승　문← 9.8 ㎞보통普通동대구·영천 방면저　전6.9 km →

…지역을 1981년 합병해 동두천시 보산동이 된 것이 그 유래이다. 동두천중앙역과 동두천역 간의 거리가 멀어 광역철도 이용에 불편이 예상되면서 인근 보산동 주민들의 편의를 위해 추가역으로 신설되었다. 과거 한국의 그래피티가 시작되었던 도시의 역사에 걸맞게 역사를 벗어나자마자…

…1996년 제물포역과 주안역 사이 쑥골 고가교 아래 부근에 역사 신설을 요구하는 민원에 의해 새로 생긴 역이다. 예상 이용 인원이 부족하여 역사 건립에 어려움을 겪었으나 결국 지역 주민들의 편리한 교통 이용을 위해 문을 열게 되었다. 역사는 작은 규모로…

…북유성대로 지하303 (반석동)[1] 소재.대전 도시철도 1호선의 세종선의 경계역이자, 세종특별자치시 BRT의 유성구 방면 기점이다. 세종특별자치시 금남면과 대전광역시 유성구의 경계에 인접해 있는 역이어서, 세종방면의 BRT 환승 거점으로 이용되는 역이다. 또한 세종선의 기점으로 설정되었는데…

…가 부족하고 대장천을 사이에 두고 대곡역과 화정역으로 인근 수요가 분산되어 무정차 통과할 예정이지만 군용화물선 분기를 취급하기 위해 역은 유지된다.#대정(大井)이라는 이름에서 알 수 있듯, 예전에 이 역 주변에 큰 우물이 있었다고 한다…

…간이 개통되었다. 길이는 116.6㎞이다. 그러나 구메 다미노스케는 금강산선의 완성을 보지 못한 채 5월 24일에 향년 69세로 생을 마감했다.이 노선의 특징은 사철, 즉 민자로 지어졌으며 노면전차를 제외한 한반도 최초의 전철노선이다. 그 이유…

…진접선4.2. 하남풍양선5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경기도 남양주시 진접읍 내각리와 연평리 인근에 위치할 예정인 진접선(KP07번), 하남풍양선(KN50번)의 환승 역사로 계획되어 있는 역이다. 운영사는 강원철도이다.2. 역 정보 [편집] 풍양출장소시절의 지명을 따와 풍양…

…개요 [편집] 연천, 전곡과 서울 강남역을 잇는 경기프리미엄버스 노선으로 왕복 운행거리는 162.4km이다.3. 역사 [편집] 2024년 10월 4일에 개통될 예정이다.4. 특징 [편집] P9901번 이후로 개통한 연천군의 두번째 경기프리미엄버스 노선으로, M1459번과 G1459번이 없어진…

…년, 대한민국도 3기 지하철 계획 세울 당시 수도권 간선전철 계획을 구상했으나 무산되었다.2009년 4월 14일, 제5회 전국동시지방선거에서 재선에 도전하는 김문수 경기도지사가 위 계획을 수정한 GTX 계획을 발표하였다. 홍보영상[13]2011년 6월, 수…

…강원도 원주시 문막읍 건등리 1444-1에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 문막읍 읍내에 존재하는 역으로, 여주원주선 여객 수요의 대부분은 이 역에서 나온다.2020년 기존 여주원주선과 별개로 문막산업단지로 돌아서 거쳐가는 단선전철인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정하였으며…

…때문에 군위읍에서는 이 역 수요가 더 많은 편이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2024년 12월 20일 의성~영천 구간의 복선전철화로 인해 고가화되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 의성1｜｜｜｜2군위 ↓1…

…예전 동소문로 위에 있던 성북천을 건너는 다리 삼선교에서 유래했다. 개통 당시에는 삼선교역이라 이름 붙었지만 전 구간 개통 당시 한성대입구역으로 개명되었다.한때 역 내부의 조명 자체가 인접 역과 비교해 어두컴컴하여 음산한 분위기를 풍겼으나, 2014년 들어서는…

大洞驛 (又松大)Dae-dong Station (Woosong Univ.)대전교통공사대동역(우송대)식장산 방면신　흥← 1.3 ㎞1호선103반석 방면대　전1.0 ㎞ →세종선 직통 ▶주소대전광역시 동구 계족로 지하176 (대동 138-56)역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선…

…gt;보통普通익산 방면장　항4.8 km →[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 기존 역사의 주소는 충청남도 서천군 서천읍 서문로 38 (군사리 55-6)이다.[3] 구 역사는 서천군청 신청사가 들어설 예정이여서 2019년 3월에 철거되었다. 2009년…

…10월 31일 식장산역이 연장 개통하면서 18년만에 시종착역 타이틀을 내주었다.3. 승강장 [편집] 식장산 ↑ㅣ43ㅣ21ㅣ↓ 신흥1 대전 도시철도 1호선식장산 방면2·3대전·정부청사·유성온천·반석 방면44. 인접 정차역 [편집] 대전 도시철도 1호선식장산 방면…

…㎡ 규모의 벽돌조 건물로 소박한 시골 역사였다. 그러나 2005년 12월 16일 덕소까지의 중앙선 복선 공사가 완료되면서 2002년 임시 역사 시기를 거쳐 현재의 역사에서 새롭게 수도권 전철 역사로 탈바꿈하였다. 인근에 대단위 아파트 단지와 학교가 자리하고 있…