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…고 있으나 기차도 자주 찾지 않는 간이역으로 구불구불한 외길을 따라 한참을 달려야만 찾아갈 수 있는 외딴곳에 자리하고 있다. 산속에 폭 안겨있는 것 같던 소박한 역사. 그러나 오늘날 현동역은 기찻길이 있는 동화 속 풍경처럼 노란빛 역사로 다시 탄생했다…

…가 신창초교사거리와 창우초교 앞으로 재조정되어 각각 현재의 하남시청역과 하남검단산역이 되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다…

…것으로 예상한 강원철도[2]가 구 선로를 치악산선으로 개칭 후 존치하기로 결정하면서 폐역이 되지 않았다. 다만 더이상 수도권 방면으로 열차가 운행하지 않고 서울 방면 열차를 이용하려면 서원주역에서 환승을 해야하는 불편함이 생겼다.2…

…였지만, 2009년 중앙선 복선전철화 사업으로 임시역사를 거쳐 현재의 역사로 재탄생하게 되었다. 다른 중앙선 역사들이 위치가 조금씩 바뀐 것과는 달리, 옛 역사 자리를 그대로 지키는 동시에 커튼월로 개방감이 뛰어난 3층 규모의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 지역…

…2021년 4월 경 다른 5678호선 스크린도어의 소리로 개정되었다.[5]4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면강　일← 1.8 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면하남풍산2.1 km →[1] "지하철 하남연장 최종 선정(안) 나왔다"…

梅谷驛Maegok Station강원철도매곡역서울 방면일　신← 3.5 km중앙 쾌속선KC19서원주 방면양　동3.0 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶주소경기도 양평군 양동면 매월리 1031역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1968년 8월 28일철도거리표청량리 방면일　신← 3…

…도청← 4.7 ㎞세종선율　량청주공항 방면오근장3.4 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 세종선 SJ35번. 충청북도 청주시 청원구 사천동 22-37 소재.2. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 지하 승강장이다.충북도청 ↑2ㅣㅣ1↓ 오근장1 세종선충…

…서동탄← 2.3 km경부선(병점기지선)GB57-2동탄 방면동　탄2.3 km →◀ 1호선 경유경원선 직통주소경기도 화성시 반송동 266역 운영기관병점기지선개업일병점기지선2024년 8월 1일1호선철도거리표병점 방면서동탄← 2.3 km병점기지선솔빛나루동탄 방면동　탄2.3 km →1…

…← 2.3 km경의본선임진강신의주 방면도라산3.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ11번. 경기도 파주시 문산읍 임진각로 115 (마정리 1253-3) 소재.과거 임진역을 부활시키자는 차원에서 임진강역을 설치하였다.2…

…을 시작, 현재의 역사가 지어진 것은 1988년 12월 15일이다. 1939년부터 삼척의 무연탄을 묵호항으로 반출하기 위한 묵호항선의 종착역이다. 까만 석탄과 어울리는 묵호역의 역명은 사실 새들이 새까맣게 몰려드는 곳이라는 의미의 지명에서 유래되었다. 어쩌면 묵호…

…5호선강동·왕십리·여의도·방화 방면하상일동·미사·팔당 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면굽은다리← 0.7 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면고　덕1.2 km →[1] 동부기술교육원 사거리에서 바로 꺾지 않고 더…

…지 않던 옛 신원역신원역은 1965년 11월 5일 중앙선 임시승강장으로 영업을 개시, 1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도권 전철이 운영되며 여객 취급을 재개하여 지금에 이르게 되…

…방면개　풍← 7.8 km경의본선여　현신의주 방면계　정7.2 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의 쾌속선 KO18번. 경기도 개풍군 개풍읍 소재.2. 승강장 [편집] 계정 방면으로 인상선이 설치되어있다.↑ 계정 ㅣ43ㅣㅣ21 ㅣ개풍 ↓…

…을 개시하였다. 역 건설 당시 인근 학교 이름을 딴 송곡역으로 불렸으나 서울에서 몇 안 되는 오래된 집성촌이었던 지역적 특색을 바탕으로 지역주민들의 요청에 따라 양원역이 되었다. 정식철도역으로 등록되지 않은 영동선 양원역과 동명이역이었으나, 강원철도 측…

…으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다.이 역이 개통하며 성환역 - 천안역의 역번이 하나씩 뒤로 밀리게 되었다.신가역이 개통되어도 이 역에 쾌속 및 일반열차를 세울 가치가 현저히 떨어지기 때문에 전차선 각역정차 등급밖에 정차하지 않는다.3. 승강장…

…조차 이 역을 통과하게 되었다.수요가 많음에도 이 역에 쾌속이 정차하지 않는 이유는 구리역이 바로 옆에 있다는 점과 해당 역의 이용 패턴 상 쾌속 정차의 필요성이 부족하기 때문이다. 또한 다산역의 개업으로 다산신도시 수요가 빠져나갈 것으로…

…였다. 1954년 역사 신축 준공에 이어 1980년 수도권 전철이 운행을 시작하였으며 1984년 선상 역사를 신축, 준공하여 새롭게 영업을 개시하였다. 지상 역사는 부대건물을 갖춘 212㎡ 규모의 벽돌조 기와 단층 건물로, 옛 역사가 사무공간으로 공존해오다…

…다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 111.6m 규모의 벽돌조 슬레이트 단층역사였는데, 2008년 9월부터 중앙선 복복선전철화 사업에 따라 여객열차가 통과하다 이듬해인 2009년 2월 역사가 철거되며 무인역으로 변경, 같은 해 7월 여객취급이 중지되었다…

…설치되어있지 않다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 송추ㅣ乘양주장흥 ↓乘 교외선상행일영·벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행송추·의정부 방면3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면양주장흥← 0.8 ㎞보통普通의정부 방면송　추3.2 ㎞ →[1] 강원철도…

…철도거리표서울 방면수　색← 1.7 km경의본선향　동신의주 방면한국항공대1.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ31번. 주소는 경기도 고양시 덕양구 덕은동 89-1이다.향동지구의 교통편의를 위해 신설되었다.2…