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…길다. 한때 외선순환은 대림역을 출발하자마자 교통약자석 관련 안내방송이 나왔지만 계도문안을 삭제하고 출발 직후 바로 도착 안내방송을 송출한다. 역명도 꽤 길 뿐더러 대림동 및 가산동 등 다양한 국가의 이용자들이 연접된 지역이므로 일본어, 중국어 안내방송도 나온다. 곡선…

…와 영어만 구색맞추기로 지원하는 경우가 많고, 일본어나 중국어는 안내는 거의 존재하지도 않는다.대한민국 철도청 출신 철도 회사 중에서는 본사 건물이 가장 작다.철도청 민영화 당시 법인을 유지하고 있는 유일한 회사이다.3.1. 서울특별시와의 관계 [편집] 서울…

…공동 개발한 것이다. 관련 링크(일본어) 그리고 괜찮아 보였는지 2015년에 2개 역에 더 설치한다고 했지만 무산되었다.JR 서일본은 롯코미치역에 2014년부터 시범운영했는데 이쪽의 스크린도어는 SKD하이테크사의 스크린도어가 아니라 JR 서일본과 미쓰비시, 일본신호가 공동…

…안내방송 [편집] 운영사서울교통공사남서울철도한국어강희선은영선영어제니퍼 클라이드중국어조홍매연홍일본어도이 미호출발 BGM서울교통공사 로고송(일부)비프음[9]환승 BGM풍년종착 BGM서울교통공사 로고송한국어 안내방송 담당 성우는 2010년부터 2019년 중순까지 서울교통공사와 남…

…아래의 둘 중 하나의 형태로 서비스 될 가능성이 높다.일본의 Suica#(일본어 번역필요), PASMO#(일본어 번역필요)처럼 한 카드에 잔액형태 교통카드(일반 티머니)와 정기권 형태 교통카드(기후동행카드)가 공존.프랑스의 나비고#(프랑스어 번역필요) 카드처럼 기후동행카드를 별개의 카드로 이용.현재 티머니에서…