검색

…지리학적으로 중요한데, 드디어 동해바다로 흘러가는 안변남대천과 서해바다로 흘러가는 평안천의 분수령이 되고 있다.원래의 분수령은 강원도와 함경남도의 경계였던 추가령이었는데 안변남대천의 침식이 강하여 새 길을 뚫어 추가령보다 더 낮은 통로가 생겼다.3. 승강장 …

咸白驛Hambaek Station강원철도함백역제천 방면예　미← 5.2 ㎞태백선(함백경유)동해 방면조　동4.4 km →주소강원도 정선군 신동읍 함백로 596 (방제리 196-13)역 운영기관태백선개업일태백본선1957년 3월 10일철도거리표예미 방면예　미← 5.2 ㎞태백본선…

…발로 역할 해왔다. 2001년 이용객 감소로 인해 신호장으로 변경되었다가 2008년 무배치간이역으로 변경, 2011년 현재의 자리로 이설된 이듬해 용문-서원주 간 복선전철이 개통되었다. 역사가 자리한 곳은 일제강점기 시절 원주군 지정면 판대리에서 삼산리로 개편되었던…

…제천 방면연　당← 5.7 ㎞태백본선청령포백산 방면영　월3.1 km →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역4. 기타1. 개요 [편집] 태백본선의 철도역. 강원도 영월군 영월읍 팔괴로 8-50 (하송리 479-1) 소재.조선 단종의 유배지인 영월 청령포가 근처에 있어서 역명을 따 왔다…

…1953년에는 보통역으로 승격하기도 했지만, 영동선의 굴곡이 많은 선형과 단선 상태, 그리고 영동선을 지나가는 화물열차가 많은 관계로, 영향을 받는 여객열차의 긴 배차간격으로 인해, 현재는 보통열차만 정차하는 무인역으로 격하되었다.지금의 역사는…

…정차역1. 개요 [편집] 산 이름도, 마을 이름도, 역 이름도 '예미'예미역이 위치한 예미마을은 그 이름처럼 예미산 아래에 있는 마을이란 의미이다. 1914년 행정 구역 통폐합 당시, 여미산을 지금의 예미산으로 바꿔 부르는 과정에서 마을 이름이 되었다. 산과…

…철도거리표청량리 방면의　성← 10.5 ㎞중앙본선탑　리모량 방면군　위12.4 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 의성군 금성면 탑리5길 31 (탑리리 1338) 소재.2. 역 정보 [편집] 금성면의 관문을 담당하는 역이다…

…시청역과 하남검단산역이 되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다.[1]이 역은 "한강을 서울과 연결하고 바다를 통해 세계를…

…#, 1970년대에도 간혹 이야기가 나오다가 1978년 1월 10일 매일경제의 보도를 마지막으로 자취를 감췄다.운영사에서는 사실상 역 관리를 방치하여 승강장에는 잡초가 무성하게 자라고 있으며, 역명판이 빛바래가고 있다. 이 역의 몰락을 그대로…

…동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 강현면 주청리 87 소재.역명은 역 바로 앞에 있는 낙산사에서 따왔다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 양양 1ㅣㅣ2강현↓1■ 동해선상행양양·주문진·강릉 방면2하행설악·속초 방면3. 인접 정차역 [편집] ■…

…청량리 방면창　동1.7 km →1호선 경유경인선 직통 ▶주소서울특별시 도봉구 도봉로150다길 3 (방학동 728)역 운영기관경원선개업일경원본선1986년 9월 2일철도거리표용산 방면창　동← 1.7 ㎞경원본선방　학안변 방면도　봉1.3 ㎞ →1…

…고양동) 바로 앞을 지나가고 있지만 해당 구간에 정차역은 없고 역간 거리도 길어, 개통 이후 삼릉역을 관산동쪽으로 이전하여 관산공릉천역(가칭)을 신설하거나 벽제역 인근에 여객열차를 정차시켜 달라는 요구가 지역사회에서 나오고 있다.[2] 그래서인지 현재는 삼릉…

坪內好坪驛Pyeongnae-Hopyeong Station강원철도평내호평역용산 방면왕　숙← 9.2 km경춘 쾌속선KG07춘천 방면마　석6.4 km →◀ 제2경인선 직통청량리 방면금　곡← 4.0 km경춘 완행선KL58춘천 방면천마산4.2 km →주소경기도 남양주시 경춘로 1375 (평내동 660)역 운영기관…

…각종 군수 물자들도 안인역에서 처리한다. 다음, 네이버 로드뷰에서 안인역을 찾으면 북쪽으로는 온통 블러 처리되어 있는데 이는 안인역 북쪽으로 국가기반시설이 바로 붙어 있기 때문이다.여객열차는 보통열차만 정차한다. 하지만 여객 업무보다 몇 백배 더 중요한 화력발전소용…

…질 당시 유일하게 501.55㎡ 2층 규모의 네모반듯한 현대식 모습으로 건설되었다. 다른 정선선의 역사들에 비해 2배~3배 규모이다. 석탄합리화정책 이후에도 정선선에선 유일하게 보통역으로 운영되고 있으며 특히 관광객들의 방문이 많은 곳이다…

…원집이 없어졌기 때문에 구룡지원리가 되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 용지원 일대는 한국에는 몇 안 되는 선상지 지형이 있는 곳이다.용지원역 바로 앞에 있는 마을이 아니라 북동쪽으로 1.6km 떨어진 대로변의 마을이 리 중심지이다.4…

…그 이후로도 승객이 꽤 있었으나, 1980년대에 석탄산업합리화정책의 영향으로 탄광 대부분이 문을 닫고 이 역도 1993년 업무위탁역으로 떨어진 뒤 2005년 4월 1일에 역무원까지 철수하면서 무인역으로 격하되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 바로 옆…

…어허야 더어야 내 사랑아.당시 함흥시에 큰 고무신 공장이 생기며 시골의 처녀들이 대량으로 공장 노동자로 취업하러 떠나고 농촌에는 총각들만 남게 된 것을 한탄하는 노래 즉 원조 솔로 신세 한탄이라고 한다.31번 국도의 종점이 바로 이 곳, 신고산이다.

…위치가 행정구역상 신남면이었기 때문이었다. 1939년 7월 25일 경춘선 보통역으로 영업을 시작했던 신남역은 문인들과 지역 주민들의 요청에 따라 2004년 12월 1일 한국 철도 최초로 인물명을 딴 김유정역으로 새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치…

…함이 생겼다.2. 승강장 [편집] 2.1. 치악산선 [편집] ↑ 만종 ㅣㅣㅣ12ㅣㅣㅣㅣ반곡↓1 치악산선상행만종·서원주 방면2하행반곡·원주신림·제천 방면3. 인접 정차역 [편집] rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 치악산선서울 방면만　종← 4.9 km쾌속快速제천 방면반　곡9…