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…역 정보 [편집] 분당구의 최북단에 위치해 있는 역으로, 이 역부터 오리역까지 분당신도시 구간이다.태평역처럼 적벽돌 인테리어 디자인을 적용하였다.이 역과 이매역 사이에 경강선 연결선로가 존재한다.출구는 총 4개로, 2005년 1·4번 출구에 에스컬레이터가 설치되었으며…

…비경이 어우러져 테마 여행지로 각광받게 되었다. 과거 이 지역은 강릉광업소 등 많은 탄광이 밀집해 있던 곳으로, 한때 인구가 5천명에 이르렀으나. 산업 환경의 변화로 조그마한 어촌으로 변했다. 그러던 중 '모래시계'드라마가 방영된 이후 전국적으로 알려졌고…

…있다. 이용률이 서울 지하철 역 중에서 최하위권을 다투는 역임에도 불구하고 내부는 화려하다. 그리고 이 역의 2번 출입구는 역의 위치 때문에 특이한 형태를 취하고 있다. 지하 1층 맞이방에서 2번 출구로 향해 있는 문을 나서자마자 바깥으로 나온다. 나머지…

…2만종 ↓1 치악산선상행서원주·양평·청량리·서울 방면2하행만종·원주·반곡·봉양·제천 방면3. 인접 정차역 [편집] 치악산선서울 방면서원주← 1.9 km쾌속快速제천 방면만　종4.7 km →[1] 그러나 강릉선(경강선) 열차는 정차하지 않고, 중앙 쾌속선(치악산선) 열차만 정차한다.

…그래도 태백선에서 승하차 인원이 제일 많으며, 태백시 자체가 하나의 초대형 관광지이다 보니 사시사철 수요가 많아서 무궁화호는 물론 레일크루즈 해랑까지 정차하는 역이다. 물론 해랑은 일반인이 절대 탈 수 없고 여행코스 자체에 이 역 정차 및 중식이 포함된 경우다. 한때…

…그런데 구리는 구리 동(銅)자이기에 통점에서 서서히 동점으로 정착해 버려 현재의 동점이 되었다.1956년 1월 1일 영암선의 춘양-철암 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시하였고, 1957년 6월 7일에 현재의 역사(驛舍)가 준공되었다…

…둔다. 앞에서 언급한 것처럼 모든 역 출구가 백화점 건물 안에 있는데, 무조건 백화점을 거쳐야 하는 구조라 백화점이 문을 닫아버리면 지하철을 탈 수가 없기 때문이라서 그렇다. 다만 백화점은 2층 버스 정류장까지만 개방하고 매장으로는 접근이 불가하며…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1908년 경의선 보통역으로 출발, 한때 경의선 역사 중 가장 번창수색역은 1908년 4월 경의선 보통역으로 영업을 개시, 1958년 옛 역사를 신축, 준공하였다. 옛 역사는 254.2㎡규모의 벽돌조 능형 슬레트 단층 역사로 601.18㎡…

…으로 영업개시, 행정구역 통폐합으로 일신역으로 개명일신역은 2012년 옛 구둔역의 이름을 이어받아 현재의 자리에서 간이역으로 영업을 시작하였다. 2012년 중앙선 용문-서원주 간 복선전철이 개통되면서 2013년 11월 현재의 일신역으로 역명을 변경하였는데, 역사 이전…

…의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한때 소련이 관리했던 38선 이북의 역사연천역은 1914년 경원선 보통역으로 영업을 시작, 1945년 광복과 함께 38선이 그어지며 남한에 미군이, 북한에 소련군이 들어왔을 당시 소련이 관리하던 38선 이북지역에 포함…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 봉동ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ장단 ↓1 경의·중앙 완행선금촌·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선봉동·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면봉　동← 2.5 km각역정차各驛停…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 백마ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ고양 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선일산·운정·문산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면백　마← 1.6 km각역정…

… 석불역조금 과장을 보탠다면, 세상에서 가장 귀여운 역사로 꼽힐 석불역. 파란색과 빨간색이 어우러진 역사 모습은 마치 장난감 마을을 연상케 한다. 특히 작은 역사와 대비되는 흰색 역명 알림판은 아담하고 귀여운 역사의 모습을 한층 더 부각시킨다. 때문에 최근 SNS 명소로 떠오르며 연인들의 데이트…

…쫓기다 배나무에서 쉬었다는 전설이 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 시가지는 역 동쪽에 있으며 동쪽에 송포저수지가 있다. 그리고 무가 잘되고 초식성가축을 키운다고 한다.송포저수지 근방에 군단 기지가 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 경원본선 [편집] ↑ 복계ㅣ12ㅣ…

…편집] 경부선 수원~천안 2복선화와 함께 만들어진 역이다. 1995년 2복선 계획이 입안될 시기에는 계획에 없었으나[1] 지역 주민 및 오산시의회 등에서 현재의 오산대역 자리에 역 신설을 요청하였고[2], 철도청은 1997년에 오산시와 협약을 맺어 철도청과 오산시가…

…5 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통인천교통공사계양역검단호수공원 방면아　라← 4.0 km인천 1호선I110송도달빛축제공원 방면귤　현0.8 km →주소인천광역시 계양구 다남로 24 (귤현동 451-264)역 운영기관인천공항선인천 1호선개업일…

…안 되어서 여기에서 기교체를 진행한다.1년 수입이 불과 100만원이면서 매년 6억 6,900만 원씩 적자를 보는 비효율적인 역이라는 보도가 있었다. 이 당시에 쌍용리역과 더불어 비효율의 상징이라고 낙인찍혔다.그러나 사실 위에서 언급했다시피 화력발전소…

…에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은 세천역에 대신 정차한다.대전 1호선의 유일한 지상역이다.2…

…하고 나머지 열차는 서울역을 통과한다. 4, 5번과 6, 7번 승강장 사이에 통과선이 있지만 이쪽으로 다니는 건 회송열차나 극히 일부 화물열차, 그리고 일부 호남선 타고 온 행신행 고속열차 외에는 없으며, 98%의 여객열차는 서울역에 선다. 그리고 호남고속선의 주요 시 …

…단, 서원주-만종 구간은 치악산선 열차도 운행한다.만종역~강릉역 구간 내 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용, 내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 횡성군 둔내면 고원로 116(자포곡리 249-1)역 운영기관강릉선개업…