검색

…중앙 쾌속선KC02서원주 방면이　촌1.9 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶개성 방면효창공원앞← 1.5 km경의·중앙 완행선KJ39용문 방면이　촌1.9 km →네오트랜스용산역시종착신분당선D01향남·반월 방면국립박물관1.3 ㎞ →서울교통공사용산역(아모레퍼시픽)진접…

…철도 전동차 안내방송에서는 부역명(고대안산병원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 고잔 역명만 방송한다.단, 정왕역부터 중앙역까지 모두[1] 수도권 전철 수인·분당선과 환승역임에도 중랑역과 똑같이 환승안내 멘트 방송이 나오지 않는다.[2] 한마디로 노선 공용이다.조감도를…

…수인선 복선전철을 고려해 2면 4선을 수용 가능하도록 했으나 실제로는 2면 2선으로 운영되었고, 2010년대 말에 수인선 복선전철 공사가 시작되면서 양측에 수인선 선로를 가설해 2면 4선 구조로 전환하였다.2017년 11월 기준으로 스크린…

…일철도거리표남태령 방면과　천← 1.0 ㎞과천선정부과천청사금정 방면과천정보단지1.9 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 과천안산선3.2. 삼성왕십리라인4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA38번. 경기도 과천시 중앙로 지하100 (별양동 1) 소재.2. 역 정보 [편집] 공사…

…도 8대에서 4대로 절반이 감차되었다. 또한 810번의 막차가 광덕고개 안전문제로 연천 출발 0시에서 20시 30분으로 크게 앞당겨졌다.4. 특징 [편집] 두 노선 모두 무려 강원특별자치도로 유출입하는 노선으로, 운행거리가 상당히 길지만, 직행좌석버스가 아닌…

…신분당선의 출입구 양식을 따르며, 신분당선과 경강선 노선의 스티커가 붙어 있다.[2] 이 역 뿐만 아니라 지축역 (운영권은 승강장 기준 강원철도/서울교통공사 4:6 비율이지만 역무는 2013년부터 서울메트로(현 서울교통공사)가 통합 관할), 강남구청역 등 사례는 많다.[3] 수인·분당선은…

…방송 내용에는 그 구역은 여객의 출입이 금지되어 있다는 것, 펜스를 넘어가거나 선로로 내려가면 철도안전법에 따라 처벌받는다는 내용 등이 담겨있다. 그다음에 영어로 경고하는 내용이 5초 정도 짧게 나온다. 소리가 생각보다 크다. 아산역으로 환승…

…실제로 환원되었다. 한편 고잔1동은 그대로 고잔동이 되었다.[3][4]부역명 유상판매 정책이 시행되면서 '서울예술대학교'라는 부역명이 붙었다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(서울예술대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 중앙 역명만…

…금속탐지기가 삑삑거리는데도 통과시킨다던지..) 블라디보스토크 역은 좀 철저하다. 또 아무 때나 플랫폼에 입장할 수 있는 다른 역들과는 다르게 여기는 시간이 되어야 입장할 수 있다.4. 인접 정차역 [편집] ■ 시베리아 횡단철도청량리 방면우골나야← 33.2 km<…

…로 인해 삭제식 이동을 하는 것이 불가피합니다. 한 문서가 다수 문서로 분리되거나 다수 문서가 하나로 병합되는 것은 위키에서 흔히 일어나는 일입니다. 문서의 분리/병합 자체를 금지할 수는 없으므로, 모래위키에서는 분리/병합 시 어쩔 수 없이 삭제식 이동을 허용…

…나 카카오T의 예약 서비스 이용을 금지하는 특성상[2]강원철도 구간이 포함된 온라인 예약시 이용이 강제되는 사이트이다.[1] 우리대동끼리, 타고타고 등[2] 기본적으로 철도 회사는 전산을 공동 사용하기 때문에 조회는 되나, 사설 예약을 이용하면…