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…선의 도곡~수서 구간 사이의 강남리 세 시골 간이역 중 가운데 역[1]이다. 수도권 지하철 역중에서 역명에 '-동'이 붙은 몇 안되는 역 중 하나인데, 이는 경북선 개포역과의 혼동을 피하기 위해 개포동역으로 결정되었기 때문이다.개포로와 삼성로가 교차하는…

惠化驛Hyehwa Station서울교통공사혜화역당고개 방면한성대입구← 0.9 km4호선420남태령 방면동대문1.5 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서울특별시 종로구 대학로 지하120 (명륜4가 96-5)역 운영기관4호선개업일4호선1985년 10…

…직전 계단을 올라와서 왼쪽을 보면 자그마한 계단이 하나 있는데 빙빙 돌아가는 출구 계단 대신 이걸 이용하면 동선이 15초 정도 짧아진다.큰 도로인 영동대로와 남부순환로의 사거리 인근에 있으나 역사는 사거리에서 SETEC 방면으로 비껴난 곳에 있으며 출구는 SETEC 방면 하나뿐이다…

…수서 방면수　서← 19.2 km중부내륙선거제 방면부　발29.0 km →광명 방면남서울판교← 13.3 km중부내륙선연수 방면삼　동← 4.9 km경강선GK33강천 방면초　월5.0 km →시종착광주안성선KA10안성 방면양　벌2.4 km →평택안성선 직통 ▶모란 방면…

…21. 동묘앞1. 개요2. 역사3. 역 목록1. 개요 [편집] 서울 지하철 1호선은 1974년 8월 15일 개업한 대한민국 최초의 지하철 노선이다.2. 역사 [편집] 서해철도(당시 철도청) 관할 구간과의 노선 상징 색상 통일 이전에는 ● 빨간 색이였는데, 철도청 구간과 1호선 구간의…

…전곡을 출발하여 포천을 거쳐 양평을 잇는 시외직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 216.1km이다.3. 역사 [편집] 2015년 1월 1일에 본선 운행과 동시에 신설되었다. 이때 당시에는 9990번 계열의 무번호 지선으로 양문 판넬만 두고 운행하였으며…

…회관 - 옥정1동행정복지센터 - 디에트르프레스티지.리젠시빌란트 - e편한세상11단지.경기교통공사 - 옥정마을16단지.e편한세상18단지 - 유림노르웨이숲.제일풍경채2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 옥정신도시를 잇는 좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는 70.9km이다.3. 역사…

…노선 정보1.1. 9991번1.2. 9992번2. 개요3. 역사4. 특징4.1. 시간표1. 노선 정보 [편집] 1.1. 9991번 [편집] 연천군 시외직행좌석버스 9991번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도 양평군 양평읍 공흥리 (양평터미널)종점행첫차06:10기점행첫차08:10막차22:10막차00…

…연천 전곡을 거쳐 양평을 잇는 시외직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 269.6km이다.3. 역사 [편집] 2015년 1월 1일에 본선 운행과 동시에 신설되었다. 이때 당시에는 9990번 계열의 무번호 지선으로 문산행 판넬만 두고 운행하였다.2017년…

…역사 [편집] 2015년 1월 1일에 신설되었다. 이때 당시에는 6대로만 운행했다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 2일에 8대로 증차됨과 동시에 운행을…

…경민대학 - 동명빌라 - 상직동 - 신호국로 - 목장앞 - 부곡1리마을회관 - 송추반석전원교회 - 윗가마골 - (→ 예뫼골 →) - 장흥자연휴양림2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 양주 장흥면을 잇는 좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는 113.2km이다.3. 역사 [편집] 2015년 10월 10일…

…노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징1. 노선 정보 [편집] 연천군 좌석형버스 800번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점서울특별시 송파구 신천동 (잠실역.롯데월드)종점행첫차06:00기점행첫차07:40막차22:40막차00:00평일배차40~50분주말배차80~100분운…

…차역1. 개요 [편집] 호계동의 '호(虎)'를 순우리말 '범'으로 바꾼 지명범계역은 1993년 1월 15일 과천선이 개통하며 보통역으로 처음 영업을 개시하였다. 역사는 7,283㎡ 규모로 과천선의 다른 역사들처럼 철근 콘크리트 지하 역사로 지어졌다. 인근에…

…환관들이 살던 마을인덕원역은 1993년 1월 15일 과천선 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다. 역사는 8,417㎡ 규모로 인근 다른 과천선 역사처럼 철근콘크리트 지하 1층 역사이다. 과천시와 의왕시에 접하는 안양시의 관문에 들어선 역사답게 이용객이 특히 많다…

…8번 출구1성동교2성수우방1차아파트성수쌍용아파트7아차산로8성수1가2동주민센터(복합청사)·성동구치매안심센터성동구민체육센터서울숲 뚝도아리수정수센터·수도박물관한강사업본부한국산업안전공단 서울동부지사성수중·고등학교동아맨션아파트·성수현대아파트한국방송통신…

…폐지 당시 정차하는 열차는 #1651 청량리-안동 무궁화호 하나밖에 없었다.[3] 승차권 상으로는 제천조차(Jecheonjochajang)로 인쇄되었다.[4]1997년 여름 역 주변에서 두 건의 80대 노인 살인사건이 있었다.[1] 강원철도 자체가 화물철도 시설 촬영에 대해 엄격한 편이다.[2] 제…

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.보문 ↑하ㅣㅣ상↓ 고려대상 서울 지하철 6호선보문·동묘앞·월드컵경기장·응암 방면하고려대·석계·태릉입구·신내·동구릉 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 6호선응암순환…

…1] 역사건물에 "운동장역 Undongjang Station"이라는 간판까지 달려있었으나, 개통 직전 도원역으로 변경되었다. 당시 기준으로 인천문학경기장은 계획도 나오기 전이지만, 서울에 서울종합운동장이 있는 데다 그 앞에 종합운동장역도 있었으므로 혼동의 여지가 있었을…

…었기 때문이다. 이런 역사 모양의 독특함 때문에 옛 역사 철거 당시 많은 아쉬움을 남기기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ61번. 경기도 양평군 양서면 신원역길 7 (신원리 480-29)소재.역명때문에 신원파악킬러반제곱부스터 동상이 있다. 하지만 바퀴벌레는…

…를 넣어 Yeong'il로 표기한다.3. 역사 [편집] 2000년 4월 1일 철도민영화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 풍기1｜｜｜｜23｜영주 ↓북영주 ↓1 중앙본선상행풍기·단양·제천 방면2하행영주 방면3■ 북영주삼각선미사용 승강장5. 인접 정차역 [편집…