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…는 두 마을은 도로교통이 매우 열악해서 약 200m 정도 거리에야 왕복 1차로 이면도로 딱 하나 있는 정도에, 그나마도 다른 지역으로 이동하기 위해 왕복 2차로 국도로 나가려면 약 6km의 산길을 빙빙 돌아나가야 하는 난점이 있다.이러다…

…인입선을 통해 그대로 들어오기 때문에, 현재 병점행 하행선 전동차는 차량기지 입고차를 제외하고 상당 부분 동탄행으로 교체됐다.차량기지 인입선이기에 선로전환기 횡단과 커브 구간이라 병점역과 이 역 사이는 열차가 제 속도를 내지 못한다. 병점역까지의 소요시간은 약 5~6…

…만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면서　초← 1.7 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면사　당1.7 ㎞ →6. 사건 사고 [편집] 6.1. 스크린도어 교체 작업 관련 [편집] 2018년 10월부터 2019년 1월 12일까지 새로운…

…은 했는데 마무리 공사는 한창 진행 중이였다고(...)3. 승강장 [편집] ↑ 경기광주1ㅣㅣ2곤지암 ↓1 경강선경기광주·이매·판교 방면2이천·부발·세종대왕릉·여주 방면이 역은 곤지암 방면으로 6퍼밀 상구배가 있다.[1] 수도권 전철 경강선 구간 한정으로는 판교역, 성남역…

…외부와 연결되는 엘리베이터는 2번 출구에 1기, 4번 출구에 1기로 총 2기가 설치되었으며, 출입구는 총 6개가 설치되었다. 2번 출구는 가장 큰 출구이며 광장 형태로 되어있다. 또한 이용객의 동선을 고려하여 심도를 낮추기 위해서…

…개요 [편집] 경의고속선과 경부고속선의 최속달 등급열차이다.융희호부터 이어내려온 유서깊은 특급열차이다.2. 정차역 [편집] 신의주 - 평양 - 서울 - 대전 - 동대구 - 부산900km 가량의 장거리를 운행하나 정차역은 단 6개로, 선택정차 없이 전 열차 모두 동일하게 정차한다.[通] 1…

…광주선 직통 ▶응암순환신　내← 3.9 km6호선649시종착주소경기도 구리시 인창동 679-8역 운영기관별내선6호선개업일별내선2024년 8월 10일6호선철도거리표암사 방면구　리← 1.2 km별내선동구릉의정부 방면다　산1.8 km →1…

…역사를 신축하여 북쪽 출입구를 마련하였다. 그러나 1970년대 이미 6만 명이 이용하던 부천역 선상역사는 역사 협소로 인해 극심한 혼잡에 시달렸고, 결국 1980년에 부천역지하도상가와 연결되는 지하 맞이방을 새로 개설했다. 이후 선상역사는 잠시 폐쇄하고 보수하…

…있지만 남쪽의 종각역 쪽으로 조계사가 있다.6번 출구 바로 앞은 서울종로경찰서이며, 1번 출구 근처에는 덕성여자중학교와 덕성여자고등학교가 있다. 풍문여자고등학교도 있었지만 2017년 3월에 강남구 자곡동으로 이전하고 남녀공학으로 전환하여 풍문고등학교로…

…안양천을 경계로 경기도 광명시 하안동과 매우 가까이 인접하고 있는데, 실제 독산역을 지나 금천교 광명시에 이르는 길을 독산역으로 통하는 길이라는 의미에서 2001년 독산역길로 이름 붙여지기도 하였다. 독산역에서 가산디지털단지역까지 직선 구간으로 이어지는 금천구 벚꽃로는 6백여…

…동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면동백산6.1 ㎞ →분천 방면승　부← 17.8 km[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹시종착영주 방면동　점← 4.0 km보통普通시종착시종착보통普通동해 방면백　산4.3 ㎞ →[1] 철암선으로써의 개업일…

…↑ 온릉ㅣ乘일영 ↓乘 교외선상행일영·벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행송추·의정부 방면역의 구조는 단선 선로 옆에 승강장이 세워져 있고 승강장에 조그만한 역사가 있다.역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면일…

…존재했기 때문에 행정동 단위로도 틀린 이름이었다. 1977년에 법정동 갈월동의 일부 영역을 도로계획에 따라 법정동 청파동으로 넘겨주면서 이때 갈월동 동사무소가 폐지되고 남영동에 행정동이 들어갔다.왼쪽의 6개 선로는 고속선, 경부본선이 지상 서울역과 용산역 사이를 지나는…

…4월부터 붙었는데, 1989년에 서울고등법원, 서울중앙지방법원[5], 서울가정법원[6], 서울고등검찰청, 서울중앙지방검찰청[7]이 교대역 인근으로 이전해오면서 붙게 된 것이다. 그러나 서울고등검찰청과 서울중앙지방검찰청은 이 역보다 서초역에서 더 가깝다.영어 역명이 길…

…그 사이에 끼인 바람에 통상 6,000명 내외의, 서울특별시 내의 3호선 역 중 최저 승하차 인원을 자랑한다. 코믹월드 등 SETEC에서 행사나 전시회가 열리는 때를 제외하고는 이용객 수가 저조하다.대청역과 학여울역 사이의 양재천을 지하로 통과하기 위하여 지하 28m…

…속선·운정동탄라인6. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의고속선의 철도역, 운정동탄라인 UT01번. 경기도 파주시 동패동 409-1 소재 예정.2. 역 정보 [편집] 파주시 지역의 고속열차 정차역을 검토하던 중 운정신도시 계획이 겹치면서 운정신도시 가운데에 동국철도 측에서 고속열차 역을 설치…

…국민일보[6] 흔히 재학생들에게는 '윗공대'라고 불리며 지도만 봐도 중앙과 상당히 격리되어 있다.[7] 「[SNS 세상] "오산대역 앞에 오산대가 있다는 생각은 '오산'"」, 연합뉴스, 2019-08-25[8] 대학동 즈음에서는 신림역을 이용하는 선택지도 있다…

…가 끝날 때인 약 오후 4시부터 오후 6시까지는 한꺼번에 쏟아지는 인파는 통근시간대 못지않다. 특히 경마가 막 끝난 시간대의 경마공원역에 진입할 때, 플랫폼에 좀비처럼 서 있는 퀭한 눈빛의 수많은 경마 폐인들을 볼 수 있으며, 문이 열림과 동시에 소주…

…26[2] 「"오산 수청역 세워달라"」, 경향신문, 1997-06-10[3] 「오산시 세마역 신설 철도청선 ＂예산없다＂」, 중앙일보, 1997-09-21[4] 「오산에 세마·수청역 신설」, 인천일보, 2000-02-23[5] 당시 남서울철도는 강원철도의 자회사였다.[6] 「수원~천안 복복선 개통 차질」, 평택시민신문, 2003-03-16

…에서 내선순환 열차를 타면 지상 구간이 다시 나타나는 역은 16정거장 차이나는 신대방역이다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면강　변← 1.8 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면잠　실1.0 ㎞ →6. 기타 [편집] 잠실나루역을 기점으로…