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…예상과는 달리 생각보다 이용객은 그리 많지 않다. 그래도 고정수요는 존재하는 편.덕정주공을 종점으로 하던 시기에는 동두천을 들리지 않아 53번의 급행노선으로 많이 이용되었으나, 이후 운행중단을 겪고 재개한 시점에선 53번이 공공관리제가 되면서…

…일 24회에서 12회로 대폭 감회되었다.4. 특징 [편집] 본래 공항버스 7100번과 시외버스 3300번이 운행되지 않았던 연천읍 지역주민들을 위해서 전곡에서 출발히는 시외/공항버스 시간에 맞춰 운행되던 노선이였다. 그러나 현재는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로…

…에는 파생노선으로 15번이 있었다. 당시 남계리교회에서 노선이 끝나던 14번과는 달리 남계2리마을회관까지 들어간다는 점에서 14번보다 수요가 있었으나 2017년 4월 23일에 운행이 중단되었고, 현재는 연천교통에서 운행하는 32…

…2일에 8대로 증차됨과 동시에 운행을 재개하였다. 다만 청평터미널과 청평역을 오가던 9970-1번이 폐지되고 본선이 청평역을 추가로 경유하게 되었으며 더이상 금주5리.백로주 정류장을 정차하지 않는다.4. 특징 [편집] 관인교통에서 운행하…

…우회하는데다가 덕정동 일대를 지난후 고속도로를 2개나 이용하기 때문에 생각보다 소요시간은 상당히 적은 편이다.환승센터를 사용했던 M1360번과는 달리 해당노선은 양평 2000-2번이 정차하는 잠실역.롯데월드 정류장에서 승하차한다.M1360번이 폐지되고 이후…

…그런데 문제는 이 번호도 혼동하기 쉬운 버스에 들어가게 되는데... 후술.2015년 6월 8일부터 한길육교 대신 운정역을 경유한다. 버스에도 빨간 글씨로 크게 써붙여서 이를 알렸고,(관련 게시물) 홍보가 먹혔는지 교하지구 및 운정신도시 ↔ 운정역 간 수요를 모두 흡수하게…

…있는 형태다. 2층에 있는 승강장도 고가가 아닌 일반 노반이다. 다만 역 부근 노반은 주변 대지에 비해 약 3미터나 높아서 위 사진에서 보듯 고가 역사처럼 보인다.당고개 방면으로 한 역만 더 가면 수리산역이 나오는데, 분위기가 확 다르다. 수리산 능선을…

…준쾌속열차 대피를 제외하면 사용할 일이 거의 없다고 문제가 되지 않아서 아예 설치를 안 한 것으로 보인다. 2020년 6월부터 9월까지 스크린도어 개량공사로 인해 스크린도어를 개방했던 적이 있다. 부본선은 2023년에 스크린도어를 설치할 예정이다…

…과 함께 재출발정왕역은 과천안산선의 일부인 안산선의 정차역으로 2000년 7월 28일 영업을 개시하였다. 현재의 정왕역 자리에는 과거 수인선 협궤철도가 있던 시절의 옛 군자역이 있었다. 군자역은 1937년 군자염전의 소금 수송을 위해 설립된 역사로…

…출구 번호를 정하는 규칙대로 2-1번 출구에 3번으로 번호를 끼워 넣으면 기존에 위치하던 3~15번 출구는 전부 1씩 더해서 출구 번호가 바뀌는데 그렇게 되면 주변 상인들의 반발이 있기 때문에 기존 출구 번호는 그대로 유지하고 새로…

…조차 찾을 수 없고, 오직 지명으로만 남아있다.[6]3.1.2. 온천 개발 [편집] 오랫동안 한다고 말만 나오던 온천 개발 사업은 지금도 여전히 말만 나오고 있다. 2021년 4월 23일 박태순 안산시의회 도시환경위원장 주최로 개발사 측이 참여한 간담회가 열렸다. # 박…

…분이 윗선과 쑥덕쑥덕하여 역 위치를 옮겨버렸다는 카더라가 있다. 이에 대해 당연히 반월면 주민들이 반발했지만 시대가 높으신 분이 결정하면 무조건 따라야 했던 시대라...2면 2선의 상대식 승강장으로 운용되는 역이지만, 승강장 양쪽 끝단에 대피선을 설치할 수 있는 부지를…

…039;역명도 원래 반월국가산업단지에서 유래된 것이다. 그러나 실제 반월공단과 거리가 멀어 역명에 대한 실효성이 부족하고 공단이라는 부정적 이미지로 인해 개명요구가 잇따르면서 초지역으로 변경하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA53번, 수인분당선 SB54번…

…가칭이 '성수동역'이였다. 성수지선 및 본선 일부구간의 역들에서 플랩식 행선안내기를 사용하던 시절에는 '성수동행'이라는 표시를 볼 수 있었다.정릉천을 가로지르는 역사의 특성상 공사에 어려움이 있었다. 1호선은 시공 당시 굴착기술의…

…정책에 따라 1번 출구에 위치한 삼양그룹이 부역명으로 부여되었다.[2]서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(삼양그룹)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 종로5가 역명만 방송한다.옛날에 사령실이 지하에 있던 적이 있다. ※3…

…크기에 비해 학생 수도 많다. 역세권 대학가가 되어 이 곳을 홍대 앞인듯 무분별하게 노는 예대 학생들이 많아 주민들의 백석예대에 대한 부정적 인식이 생겨나고 있다. 개강 시즌에는 백예대 학생들이 방배역 인근의 모든 PC방을 이용하고 있는…

…도 대림역은 276m, 건대입구역은 130m로 2배 이상 차이가 나며 당산역과 비슷한 수준이다. 대신 유동인구는 건대입구역이 훨씬 많다. 때문에 2호선 ↔ 7호선 환승 구간은 수많은 계단과 에스컬레이터를 오가야 하며, 출근시간대에는 7호선 석남…

…것으로 보인다. 1982년 개통 당시에는 한글의 로마자 표기법을 사용했던 시기였기 때문에 역명의 로마자 표기가 철저하게 형태주의를 표방했다.[3] 따라서 기저음과 무관하게 표면음(surface representation)에서 어찌 발음되는지는 로마자 표기에 영향을 미치지 않는다. 따라서 당시…

…를 넣어야 하는 것이 아닙니다.version 매개변수와 paragraph 매개변수엔 'r'이나 's-'를 빼고 숫자만 사용해 주세요.표제어에 쉼표가 있는 문서는 , 대신 \, 를 사용해주세요. , 또는 \\,가 사용된 경우 \, 로 수정하여 주시기 바랍니다.문서 삭제식 이동된 문서의 경우…