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…고속(약 110km/h 이상)으로 승강장을 통과하는 경우가 잦으므로, 스크린도어가 없는 승강장의 경우 승객들에게 매우 강하게 방송한다.* 역명 안내(역 도착시)○○, ○○역입니다. 승차해주셔서 감사합니다. 발빠짐에 주의하십시오. (○○(호)선/라인으로 갈아타실 수 있습니다.…

…3세　포國¶강원철도 ■ 이천선159.0삼방협國함경남도안변군162.9삼　방國168.0동가리國177.3신고산國183.8용지원國191.9석왕사國201.3금　리國207.7안　변國↓ 직결운행특급 국제열차 청량리-하얼빈·블라디보스토크 계통: ■ 동해선, ■ 고원선…

…을 통한 양회화물을 취급하고 있다. 한 해 약 7만 톤 정도의 화물을 받고 있는 중. 단 무인역으로 역무원이 상주하지 않으며 역으로 들어가는 것은 불가능하다.북쪽으로 1~2km만 가면 혜전대학교와 청운대학교가 있다.일본(신시로역)과 대만…

…정차역1. 개요 [편집] 지역 산업발전의 주요 거점, 석개천과 석포리천이 합류하는 곳석포역은 1956년 영동선 보통역으로 영업을 개시, 1957년에 역사가 신축되었으며 1971년 영풍제련소 전용선이 신설되며 지역의 산업발전에 중요한 거점으로 역할 해왔다. 기와단층의…

…군청 주위에도 상업 시설이 들어오면 이용객이 약간 증가할 것으로 예상된다. 서천시외버스터미널에 남서울행 직통 버스가 없던 시절엔 완행 시외버스가 부여, 공주, 천안 등을 경유[5]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널…

…으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다.이 역이 개통하며 성환역 - 천안역의 역번이 하나씩 뒤로 밀리게 되었다.신가역이 개통되어도 이 역에 쾌속 및 일반열차를 세울 가치가 현저히 떨어지기 때문에 전차선 각역정차 등급밖에 정차하지 않는다.3. 승강장…

…복합역사'라 부르는 게 적절할 수 있다. 남서울철도에서는 처음으로 시도하는 실험이었다는 것 같은데, 시행사가 어딘가 문제를 일으켜서 개장연기를 한 번 했다고 한다. 이 상가에 1층과 연결되는 에스컬레이터가 있는데 바로 옆, 그러니까 약 5미터 옆…

…개요 [편집] 제주순환선 JL01번. 제주특별자치도 제주시 서광로 지하100 (오라일동 2443-71) 소재.제주순환선의 기/종점역이다. 제주버스터미널 바로 아래 지하에 지어졌으므로 지하 통로를 통해 제주버스터미널과 연결되어있다.2. 승강장 [편집] ↓ 제주시청 ↑외ㅣㅣ내↓ 제주국제공항 ↑외 제주…

…선이 개통되었다. KTX 간이역인 셈이었지만 2005년 약 700명 수준에 불과했던 이용객이 점차 증가, 이제는 경기북부의 KTX 역으로 인정받게 되었다. 비록 생긴 지 얼마 안 된, 어린 역사이지만 경의·중앙선에서는 손꼽히는 역사로 지역 주민들에게 많은 사랑을 받는…

…입구로부터 타는 곳까지 이어지는 이용객들의 동선과 어우러지며 독특한 이미지를 완성한다. 낮에는 유리 외벽에서 쏟아지는 햇빛이 안으로 쏟아져 들어오며 밤에는 반대로 내부의 빛이 청라의 밤하늘을 수놓으면서 아름답게 반짝인다.강원철도 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1…

…때마다 구했을 정도이다. 군내 최다 수요의 역인 봉화역에서도 구하지 않는데 분천역은 방학 때마다 근로장학생 선발 공고를 냈을 정도.[3] 현재는 노환으로 죽어서 더 이상 볼수가 없다.[4] 분천1교차로로 나와서 P턴하여 분천교를 건너면 바로 산타마을이다.

…을, 천장에는 움집 구조와 백제 무령왕릉 이미지가 연상되는 디자인을 적용했다. 또한 대합실 연결통로에는 곧게 뻗은 소나무 형상의 미술작품을 설치해 위례성의 역사를 상징적으로 표현했다.[1]서울 도시철도 최초로 LTE기반의 열차무선 통신망도 구축됐다. 종합…

…역사 바로 앞이었지만, 행정구역상으로는 예산읍 주교리에 위치하고 있었다. 이후 장항선의 선로개량사업으로 2008년 역사를 신축 이전, 행정구역상 예산읍 산성리로 옮겨졌다. 예당저수지를 연상케 하는 푸른 유리타워가 인상적인 현대식 역사로 탈바꿈하게 되었다…

…갤러리아백화점과 연결되었다. 상대식 승강장 구조이다. 왕십리역은 지상이라 구조를 알 수 있지만, 해당 역은 YTN에서 공사진척상황을 방영하기 전까지만 해도 승강장 구조를 알 수 있는 방법이 전혀 없었다.화장실이 역사 북쪽 끝 맞이방에 붙어있어서 다른 역…

…전철화 되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 서영천신호장↑ 북영천｜12｜｜34｜｜56｜아화 ↓아화 ↓1■ 대구선상행하양·동대구 방면2하행경주·포항·태화강 방면3■ 중앙본선상행의성·안동·영주 방면45하행당역종착65. 인접 정차역 [편집] 중앙본선청량리 방면의　성←…

…의성역까지 복선전철화 구간이 연장되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 저전｜12｜｜34｜무릉 ↓1 중앙본선상행영주 방면23하행의성·영천·동대구 방면45. 인접 정차역 [편집] 중앙본선서울 방면영　주← 31.1 km[특급] 소백산[特急] 小白山동대구 방면의　성25.2 ㎞…

…사에 부담되는 것이고 설령 운영사에 부담이 된다 하더라도 서해철도 측 발권수수료에서 수수료를 차감하는 조건으로 애플페이 사용을 수용하였다.이후 애플페이 교통카드도 동해철도 구간에서도 다른 모바일 교통카드와 동등하게 이용할 수 있다는 입장을 보였다.…

…년 1월 1일철도거리표천안 방면장　항← 7.0 km장항선군　산익산 방면대　야9.8 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 군산역과 군산화물역전쟁과 철교가 바꿔놓은 역사의 운명군산은 1876년 강화도조약에 따라 개항된 부산…

…배　방← 2.6 km 장항선풍기동익산 방면온양온천2.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 장항선 전철 JH16번, 충청남도 아산시 풍기동 남부로430번길 10 (풍기동 131-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 온양 모종동, 풍기동, 용화동 일대가 택지지구로 개발되기…

…8 km분당선죽　전수원 방면보　정1.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 계획에 없던 역사가 북적이는 민자역사로[1]죽전역은 광역철도 분당선을 연장하는 오리-수원 간 복선전철 사업으로 2007년 12월 24일 영업을 개시하였다…