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…장　단← 2.0 km경의·중앙 완행선KJ10용문 방면임진강3.7 km →주소경기도 장단군 장단읍 희망로 307 (노상리 556)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선2002년 4월 11일철도거리표서울 방면임진강← 3.7 km경의본선도라산신의주 방면장　단2…

巨津驛Geojin Station강원철도거진역속초 방면간　성← 6.9 km동해선통천 방면화진포5.0 ㎞ →주소강원도 고성군 거진읍 송포리 206-2역 운영기관동해선개업일동해본선1937년 12월 1일철도거리표부산진 방면간　성← 6.9 km동해본선거　진두만강 방면화…

…↓1 중앙본선상행안동·영주 방면23하행영천·동대구 방면45. 인접 정차역 [편집] 중앙본선서울 방면안　동← 25.2 km[특급] 소백산[特急] 小白山동대구 방면동대구82.0 ㎞ →청량리 방면안　동← 25.2 km[특급] 소나기[特急] 소나기부전 방면영　천52.1 ㎞ →영주 방면단　촌…

…강원철도공현진역속초 방면송지호← 1.7 km동해선통천 방면간　성4.6 ㎞ →주소강원도 고성군 죽왕면 공현진리 162-2역 운영기관동해선개업일동해본선2005년 3월 19일철도거리표부산진 방면송지호← 1.7 km동해본선송지호두만강 방면간　성4.6 ㎞ →1…

…동← 2.5 km경의·중앙 완행선KJ08용문 방면장　단5.3 km →주소경기도 개성시 판문구 동창동역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선2007년 5월 17일철도거리표서울 방면장　단← 5.3 km경의본선임진강신의주 방면봉　동2.5 km →1…

…보통역으로 영업을 개시, 대체 교통수단이 부족했던 지역주민들의 소중한 이동수단으로 역할을 해 왔다. 중앙선 복선 전철화 사업에 따라 2008년 새 역사로 이전하며 청록색 지붕의 소박한 시골역사 모습의 옛 지평역은 역사 속으로 사라지게 되었다. 새롭게 들어선 역사…

…4.4 ㎞ →주소함경남도 문천시 천내면 원평리역 운영기관고원선개업일동해본선2019년 8월 16일철도거리표부산진 방면옥 평← 4.5 km동해본선북문천두만강 방면용 담4.5 ㎞ →===개요===기존 옥평역과 용담역 사이 거리 문제로 추가 신설된 역이다.

…복선)[1], 단선병렬[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식TVM430최고속도서울~운정중앙: 180km/h운정중앙~신의주: 350km/h1. 개요1. 개요 [편집] 서울역과 신의주역을 잇는 고속철도 노선이다.[1] 서울-개성 구간, 운정동탄라인도 거리표상 경의고속선으로 등록되…

…자그마한 벽돌 건물로, 선로 옆에 놓인 (-)형 모습이었다. 그리고 2010년 경춘선 복선전철화로 수도권 광역전철이 개통되면서 새로운 모습으로 탄생하였는데, 역사와 역명, 지명의 모티브가 된 것이 바로 조선왕조 6대 임금인 단종의 비, 정순왕후의 능이다. 그 규모는 작지만…

…｜대동철도지방공기업서울교통공사｜부산교통공사｜대구교통공사｜인천교통공사｜광주교통공사 ｜대전교통공사민자사업자서울시메트로9호선｜공항철도東 西｜경의고속선운영大｜신분당선西｜네오트랜스西｜경기철도｜새서울철도｜용인경량전철｜…

…조 슬라브 단층역사로 철로 변에 자리하고 있었다. 이후 경춘선 복선전철화 개통으로 정감 있는 모습의 현대식 역사로 재탄생한 상천역은 비록 무인역이지만 옛 그 자리에서 이용객들을 맞이하고 있다. 인근에 호명호수가 있는 지역의 특색을 반영하여…

…V자 기둥이 인상적인 현대식 건물이었다. 가평을 찾는 관광객이 점차 증가하며 역사도 꾸준히 성장하였던 것이다. 그리고 2010년 경춘선 복선 전철화로 기존대곡리에 있던 가평역이 달전리로 신축, 이전하게 되었다. 서울과의 접근성이 크게 향상되고 자라섬…

…과 대합실만 갖춰진 일반 전철역이 착공 5년 뒤에나 개통한 건 인근 토지 소유주와의 토지 보상이 늦어졌기 때문이다. 역사를 신설할 때 구로 - 부평 경인선 2복선화 공사가 진행 중이었기에 2복선에 대응된 역사를 설계 및 건설했다.최근 서울 지하철 7호선 부평구…

…안이 발표되었으나, 대정역은 대장동 일원 수요가 부족하고 대장천을 사이에 두고 대곡역과 화정역으로 인근 수요가 분산되어 무정차 통과할 예정이지만 군용화물선 분기를 취급하기 위해 역은 유지된다.#대정(大井)이라는 이름에서 알 수 있듯, 예전에…

…인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정하였으며, 기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린…

…인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정하였으며, 기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린…

…시작하였다. 역원도 없이 3.24㎡의 작은 알미늄 샷시 하나가 전부였던 옛 파주역. 과거 파주역은 지역 간 역사 건립 위치에 따른 갈등이 컸기 때문에 중간 지점에 설치되었었다. 그러나 1998년 월롱역이 생기면서 파주역도 문산 방면으로 약 0.8km 이동, 현…

…선하남풍양선개업일경춘선2024년 3월 16일하남풍양선2024년 9월 1일철도거리표망우 방면퇴계원← 1.7 km경춘선왕　숙춘천 방면사　릉1.6 km →샘터공원 방면일　패← 4.7 ㎞하남풍양선왕　숙풍양조 방면신월리1.4 ㎞ →1…

…하였지만 투명한 유리 외벽과 넓은 맞이방을 도입하여 탁 트인 전경의 개방성을 높인 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL60번, 경춘 쾌속선 KG08번. 경기도 남양주시 화도읍 마석중앙로 107 (마석우리 222-2) 소재.완행선, 쾌속선 모두 절반정도는 마석역까지만 운행한다.2…

…대상자 중 77.3%가 매우 불편하다고 답하였다. 2022년 9월에는 이 역에 60억원을 들여서 광장 조성을 군산시가 추진하는데 문제는 이 역의 궤멸적인 수요 때문에 시의회에서 거세게 반대하는 중이다. 그나마 KTX가 대야역이나 군산역까지 올라간다면 상…