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…지선으로 양문 판넬만 두고 운행하였으며, 본선과 같이 연천읍에서 출발했다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되…

…터미널에서 감곡터미널로 연장되었다.2016년 8월 22일에 기점이 연천공영버스터미널에서 대광리역으로 연장되었다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다…

…상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일에도 최소 40분을 기다려야 하는 불편함이 있지만, 53-6번의 배차간격에 비하면 오히려 완화된 편이다.본래는 운행중단 이후 완전히 폐지절차를 밟으려 했으나, 신규수요 창출 목적으로 노선을 바꿔 재개했다.[1] 832번 차량이며…

…1일에 신설되었다. 이때 당시에는 광적면을 경유하지 않고 바로 백석읍으로 향하는 노선이였다.2015년 8월 27일 수요부족으로 인해 운행중단을 가장한 폐지하였다.2024년 10월 1일에 놀랍게도 운행을 재개했으며, 기존과는 달리…

…다.2024년 10월 1일, 놀랍게도 다른 노선들과 함께 운행을 재개했다! 그러나 여전히 평일에만 1회 운행하고 있으며 주말에는 운행하지 않는다.2024년 12월 1일부터 목요일과 금요일 운행을 중단할 예정이다. 이정도면 걍 보내줘라4. 특징 [편집…

…시기에는 동두천을 들리지 않아 53번의 급행노선으로 많이 이용되었으나, 이후 운행중단을 겪고 재개한 시점에선 53번이 공공관리제가 되면서 배차간격이 크게 줄었기 때문에 신규 수요를 창출하기 위해 지금의 옥정신도시로 노선을 틀었다.

…되었다.2016년 7월 24일에 봉암터미널을 경유하지 않는 18-1번과 어유지리 경유 지선이 신설되었다2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며…

…되던 가지노선들이 전신이다. 이때 당시엔 별도의 번호없이 판넬을 두고 운행하였다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 정규차량…

…당시에는 9990번 계열의 무번호 지선으로 문산행 판넬만 두고 운행하였다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 9990번이 운행을 중단하면서 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다…

…었다. 이때 당시에는 무려 20대가 평균 15~20분 간격으로 운행했으며 시간마다 경유지와 기점이 각각 달랐다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 다만…

…빠르게 전곡과 잇는다.운행중단 이전에는 파생노선으로 15번이 있었다. 당시 남계리교회에서 노선이 끝나던 14번과는 달리 남계2리마을회관까지 들어간다는 점에서 14번보다 수요가 있었으나 2017년 4월 23일에 운행이 중단되었고…

…일에 신설되었다. 이때 당시에는 장흥면을 지나 말머리고개를 넘어 마장호수까지 가는 노선이였다.2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 이전과는 달리…

…생각보다 소요시간은 상당히 적은 편이다.환승센터를 사용했던 M1360번과는 달리 해당노선은 양평 2000-2번이 정차하는 잠실역.롯데월드 정류장에서 승하차한다.M1360번이 폐지되고 이후 경기고속의 3300번마저도 운행을 중단하면서 연천에서 잠실로 향하는 유일한 노선이다…

…38-9번과 같았으며, 47-1번은 일 2회로 47번 차량이 복수운행하는 방식이였다.2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 이전과는 달리…

…는 36.4km이다.3. 역사 [편집] 2017년 3월 28일에 신설되었다.그러나 개통 1개월도 안되서 2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다.4. 특징 [편집…

…처사'라고 주장하고 있다.[1][2]이에 따라 달월역 신설이 결정되어 2013년 11월 21일 달월역사 건축현장에서 진행된 달월역사 건축공사 안전기원제를 시작으로 본격적인 착공에 들어갔다.[3] 2014년 12월 27일에 용산선 공덕 ~ 용산 구간, 일산선 원흥역과…

…년 초, 2번 출구와 4번 출구를 제외한 전 출구에 대형 에스컬레이터를 설치했다.2011년 5월에 스크린도어를 설치하여 현재 가동 중이다. 2020년 6월부터 9월까지 인덕원역과 같이 스크린도어 개량공사로 인하여 가동이 일시 중단된 적이 있다. 스크린도어 개량…

…신길온천역에서 회차하게 되었다. 하지만 간혹 일부 과천안산선 또는 수인·분당선 열차가 승강장에서 되돌림 회차를 하는 경우도 물론 있다.[15]수인·분당선에서는 이 역이 중간역이다.[16] 쌍섬식 승강장이지만 대다수의 시간대에 상대식 승강장처럼 운용되어 2, 3번 승강장을 주로…

…안산역에서 오이도역 구간을 연장 개통하면서 정왕역이란 명칭의 새로운 역사로 돌아온 것이다. 새로운 역명은 시흥시 승격과 군자면 폐지로 높아진 정왕 지명의 인지도를 반영하고, 수도권 전철 5호선과 7호선의 군자역과의 구분을 위함이었다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선…

…역명과 부역명으로 지정되어 있다. 서울특별시도시철도공사가 5호선을 운영할 때 부여되었고, 서울교통공사로 통합된 후에도 존치 중이었으나 현재 5호선 측 역명판이 서울남산체 폰트로 교체되어 '인사동 문화거리' 부역명은 표기하지 않…